Klekot, głośna praca

[andrzeeje]

Czy trzeba po wymianie podkładek odpowietrzać układ paliwowy? Kupiłem dziś komplet podkładek 3mm może coś pomoże, z tym że u mnie klekot jest na zimnym silniku jak się rozgrzeje to jest ok. Wsumie to dziwna sprawa gdy temperatura zewnętrzna oscyluje powyżej 5 st. na plusie klekotu nie ma gdy zimniej szkoda gadać..... Aczkolwiek z tymi podkładkami to sie wstrzymam dziś rano po 2 dniach postoju na ok 1 sek. komunikat niskie ciśnienie....( świat w tym momencie zatrzymał się dla mnie ) za 2 dni jestem umówiony na wymianę uszczelki.
Jest to mój pierwszy komunikat .

[Rooff_]

Przekręcisz kilka razy OFF<->zapłon<->OFF bez odpalania silnika to się odpowietrzy samo.

[andrzeeje]

Ok własnie odebrałem auto od mechanika wymiana uszczelki smoka i przy okazji podkładki pod wtryskami. Próbowałem sam wtryski ogarnąć 3 wyszły bez problemu, czwarty.... dopiero 21 ton prasy sprawiło ze puścił. Na tym wtrysku był przedmuch i był tak zawalony że aż nagar wyszedł górą. Kiedy zimny było słychać klekotanie wtrysku (a nie cyckanie nieszczelności) w momencie rozgrzania się silnika cisza.

[Zorro25]

Witam.

Od jakiegoś czasu trapi mnie denerwujący dźwięk „swierszczenia” z okolic rolek, rozrządu. Pasek osprzętu, sprzęgło alternatora oraz łożysko na kompresorze klimy wymienione. Bez zmian. Film poniżej. Silnik a20dte, insignia polift. Co to może być?

[jar-231]

No ale patrzyłeś czy to na rozrządzie czy na osprzęcie ? Odpalałeś bez paska wielorowkowego? Może rolka któraś ? Podstawowa sprawa zdejmij pasek osprzętu to będziesz wiedział w co uderzyć bo tak to ciężko zgadywać.

[HUNTER]

Panowie czy te silniki (a20dth) tak chodzą? Tzn głośno, jakby chodził ciągle na podwyższonych obrotach.
A dodam że jest rozgrzany.

LINK:
https://wrzucplik.pl/pokaz/2039632---d02d.html

[arek810316]

Tak chodzą...

[matmilko]

Potwierdzam

[Zorro25]

No ale patrzyłeś czy to na rozrządzie czy na osprzęcie ? Odpalałeś bez paska wielorowkowego? Może rolka któraś ? Podstawowa sprawa zdejmij pasek osprzętu to będziesz wiedział w co uderzyć bo tak to ciężko zgadywać.

Jestem po wymianie rozrządu. Wszystko pięknie chodzi i zero hałasów. Dodam tylko, ze oryginalny rozrząd wraz z wymiana w ASO wytrzymał niecałe 80 tys.

[HUNTER]

Przyszło +20 stopni + klima = HELIKOPTER.
Masakra. W głowie się nie mieści.

[Maverick_86]

Niestety te motory tak pracują. Ten problem trochę eliminuje wyprogramowanie EGR. Wówczas niezależnie od temperatury będzie chodził praktycznie tak samo jak poniżej 20 st.

[bob_dg]

Przyszło +20 stopni + klima = HELIKOPTER.
Masakra. W głowie się nie mieści.

Odpepnij na próbę wtyczkę od EGR i przetestuj. Jeżeli ucichnie to wiesz co masz zrobić. Dodatkowo brak EGR poprawia znacznie dół w tym silniku.

[Maverick_86]

Potwierdzam powyższe w 100 procentach. Kolejna zaleta po wywaleniu EGR to odczuwalnie lepsza dynamika z dołu. Wad jak dotąd nie zauważyłem po ponad roku jazdy.

[dudek323]

Witam egr załatwia sprawę jednak u mnie to chyba panewka.... Poradźcie dzięki

[Dobram]

Witam,
silnik 1.6 cdti od jakiegoś czasu zaczął pracować głośno albo wcześniej nie zauważyłem, w kabinie pasażera nie słychać jakiś niepokojących dźwięków ale jak się stanie koło silnika to coś w nim pracuje nie tak, łańcuch rozrządu jest napięty, odgłos jest taki sam czy silnik jest zimny czy ciepły.
Załączam filmik zrobionym na zimnym silniku może ktoś miał podobny przypadek i będzie w stanie podpowiedzieć co to może być:
https://www.youtube.com/shorts/35ZJSgXbZ3k

Dzięki