--------------------------------Zapraszamy do naszej Grupy na Facebooku - KLIK
--------------------
----------------------------carVertical historia pojazdu - rabat 30% dla ICP - LINK
--------------------
----------------
Zobacz nasz portal klubowy ---------------
Polub naszą stronę na Facebooku ---------------
Dołącz do naszej Grupy na Facebooku
--------------------
----------------------------carVertical historia pojazdu - rabat 30% dla ICP - LINK
--------------------
----------------
Zobacz nasz portal klubowy ---------------
Polub naszą stronę na Facebooku ---------------
Dołącz do naszej Grupy na FacebookuOple i inne auta by Citek
- Citek
- Użytkownik
- Posty: 249
- Rejestracja: 1 maja 2021, o 19:08
- Auto: Jeep Cherokee KL
- Rok produkcji: 2019
- Miasto: Lublin
- Postawił piwo: 2 razy
- Otrzymał piwo: 4 razy
Re: Phantom Grey Insignia A Lift OPC-Line by Citek
To wydech aktywny. Ot, klapy na prawej zamknięte na amen 
- dokia
- Ekspert
- Posty: 9533
- Rejestracja: 14 lut 2018, o 22:32
- Auto: Jaguar E-Pace 250hp
- Kod silnika: inny
- Rok produkcji: 2020
- Miasto: z Mazur :)
- Postawił piwo: 261 razy
- Otrzymał piwo: 121 razy
- Kontakt:
Re: Phantom Grey Insignia A Lift OPC-Line by Citek
Oni nie sprawdzają spalin. Mi nigdy nie sprawdzali, nie wiem po co Wy straszycie się tym badaniem spalin. Jest norma spalin wbita w dowód? Jest. To tak jak z silnikiem, też jest jakiś w dowodzie i też mi nie sprawdzają czy nie mam innego. Pfff
Radio 357 :)
- mazmarcin
- Klubowicz
- Posty: 9528
- Rejestracja: 25 mar 2017, o 17:35
- Auto: Insignia ST
- Kod silnika: D20DTR
- Rok produkcji: 2018
- Miasto: Wodzisław Śląski
- Postawił piwo: 18 razy
- Otrzymał piwo: 143 razy
Re: Phantom Grey Insignia A Lift OPC-Line by Citek
Jak nie sprawdza? Może nie zawsze ale parę razy w życiu widziałem to badanie przy kontroli.
Te parę razy to jakieś 2-3 % wszystkich badań
Te parę razy to jakieś 2-3 % wszystkich badań
Ostatnio zmieniony 9 sty 2023, o 22:26 przez mazmarcin, łącznie zmieniany 1 raz.
-
P405
- Zapaleniec
- Posty: 3180
- Rejestracja: 18 gru 2013, o 08:03
- Auto: Insignia CDTI
- Kod silnika: A20DTH
- Rok produkcji: 2009
- Miasto: Leszno
- Otrzymał piwo: 28 razy
Re: Phantom Grey Insignia A Lift OPC-Line by Citek
Stacja ma sprzęt żeby ustawić porządnie geometrie czy tylko na podstawie ścieżki ?
Wysłane z mojego M2007J17G przy użyciu Tapatalka
Wysłane z mojego M2007J17G przy użyciu Tapatalka
- Citek
- Użytkownik
- Posty: 249
- Rejestracja: 1 maja 2021, o 19:08
- Auto: Jeep Cherokee KL
- Rok produkcji: 2019
- Miasto: Lublin
- Postawił piwo: 2 razy
- Otrzymał piwo: 4 razy
Re: Phantom Grey Insignia A Lift OPC-Line by Citek
Coś zakładał na koła (widać te przyrządy na poprzednim zdjęciu).
Coś odczytywał na tym monitorze po czym schodził do kanału, pod auto i coś tam majstrował.
Coś odczytywał na tym monitorze po czym schodził do kanału, pod auto i coś tam majstrował.
Nie masz wymaganych uprawnień, aby zobaczyć pliki załączone do tego posta.
- dokia
- Ekspert
- Posty: 9533
- Rejestracja: 14 lut 2018, o 22:32
- Auto: Jaguar E-Pace 250hp
- Kod silnika: inny
- Rok produkcji: 2020
- Miasto: z Mazur :)
- Postawił piwo: 261 razy
- Otrzymał piwo: 121 razy
- Kontakt:
Re: Phantom Grey Insignia A Lift OPC-Line by Citek
Ale po co? Fabrykę sprawdzić? Homologacja była? Była. Tak jak z tym silnikiem. Po prostu jak wiele różnych rzeczy w tym kraju, bez sensu i nie wiadomo po co. Idiotyczne że np w a20dth można przysposobić sobie słupek z 1,9 i nikt w zakładzie diagnostycznym nie czepia się tematu a spaliny mierzą. Raczej te ich badania można podważyć tak jak podważają mandaty z radarów używanych przez policję z drogówki.
Ile kosztuje teraz geometria? Rok temu za oś jedną w mazdzie syna płaciłam ok 200zł. Bo to jakieś 3d było, bo że zbieżność z regulacją kątów pochylenia, wyprzedzenia, ustawień kierownicy; i czymś tam nie wiem czym. Nagadali mi, kasę zapłaciłam i papier jakiś dali.
Radio 357 :)
-
P405
- Zapaleniec
- Posty: 3180
- Rejestracja: 18 gru 2013, o 08:03
- Auto: Insignia CDTI
- Kod silnika: A20DTH
- Rok produkcji: 2009
- Miasto: Leszno
- Otrzymał piwo: 28 razy
Re: Phantom Grey Insignia A Lift OPC-Line by Citek
Rzeczywiście widać sprzęt. Jeżeli ściąga to do poprawki. Musi być idealnie, kierownica prosto i auto musi jechać prosto. Przy naszych autach czasami potrzeba czasami więcej tył wyregulować, a nie wszyscy mają dane od tyłu.
Wysłane z mojego M2007J17G przy użyciu Tapatalka
Wysłane z mojego M2007J17G przy użyciu Tapatalka
- Citek
- Użytkownik
- Posty: 249
- Rejestracja: 1 maja 2021, o 19:08
- Auto: Jeep Cherokee KL
- Rok produkcji: 2019
- Miasto: Lublin
- Postawił piwo: 2 razy
- Otrzymał piwo: 4 razy
Re: Phantom Grey Insignia A Lift OPC-Line by Citek
Masz rację. Przemyślałem temat i w sumie warto doprowadzić to do końca. Podjechałem na te SKP ale dzisiaj tego człowieka nie było, pracuje na 1 zmianę także powinno udać mi się podjechać w piątek przed południem. Dam znać co tam wymodził. Auto faktycznie trochę ściąga w prawo- czuć to przy wyższych prędkościach. Co prawda nie jeżdżę nie trzymając kierownicy ale mimo warto ogarnąć tę kwestię. Oby pozytywnie.
- k.olix
- Klubowicz
- Posty: 901
- Rejestracja: 21 paź 2014, o 20:49
- Auto: Insignia 2.0 160PS
- Kod silnika: A20DTH
- Rok produkcji: 2009
- Miasto: Kraków
- Postawił piwo: 1 raz
- Otrzymał piwo: 7 razy
Re: Phantom Grey Insignia A Lift OPC-Line by Citek
Tył ma bardzo duży wpływ na całą geometrię, czasem tylko tam jest duży problem z skorodowanymi śrubami.
Krzysztof
- Citek
- Użytkownik
- Posty: 249
- Rejestracja: 1 maja 2021, o 19:08
- Auto: Jeep Cherokee KL
- Rok produkcji: 2019
- Miasto: Lublin
- Postawił piwo: 2 razy
- Otrzymał piwo: 4 razy
Re: Phantom Grey Insignia A Lift OPC-Line by Citek
Pojechałem dzisiaj na poprawkę tej zbieżności.
Pracownik przejechał się, wrócił i stwierdził, że faktycznie kierownica skręcona i sam się sobie dziwił, że tak oddał mi auto.
Coś pozmieniał, znów przejechał się i ponoć teraz żyleta.
Sprawdzę jutro bo dzisiaj na odcinku 5km po dziurawej drodze w mieście nie dałem rady tego zweryfikować.
Przy okazji nowy ,,gadżet" zagościł w aucie: koło dojazdowe w komplecie ze styropianem, wraz z całym zestawem: lewarek, klucz, ucho, jakiś śrubokręt oraz mata wygłuszająca pod koło.
Całość nowa, nigdy nie używana, kupiona na grupie facebookowej.
350zł z wysyłką.
Żal było nie wziąć.
Pracownik przejechał się, wrócił i stwierdził, że faktycznie kierownica skręcona i sam się sobie dziwił, że tak oddał mi auto.
Coś pozmieniał, znów przejechał się i ponoć teraz żyleta.
Sprawdzę jutro bo dzisiaj na odcinku 5km po dziurawej drodze w mieście nie dałem rady tego zweryfikować.
Przy okazji nowy ,,gadżet" zagościł w aucie: koło dojazdowe w komplecie ze styropianem, wraz z całym zestawem: lewarek, klucz, ucho, jakiś śrubokręt oraz mata wygłuszająca pod koło.
Całość nowa, nigdy nie używana, kupiona na grupie facebookowej.
350zł z wysyłką.
Żal było nie wziąć.
Nie masz wymaganych uprawnień, aby zobaczyć pliki załączone do tego posta.
- Mateo
- Zapaleniec
- Posty: 2597
- Rejestracja: 1 wrz 2021, o 11:57
- Auto: SKODA OCTAVIA RS
- Kod silnika: inny
- Rok produkcji: 2018
- Moje auto: viewtopic.php?f=52&t=9254
- Miasto: Racibórz
- Postawił piwo: 8 razy
- Otrzymał piwo: 28 razy
Re: Phantom Grey Insignia A Lift OPC-Line by Citek
Cena bardzo dobra. W moim przypadku, przy BOSE styropian jest całkowicie niepotrzebny.
Wysłane z mojego SM-G973F przy użyciu Tapatalka
Wysłane z mojego SM-G973F przy użyciu Tapatalka

- Mateo
- Zapaleniec
- Posty: 2597
- Rejestracja: 1 wrz 2021, o 11:57
- Auto: SKODA OCTAVIA RS
- Kod silnika: inny
- Rok produkcji: 2018
- Moje auto: viewtopic.php?f=52&t=9254
- Miasto: Racibórz
- Postawił piwo: 8 razy
- Otrzymał piwo: 28 razy
Re: Phantom Grey Insignia A Lift OPC-Line by Citek
A Ty zawsze mnie musisz zdekonspirować, a miało być delikatnie wtrącone 
Wysłane z mojego SM-G973F przy użyciu Tapatalka

Wysłane z mojego SM-G973F przy użyciu Tapatalka

- Pro
- Klubowicz
- Posty: 713
- Rejestracja: 9 paź 2020, o 19:46
- Auto: Insignia B ST
- Kod silnika: D20DTR
- Rok produkcji: 2018
- Miasto: Legionowo
- Postawił piwo: 3 razy
- Otrzymał piwo: 41 razy
Re: Phantom Grey Insignia A Lift OPC-Line by Citek
Zaraz, dołożyłeś Bose i nic się nie chwalisz? Gdzie fotoporada? Chce się pizbyc kilku defektów, a przecież nie od dziś wiadomo, że podgłośnienie muzyki automatycznie leczy wszelkie dziwne dźwięki z silnika i zawieszenia
- Mateo
- Zapaleniec
- Posty: 2597
- Rejestracja: 1 wrz 2021, o 11:57
- Auto: SKODA OCTAVIA RS
- Kod silnika: inny
- Rok produkcji: 2018
- Moje auto: viewtopic.php?f=52&t=9254
- Miasto: Racibórz
- Postawił piwo: 8 razy
- Otrzymał piwo: 28 razy
Re: Phantom Grey Insignia A Lift OPC-Line by Citek
Nie, mam fabryczne... Marcin nie wprowadzaj ludzi w błąd 
Wysłane z mojego SM-G973F przy użyciu Tapatalka

Wysłane z mojego SM-G973F przy użyciu Tapatalka

- Citek
- Użytkownik
- Posty: 249
- Rejestracja: 1 maja 2021, o 19:08
- Auto: Jeep Cherokee KL
- Rok produkcji: 2019
- Miasto: Lublin
- Postawił piwo: 2 razy
- Otrzymał piwo: 4 razy
Re: Phantom Grey Insignia A Lift OPC-Line by Citek
Dalej coś delikatnie ściąga w prawo. Kierownice mi teraz tak ustawił, że z kolei jest nieco przekrzywiona w lewo. Taka to poprawka, że znów będę musiał jechać na korektę.
Ale jest większy problem.
Spalanie.
Zatankowałem wczoraj do pełna, wróciłem 5km do domu. Klime miałem włączona. Spalanie z tego odcinka 11 litrów/100km.
Dziś, trasa 450km.
Przez pierwsze 100km nie mogłem zbić średniego spalania poniżej 9 litrów.
Ogarnąłem, że mam klimę włączoną.
Wyłączyłem, jechałem bardzo spokojnie, większość 120kmh na tempomacie ekspresówką.
Spalanie na koniec 6,8. Z dystrybutora do drugiego odbicia wyszło 7,5.
Jakieś 1,5litra więcej niż zwykle na tej samej trasie.
Czy problemem może tu być ponoć padnięta sprężarka klimy? Mechanik jesienią mówił, że trzeba wymienić bo dmucha zimnym bardzo słabo a klima po serwisie.
Moc jest, błędów na oplmonitor brak, DPF w porządku.
Nie mam za bardzo pomysłów.
Nigdy nawet na kompie nie miałem dwucyfrowych wartości średniego spalania...
Ale jest większy problem.
Spalanie.
Zatankowałem wczoraj do pełna, wróciłem 5km do domu. Klime miałem włączona. Spalanie z tego odcinka 11 litrów/100km.
Dziś, trasa 450km.
Przez pierwsze 100km nie mogłem zbić średniego spalania poniżej 9 litrów.
Ogarnąłem, że mam klimę włączoną.
Wyłączyłem, jechałem bardzo spokojnie, większość 120kmh na tempomacie ekspresówką.
Spalanie na koniec 6,8. Z dystrybutora do drugiego odbicia wyszło 7,5.
Jakieś 1,5litra więcej niż zwykle na tej samej trasie.
Czy problemem może tu być ponoć padnięta sprężarka klimy? Mechanik jesienią mówił, że trzeba wymienić bo dmucha zimnym bardzo słabo a klima po serwisie.
Moc jest, błędów na oplmonitor brak, DPF w porządku.
Nie mam za bardzo pomysłów.
Nigdy nawet na kompie nie miałem dwucyfrowych wartości średniego spalania...
- mazmarcin
- Klubowicz
- Posty: 9528
- Rejestracja: 25 mar 2017, o 17:35
- Auto: Insignia ST
- Kod silnika: D20DTR
- Rok produkcji: 2018
- Miasto: Wodzisław Śląski
- Postawił piwo: 18 razy
- Otrzymał piwo: 143 razy
Re: Phantom Grey Insignia A Lift OPC-Line by Citek
A można mieć nawet prawie zawsze dwucyfrowe. Mało kiedy jedno ...
Może zmieniłeś buty na podobne do moich
Może zmieniłeś buty na podobne do moich
- Citek
- Użytkownik
- Posty: 249
- Rejestracja: 1 maja 2021, o 19:08
- Auto: Jeep Cherokee KL
- Rok produkcji: 2019
- Miasto: Lublin
- Postawił piwo: 2 razy
- Otrzymał piwo: 4 razy
Re: Phantom Grey Insignia A Lift OPC-Line by Citek
120kmh bez żadnych dohamowań ani zrywów i tak przez 300km, za jednym razem. No coś za dużo nawet te 7 litrów. Bardziej emerycko się nie dało. Rok temu jadąc szybciej miałem jak pamiętam 5,9.
Nie mam pomysłów w czym problem...
Mapa się rozjechała i leje paliwem?
Nie mam pomysłów w czym problem...
Mapa się rozjechała i leje paliwem?


