--------------------------------Zapraszamy do naszej Grupy na Facebooku - KLIK
--------------------
----------------------------carVertical historia pojazdu - rabat 20% dla ICP - LINK
--------------------
----------------
Zobacz nasz portal klubowy ---------------
Polub naszą stronę na Facebooku ---------------
Dołącz do naszej Grupy na Facebooku
--------------------
----------------------------carVertical historia pojazdu - rabat 20% dla ICP - LINK
--------------------
----------------
Zobacz nasz portal klubowy ---------------
Polub naszą stronę na Facebooku ---------------
Dołącz do naszej Grupy na FacebookuInsi wojto lift
- Mateo
- Zapaleniec
- Posty: 2600
- Rejestracja: 1 wrz 2021, o 11:57
- Auto: SKODA OCTAVIA RS
- Kod silnika: inny
- Rok produkcji: 2018
- Moje auto: viewtopic.php?f=52&t=9254
- Miasto: Racibórz
- Postawił piwo: 8 razy
- Otrzymał piwo: 29 razy
- wojto
- Użytkownik
- Posty: 144
- Rejestracja: 18 maja 2021, o 21:34
- Auto: opel
- Kod silnika: A20DTH
- Rok produkcji: 2014
- Miasto: podlaskie
- Otrzymał piwo: 1 raz
Re: Insi wojto lift
Małe mody, ale bardzo cieszą. W najbliższym czasie "wpadnie" jeszcze parę drobiazgów, ale później będzie "na grubo"
- PABLOV6
- Nowicjusz
- Posty: 35
- Rejestracja: 16 lip 2020, o 00:54
- Auto: INSIGNIA 2.0 BITURBO
- Kod silnika: A20DTR
- Rok produkcji: 2014
- Miasto: Kraków
- Postawił piwo: 1 raz
Re: Insi wojto lift
Fajne mody i powolutku do przodu 
Powiedz mi, dużo roboty z tym przyciskiem od ręcznego z chromem?
Mam tak samo jak u Ciebie i jakoś zapominam cały czas o tym malutkim modzie.
Nie chciałeś kierunków bocznych ledów dymionych bez tego dynamicznego paska?
Powiedz mi, dużo roboty z tym przyciskiem od ręcznego z chromem?
Mam tak samo jak u Ciebie i jakoś zapominam cały czas o tym malutkim modzie.
Nie chciałeś kierunków bocznych ledów dymionych bez tego dynamicznego paska?
- Mateo
- Zapaleniec
- Posty: 2600
- Rejestracja: 1 wrz 2021, o 11:57
- Auto: SKODA OCTAVIA RS
- Kod silnika: inny
- Rok produkcji: 2018
- Moje auto: viewtopic.php?f=52&t=9254
- Miasto: Racibórz
- Postawił piwo: 8 razy
- Otrzymał piwo: 29 razy
Re: Insi wojto lift
No warto się zastanowić, miałem dynamiczne, ale je zamieniłem na zwykłe LEDy, bardziej się to spina w jedną całość z przednimi i tylnymi kierunkami.

- wojto
- Użytkownik
- Posty: 144
- Rejestracja: 18 maja 2021, o 21:34
- Auto: opel
- Kod silnika: A20DTH
- Rok produkcji: 2014
- Miasto: podlaskie
- Otrzymał piwo: 1 raz
Re: Insi wojto lift
Czy dużo roboty? Mnie to zajęło godzinkę. Mam touchpad więc trzeba być ostrożnym bo ramka jest bardzo delikatna i łatwo można ją uszkodzić. Wspierałem się plastikową łapką przeznaczona do demontażu plastików. Przycisk siedzi w gnieździe, które przykręcone jest na śrubę do tunelu środkowego. Po odkręceniu śrubki i odpięciu kabli gniazdo można wyjąć na zewnątrz a sam przycisk "schodzi" na dół
Dodano po 1 minucie 57 sekundach:
Mateo nawet o tym nie pomyślałem.
- wojto
- Użytkownik
- Posty: 144
- Rejestracja: 18 maja 2021, o 21:34
- Auto: opel
- Kod silnika: A20DTH
- Rok produkcji: 2014
- Miasto: podlaskie
- Otrzymał piwo: 1 raz
Re: Insi wojto lift
Fajnie wyglądają. Ale zmiany podświetlenia wewnątrz na razie nie planuję. Fabryczne bardzo jasno świeci.
Kurczę, żeby nie inne wydatki, wyleciałby razem zegary i hebelki 337/315 ale wszystko w swoim czasie. Na razie zastanawiam się nad kolorem zacisków
Osobiście uważam że każda poliftowa insi powinna wyjeżdżać standardowo w pakiecie zewnętrznym OPC line
Kurczę, żeby nie inne wydatki, wyleciałby razem zegary i hebelki 337/315 ale wszystko w swoim czasie. Na razie zastanawiam się nad kolorem zacisków
Osobiście uważam że każda poliftowa insi powinna wyjeżdżać standardowo w pakiecie zewnętrznym OPC line
- wojto
- Użytkownik
- Posty: 144
- Rejestracja: 18 maja 2021, o 21:34
- Auto: opel
- Kod silnika: A20DTH
- Rok produkcji: 2014
- Miasto: podlaskie
- Otrzymał piwo: 1 raz
Re: Insi wojto lift
Dziś mija rok od zakupu insignii. Wspólnie przejechane 14 tys. km. Bez żadnych awarii. Łuki co lubię ten samochód i jestem z niego zadowolony
Nie masz wymaganych uprawnień, aby zobaczyć pliki załączone do tego posta.
- alehandro`
- Użytkownik
- Posty: 839
- Rejestracja: 1 cze 2021, o 20:48
- Auto: Insignia B
- Kod silnika: B20DTH
- Rok produkcji: 2018
- Miasto: Bratoszewice
- Postawił piwo: 2 razy
- Otrzymał piwo: 6 razy
- wojto
- Użytkownik
- Posty: 144
- Rejestracja: 18 maja 2021, o 21:34
- Auto: opel
- Kod silnika: A20DTH
- Rok produkcji: 2014
- Miasto: podlaskie
- Otrzymał piwo: 1 raz
Re: Insi wojto lift
Odmrażacz do szyb
Do insi wpadł kolejny mod, tym razem z Chin, czekałem tylko 2 tygodnie
Do insi wpadł kolejny mod, tym razem z Chin, czekałem tylko 2 tygodnie
Nie masz wymaganych uprawnień, aby zobaczyć pliki załączone do tego posta.
- wojto
- Użytkownik
- Posty: 144
- Rejestracja: 18 maja 2021, o 21:34
- Auto: opel
- Kod silnika: A20DTH
- Rok produkcji: 2014
- Miasto: podlaskie
- Otrzymał piwo: 1 raz
Re: Insi wojto lift
Dziękuję za miłe słowa
Co nowego w insignii: po trzech tygodniach oczekiwania przyszła mata do bagażnika "dry zone". Jest dobrze dopasowana. Mogę polecić stronę frogum.shoop.pl. ja co prawda zamawiałem na innej stronę ale tu jest taniej, tylko trzeba dobrze doczytać przy zamawianiu.
Insignia przeszła ostatnio serwis: został wymieniony olej w skrzyni biegów, dwójka "wchodzi" lepiej, wymienione zostały górne mocowania amortyzatora, pompa vacum bo była zapocona i dwie tulejki zawieszenia z tyłu.
Mam problem z wyborem akumulatora: fabryka zamontowała AGM 95AH 900A i nie wiem, co wybrać:
Markowy 95AH 850A te 50A to dużo mniej???
"Premium" czy "Mutlu" (idą na pierwszy montaż podobno) 95AH 900A
Znalazłem "odyssey" 94AH 900A. Podobno dużo bardziej wytrzymalszy niż konkurencja ale i odpowiednio więcej kosztuje.
Znalazłem na OLX ponoć oryginalny GM, tylko dziwi mnie fakt, że we wszystkich ASO jest niedostępny, a tymczasem ktoś na olx sprzedaje niemal hurtowo. Godny uwagi??
Proszę o poradę
Co nowego w insignii: po trzech tygodniach oczekiwania przyszła mata do bagażnika "dry zone". Jest dobrze dopasowana. Mogę polecić stronę frogum.shoop.pl. ja co prawda zamawiałem na innej stronę ale tu jest taniej, tylko trzeba dobrze doczytać przy zamawianiu.
Insignia przeszła ostatnio serwis: został wymieniony olej w skrzyni biegów, dwójka "wchodzi" lepiej, wymienione zostały górne mocowania amortyzatora, pompa vacum bo była zapocona i dwie tulejki zawieszenia z tyłu.
Mam problem z wyborem akumulatora: fabryka zamontowała AGM 95AH 900A i nie wiem, co wybrać:
Markowy 95AH 850A te 50A to dużo mniej???
"Premium" czy "Mutlu" (idą na pierwszy montaż podobno) 95AH 900A
Znalazłem "odyssey" 94AH 900A. Podobno dużo bardziej wytrzymalszy niż konkurencja ale i odpowiednio więcej kosztuje.
Znalazłem na OLX ponoć oryginalny GM, tylko dziwi mnie fakt, że we wszystkich ASO jest niedostępny, a tymczasem ktoś na olx sprzedaje niemal hurtowo. Godny uwagi??
Proszę o poradę
Nie masz wymaganych uprawnień, aby zobaczyć pliki załączone do tego posta.
- alehandro`
- Użytkownik
- Posty: 839
- Rejestracja: 1 cze 2021, o 20:48
- Auto: Insignia B
- Kod silnika: B20DTH
- Rok produkcji: 2018
- Miasto: Bratoszewice
- Postawił piwo: 2 razy
- Otrzymał piwo: 6 razy
Re: Insi wojto lift
Musze przyznać, że może okażę sie ignorantem, ale żadnej z tych marek nie znam 
Jak ta mata z elastycznością?
Ja swoja poprzednia właśnie z rantem wymieniłem na niższy ant, ale właśnie sporo elastyczniejszą.
Jak ta mata z elastycznością?
Ja swoja poprzednia właśnie z rantem wymieniłem na niższy ant, ale właśnie sporo elastyczniejszą.
- wojto
- Użytkownik
- Posty: 144
- Rejestracja: 18 maja 2021, o 21:34
- Auto: opel
- Kod silnika: A20DTH
- Rok produkcji: 2014
- Miasto: podlaskie
- Otrzymał piwo: 1 raz
Re: Insi wojto lift
Mata jest bardzo elastyczna, myślałem, że będzie to cienki twardy plastik, który będzie pękał gdy zechcę ją zwinąć w rolkę. Kolega ma pro line, typowo gumowa, ponoć ładnie pachniała
- wojto
- Użytkownik
- Posty: 144
- Rejestracja: 18 maja 2021, o 21:34
- Auto: opel
- Kod silnika: A20DTH
- Rok produkcji: 2014
- Miasto: podlaskie
- Otrzymał piwo: 1 raz
Re: Insi wojto lift
Co nowego w Insignii?
- nowy akumulator Mutlu 95ah 900a
- nowe światło "stop"
- zregeneriwany zacisk prawy przód
- ponownie wymienione górne mocowanie amortyzatora
- zegary virtual cockpit
- założone koła zimowe
Akumulator kupiłem w sklepie stacjonarnym taniej o 165zł. Niż w internecie. "Stop" kupiony w ASO 230zł. I w końcu wpadł długo wyczekiwany, najbardziej wymarzony mod w postaci kolorowych zegarów. Wgrane jest oprogramowanie z Buick'a z rozszerzonym menu. Jak na razie ciężko mi się do nich przyzwyczaić, jestem bardziej rozczarowany niż mile zaskoczony, dlatego, że jest bardzo dużo funkcji niezbyt logicznie poukładanych i sporo z nich niestety u mnie nie działa i raczej działać nie będzie, a mianowicie temp. I ciśnienie oleju, doładowanie turbiny. Podobno to wina czujnika (dwupinowy). Pojeździmy, zobaczymy, być może z czasem wgrane najprostsze menu. Nie wiem czemu "trasa A" pokazuje cały czas 0 przejechanych km. Mody chciałem zacząć zmiany wydechu ale nie sądziłem, że będzie problem z dostępnością.
- nowy akumulator Mutlu 95ah 900a
- nowe światło "stop"
- zregeneriwany zacisk prawy przód
- ponownie wymienione górne mocowanie amortyzatora
- zegary virtual cockpit
- założone koła zimowe
Akumulator kupiłem w sklepie stacjonarnym taniej o 165zł. Niż w internecie. "Stop" kupiony w ASO 230zł. I w końcu wpadł długo wyczekiwany, najbardziej wymarzony mod w postaci kolorowych zegarów. Wgrane jest oprogramowanie z Buick'a z rozszerzonym menu. Jak na razie ciężko mi się do nich przyzwyczaić, jestem bardziej rozczarowany niż mile zaskoczony, dlatego, że jest bardzo dużo funkcji niezbyt logicznie poukładanych i sporo z nich niestety u mnie nie działa i raczej działać nie będzie, a mianowicie temp. I ciśnienie oleju, doładowanie turbiny. Podobno to wina czujnika (dwupinowy). Pojeździmy, zobaczymy, być może z czasem wgrane najprostsze menu. Nie wiem czemu "trasa A" pokazuje cały czas 0 przejechanych km. Mody chciałem zacząć zmiany wydechu ale nie sądziłem, że będzie problem z dostępnością.
Nie masz wymaganych uprawnień, aby zobaczyć pliki załączone do tego posta.
- wojto
- Użytkownik
- Posty: 144
- Rejestracja: 18 maja 2021, o 21:34
- Auto: opel
- Kod silnika: A20DTH
- Rok produkcji: 2014
- Miasto: podlaskie
- Otrzymał piwo: 1 raz
Re: Insi wojto lift
Już banglają, za małe ciśnienie po zmianie kół na zimowe, już ogarnięte.
Ale wyglądać to wyglądają obłędnie
Ale wyglądać to wyglądają obłędnie
- Mateo
- Zapaleniec
- Posty: 2600
- Rejestracja: 1 wrz 2021, o 11:57
- Auto: SKODA OCTAVIA RS
- Kod silnika: inny
- Rok produkcji: 2018
- Moje auto: viewtopic.php?f=52&t=9254
- Miasto: Racibórz
- Postawił piwo: 8 razy
- Otrzymał piwo: 29 razy
Re: Insi wojto lift
Mod wydechu to 2 kwestie, obie dotyczą części. Albo ich niema, albo nie ma ich w rozsądnej cenie


- wojto
- Użytkownik
- Posty: 144
- Rejestracja: 18 maja 2021, o 21:34
- Auto: opel
- Kod silnika: A20DTH
- Rok produkcji: 2014
- Miasto: podlaskie
- Otrzymał piwo: 1 raz
Re: Insi wojto lift
W moim przypadku ich nie ma. Tłumiki w przedziale cenowym 700 - 1100 zł. Plus koszt dyfuzora
A może ktoś poradzi: da się uruchomić te niedziałające u mnie funkcje??
A może ktoś poradzi: da się uruchomić te niedziałające u mnie funkcje??


