Wymiana oleju 1.5T 165 KM 2019

[feoderon1]

Witam
Chcę sam się zabrać za wymianę oleju i teraz takie pytanko
1. Jaki filt orginalny wchodzi do tego auta? Czy jest to cały filt z obudową czy można tylko wkładkę wymienić?
2. Korek spustowy nowy czy wystarczy samą nakładkę/ uszczelkę? Jeżeli tak to jaką?
3. Check o wymianie oleju z tego co widziałem można samemu skasować z poziomu komputera pokładowego?
4. Na coś zwracać szczególną uwagę podczas wymiany?
5. Wchodzi 5l ?
Sorry może głupie pytania ale kto pyta nie błądzi

[Mateo]

Wpisując swoje auto w szukajke intercars wyskoczy Ci gama filtrów w tym MANN W 7056, filtr z obudową. Z korkiem to sam zdecyduj, możesz wymienic samą uszczelkę ale koszt nowego korka to nie duża inwestycja.
Ilość oleju możesz sprawdzić w książce serwisowej, ale 5l na 100% nie przekroczysz

Wg książki do 1.5 zalewasz 4l

[dokia]

Ilość i rodzaj oleju zgodnie z instrukcją. Jak nie masz polskiej instrukcji to pobierz ze strony opla z zakładki "instrukcje".

[feoderon1]

Dzięki za szybką odpowiedź.
Z ciekawości ten zestawik wraz z dodatkiem byłby okej?
https://www.ebay.de/itm/184224155504?va ... XgQAvD_BwE

[Mateo]

Wszystko fajnie, ale brakuje mi normy dexos 1 gen.2, którą producent wymaga dla silników benznynowych, musisz sam zweryfikować czy posiada czy nie, bo ze zdjęć ciężko wyczytać.

[feoderon1]

Spoko dzięki za uwagę

[Mateo]

Jak pisałeś, "kto pyta nie błądzi"

[Jo17]

Mój olej miał soecjalny numer, który został mi podany w serwisie...i taki został też zakupiony...

[zubek]

Wszystkie części i płyny mają w serwisie "specjalne numery" ale istnieją ich tańsze (co nie znaczy że gorsze) odpowiedniki. Co do oleju to ważne żeby miał zalecane SAE i ACEA, na dexos bym się nie upierał, bo to tylko myto dla GM czy PSA. Nie wiem jakie macie korki i uszczelki, ale u mnie od 4 wymian mają się dobrze. Jeszcze rozumiem uszczelkę, bo to koszt 2 zł, ale korek przy każdej wymianie to jakaś paranoja.
Nie wiem z czego jest ten olej i filtr w linku - może ze złota...Jak dla mnie to cena za ten zestaw jest 2x za wysoka. Chyba że ten cudowny dodatek jest taki drogi.

[Marek1972]

Dziś wymieniałem olej w Aso , koszt z filtrem i uszczelką korka (9.56zł) 406zł . Nie opłaca się poświęcać czasu na takie poszukiwania jak kolega , chyba że ktoś ma szybki dostęp do oleju i warunki do wymiany u siebie.

[feoderon1]

No ja mieszkam w Niemczech więc w serwisie zapłacę ponad 250 euro.... Kanał mam więc tylko dobry olej kupić.. polecacie jakiś oprócz tego z grupy GM? A pytanko filt oleji po zdjęciu osłony silnika jest łatwo dostępny? Bo trochę ciasno w tym moim kanale.. a z góry po otwarciu maski filtra nie widzę.. może ślepy jestem

[Mateo]

Ja leję motul i poleciłbym dalej. Raczej od dołu powinien być w miarę dobrze dostępny.

[Marek1972]

Z tego co mi wiadomo , osłony silnika fabrycznie w 1.5T ,ani 2.0T nie montowano , diesle nie wiem . Aso tlumaczy to przegrzewaniem silnika , dlatego nie ma , ale nie był bym pewny czy opel nie oszczędza zwyczajnie. Filtr jak dobrze zajrzysz pod zderzak ,lekko z lewej strony widać. No chyba ,że insignie na Niemcy mają osłonę, ale aso wtedy by nie mówiło u nas o jakimś przegrzewaniu przez osłonę. Jak masz, a nie masz od nowości auta może ktoś dołożył, bo jakieś metalowe podobno są na portalach do kupna.

[feoderon1]

U mnie oslonka jest auto z niemieckiego salonu Opla druga połowa 2019 z GPF. Okej zobaczę

[Marek1972]

Masz plastik ,czy metal osłonę. Jestem ciekaw czy to orginalnie z fabryki z osłoną, czy ktoś dołożył, jak to u nas robią , bo każdy kto kupił w Polsce nową insignię pisze ,że nie ma osłony

[opc]

Ja w Insigni 2.0 turbo Gsi mam osłonę

[Tymek]

Czy ktoś z Was używał oleju Millers XF PREMIUM LSPI 5w30? Na wiosnę chcę zmienić 0W20 na 5W30. Jak wiadomo lata teraz mamy upalne i jakoś boję się tej ''wody" którą w sierpniu 2023 wlałem. W książce na początku miałem 5W30, potem przeszli w ASO na 5W20 (jeszcze na gwarancji) i tak zostałem, no ale...
Pewnie wymogi, ekologia, GPF itp. zdecydowały, że zmienili na 0W20. Obawiam się tylko czy przy codziennej jeździe po mieście (oprócz tras co jakiś czas weekend/urlop) nie zapcha się szybko GPF. Brat w Renault ma GPF i śmiga na 5W30 tylko low saps. Z normą Opla chyba taki nie występuje.

[Marek1972]

Już chyba bardzo dużo marek śmiga na 0W20. Jedni mówią, że ekologia , inni iż małe benzyny "delikatne" ciasno pasowane ,więc olej musi szybko dotrzec , więc może lać jak zalecają . Ja również jeżdżę codzień tylko miasto i właśnie na 0W20 , a jak urlop , to auta nie pałuję, w końcu to urlop. Odkąd Aso zmieniło zalecenia cały czas na 0W20, mechanik nie radził przechodzić na 5W30, aby nie wpłynęło to na łańcuch rozrządu 🖐

[Tymek]

Taaa jeden mechanik to drugi tamto, w ASO nikt nie doradzi (bo mało kto tam się zna). Instrukcja dopuszcza jeden i drugi. Weź tu zdecyduj Ciekawe dlaczego ASO przeszło z jednego na drugi, bo ekolog im kazał? Skoro auto ma filtr GPF to powinni od razu lać 0W20 ale jacy ludzie pracują w ASO każdy wie...

[Marek1972]

Poza Aso geniuszy też nie brakuje , ceny wzrosły dramatycznie , a wszędzie więcej wymieniaczy drogą prób i błędów niż prawdziwych mechaników. Na coś się musisz zdecydować, dziś motoryzacja jest taka , żebyś i co dzień silnik całował, to jak ma coś się zje...ać ,to i tak się .....