Jest nią Insignia z 2016 roku, z silnikiem B20DTH, automat, w chwili zakupu przebieg 86kkm, salon Polska, wyposażenie Cosmo.
Przesiadłem się z poczciwej Primerki
A tak się prezentuję sprawca całego zamieszania:
Na chwilę obecną modyfikację jakie przeprowadziłem to:
- założenie schowka na okulary
- wymiana oświetlenia rejestracji na LED - barwa 6000K
W najbliższym czasie planuję zrobić to co najważniejsze, czyli:
- wymianę oleju w skrzyni biegów [zrobione];
- wymianę rozrządu (kompletnego - łańcuch i pasek) [zrobione];
- wymianę oleju i filtrów [zrobione];
- doczyszczenie całego samochodu, i aplikację wosku HoW Sapphire [zrobione];
- znalezienie i zamontowanie półki w schowku [zrobione].
Pozostałe plany wyglądają następująco:
- kupno dywaników welurowych [zrobione];
- wymianę całego oświetlenia w kabinie na LED - barwa 4000K [zrobione];
- przyciemnienie szyb [zrobione];
- aplikacji powłoki Ultracoat na lakier i felgi;
- dołożenie kamery cofania;
- uruchomienie radia DAB (jeszcze nie wiem czy to jest w ogóle realne
);- rozszerzenie komputera pokładowego.
Mam szczerą nadzieję, że "Iska" posłuży mi z 3-4 lata
Pozdrawiam wszystkich
Ale jeśli skrzynia działa, to znaczy, że to raczej był olej 
