B20NFT 2.0T 260KM Insignia B - chip tuning podniesienie mocy

[Mateo]

Też się nie dziwię, tylko piszę jak sytuacja wyglądała po tym jak reklama zderzyła się z opinią publiczną i rzeczywistością

Nie wierzę do końca w takie czary, bez pełnej diagnostyki program nie ma sensu, bo zrobi krzywdę silnikowi i w efekcie końcowym kierowcy (albo jego portfelowi)

Tutaj raczej odpowiedzialność za to chyba przerzucają na warsztat albo osobę, która ten plik zgrywa fizycznie z pojazdu i będzie wgrywała nowy.

[Pawel_wro]

Logi, logi, logi, rzecz Święta, auto można wystroić z doskonałym skutkiem bez hamowni, nawet z innego kontynentu.

[alehandro`]

Ale żeby wystroić na logach bez hamowania to już musisz mieć speca. Kogoś kto zna parametry wyjściowe i wie co znaczy konkretna zmiana -> gdzie powinna wylądować.
W większości wypadków hamowani jest niezbędna - osobiście nie pozwoliłem sobie do tej pory na podejście do strojenia bez hamowni.

[Pro]

Nie nie, logi muszą być pod pełnym obciążeniem/różnym obciazeniem. A czy to hamownia, czy droga to bez różnicy.

[Pawel_wro]

Nie do końca,
Hamownia tak naprawdę jedynie symuluje drogę, w dodatku z przeciętny rezultatem, auto na hamowni nigdy nie będzie tak obciążone jak na żywo, nie będzie też dostatecznie zaopatrzone w tlen, wiatrak podczas hamowania, jest w stanie dostarczyć powietrza, tak jakbyśmy poruszali się z prędkością około 40km/h...

@alehandro, to też nie tak...
Logujesz auto na czwartym biegu, wysyłasz,
Wgrywasz korektę, znowu logujesz, biorąc pod uwagę, podstawowe parametry, tj
Ciśnienie żądane, rzeczywiste,
Czasy wtrysków,
Czy sterownik nie broni się i nie cofa zapłonu,
Czujnik spalania stukowego,
Ja jeszcze patrzę, choć to mało profi, na napięcie sondy lambda

We wszystkich moich autach, trochę na zasadzie hobby, remap robiłem wg schematu jak powyżej,

[Pro]

No jasne, że nic tak drogi nie odzwierciedli jak prawdziwa droga

Pytanie inne, dlaczego napięcie lambdy mało profi? Jak można inaczej AFR ustalić i ocenić, czy auto ma bogato czy ubogo? Wzory fizyczne chyba nie są aż tak dokładne, zwłaszcza że temperatura I ciśnienie powietrza robią już mega różnice.

[Pawel_wro]

Hmm, bo zwykła sonda lambda jest mało dokładna, dla mnie to tylko informacje "poglądowe" i po jej napięciu mogę mniej więcej ustalić sobie AFR, ale to nie jest profesjonalne podejście do tematu ,
Ty pewnie masz na myśli sondę szerokopasmową, tak, ta jest dużo dokłandniejsza i w stu procentach wiarygodna.

[Pro]

Dokładnie, miałem na myśli szerokopasmową Z drugiej strony zwykła, tak jak piszesz, daje już jakiś pogląd. W dieslach właśnie na niej opierają się limitery dymu

[Pawel_wro]

Zwykła lambda to jak dla mnie pierwsza i zarazem ostatnia deska ratunku, jeśli na niej jest źle, tzn wszystko poniżej 0.85v, przy pełnym obciążeniu, to nie robię nic więcej, i szukam gdzie ginie paliwo

[alehandro`]

Dawno na żadnym forum nie widziałem tylu pod rząd mądrych postów o chiptuningu nie zabarwionych obrzucaniem się błotem. Budujące

[Mateo]

Fachowe forum, fachowi ludzie... cóż sie dziwić

Pozdrawiam
-M

[yerry]

Gdzie nie podpytam tam wszyscy mówią, że te 2.0T nie trzymają serii... Zwykle jest nieco ponad 230KM. I jak tu jechać na program by ledwie tyle co seria uzyskać

[Mateo]

Problemem okazuje sie być skrzynia nie silnik, silnik zakładam bedzie mieć swoje koniki, tylko skrzynia nie będzie w stanie wszystkiego oddać, podobno w Niemcowni już to mają trochę bardziej obeznane.

[norbi333]

Gdzie nie podpytam tam wszyscy mówią, że te 2.0T nie trzymają serii... Zwykle jest nieco ponad 230KM. I jak tu jechać na program by ledwie tyle co seria uzyskać

Co nie zmienia faktu ,że i tak będzie lepiej jeździł niż seria

[Mateo]

Troche poszperalem i poczytalem po niemieckich forach. Wszystkie drogi prowadzą do firmy EDS.

https://www.eds-motorsport.de/?cPath=70 ... nia-B.html wydaje mi się, że to jedyny sensowny kierunek w tym momencie.

[dokia]

Ja mam very daleko

[Mateo]

Jak wynil by był verry verry to wtedy to daleko już nie jest takie verry

[mazmarcin]

No i powrót szybszy niż wyjazd wtedy

[dokia]

Jak wynil by był verry verry to wtedy to daleko już nie jest takie verry

Yyyyy... nic nie rozumiem

[Mateo]

No chodzi o to, że jak w koncu ktoś do porządku ogarnie 2,0T i wykrzesa moc, to opłaca się tę odległość brać pod uwagę. No i powrót przyjemniejszy, jak Marcin pisze