Pacjentem jest biturbo 210km. Otóż na wężu łączącym turbo z intercoolerem zauważyłem ślady oleju (poz 6 na zdjęciu)
Widać, że jest to z tych fukuśnych łączeń (jakby nie można było zastosować obejmy gbs...) z turbo i intercoolerem. Czy ktoś próbował może zastąpić tę rurę jakimś customem typu łączniki silikonowe i aluminiowe? Kształt jest dość prosty, na zdjęciach icka i turbo widziałem wyjścia są bez udziwnień - powinno grać. Tylko nie chce w ciemno kupować gratów 
No i trochę zastanawia mnie aluminiowa rurka przy turbo, dlaczego nie coś innego? Temperatura? Wygoda?
Pozdrawiam
