Tuleja zamiast uszczelki smoka

[szczepan5]

Cześć,
Czy orientuje się ktoś jakie wymiary mają te oringi ??

[wojtas.87]

Uwaga! Oringi, które dostajemy z tulejkami "z uszami" mają zbyt dużą średnicę wewnętrzną i przy wciskaniu do pompy zostają zerwane!! Oring musi siedzieć ciasno na tulejce. Zwróćcie na to uwagę przed montażem!

[dare50]

Powinieneś napisać (dostałem zle oringi), nie znaczy że dostałeś złe to wszyscy dostają złe, ale uwaga jest cenna, ale porządny mechanik przed montażem powinien sprawdzić czy tuleja wchodzi w pompę i wtedy wyłapie problem.

[wojtas.87]

...

Pytanie czy tylko ja byłem na tyle wnikliwy żeby ściągnąć miskę zaraz po założeniu i sprawdzić czy oringi siadły jak trzeba? Pompa oleju luzem wchodziła na tulejkę jak w masełko, a problem pojawił się dopiero na samochodzie gdzie nie ma możliwości dowolnego manewrowania misą. Ilu mechaników zwróciło uwagę jak tulejka wchodzi w pompę? Ile Insigni jeździ z tymi tulejkami z oberwanymi oringami??

Przed montażem koniecznie sprawdźcie jak oring siedzi w swoim gnieździe! Ma być ciasno. I oczywiście polecam włożyć miskę w pompę bez kleju, zdemontować i zobaczyć czy oringi są całe. I nie wierzcie, że oringi z Vitonu są niezniszczalne!

[szczepan5]

Witam,
Kupiłem oringi Vitona 5 sztuk z tej oferty.
Oczywiście prawidłowy rozmiar to 24x3mm
Poprzednio oringi były sylikonowe (czerwone).
Zdejmowałem miskę przy okazji wycieku oleju z czujnika.

[dokia]

Wam to dobrze że możecie ściągać miskę gdy sobie o tym pomyślicie ja to musiałabym rozpiąć rozrząd (łańcuchy). Wy naprawdę wierzycie w nieśmiertelność silnika potem?

[demo1]

Witam,
Kupiłem oringi Vitona 5 sztuk z tej oferty.
Oczywiście prawidłowy rozmiar to 24x3mm
Poprzednio oringi były sylikonowe (czerwone).
Zdejmowałem miskę przy okazji wycieku oleju z czujnika.

Witam
a jakie kupowales oringi do tego czujnika oleju ? tez vitona ? znasz moze rozmiar ? albo skad kupowales ? bo wszedzie piszą że te oryginalne oplowskie po jakims czasie znow beda olej pokazywac

[VipoSek]

To zależy w jakim stanie jest wał i panewki gdy wymieniamy uszczelkę na aluminiową.
Bo jak te w/w elementy dostały już w tyłek to przy wyższych obrotach silnika i tak obróci panewki.
Więc wymiana uszczelki na długo nie pomoże.

to z pewnością wyłapiesz w filtrze oleju bądź misce olejowej - opiłki.
żeby przycierało silnik to chyba musi często gubić ciśnienie ciśnienie oleju i nie zaraz po odpaleniu, a podczas jazdy? Jak zaczyna się problem to pojawia się na sekundę komunikat o niskim ciśnieniu oleju i znika. Później to tylko sprawa ignorowania komunikatów i dalszej eksploatacji mimo problemu z ciśnieniem oleju. Jak w porę się wymieni tą uszczelkę na początku gubienia ciśnienia zaraz po odpaleniu to nic się nie stanie, olej trochę zostaje zawsze na silniku i cały nie wysycha przez noc.. więc jak na sekundę czy dwie po odpaleniu silnika nie zaciągnie oleju wątpię, żeby się przytarł.

[dare50]

Dokładnie to że po oddaniu będzie komunikat i braku ciśnienia to nie znaczy że silnik padnie, jak nie miałem ani razu takiego komunikatu i silnik padł, olej zawsze zostaje na panewkach, teraz od 3 lat mam komunikat i niskim ciśnieniu jak auto postoi i nic się nie dzieje na filtrze przy wymianie ani jeden opiłek(filtr rozwinięty i zeskrobany i nic czysty jak łza tak samo w oleju, niestety dużo osób na forum nie miało komunikatu a silnik padł, problem w tym że Opel zjebał soft bo jak silnik odpalimy i będzie ciśnienie to możemy odłączyć czujnik i jeździć cały dzień i nie pokarze braku ciśnienia i właśnie ile razy to doprowadziło do zatarcia silnika nie przez uszczelkę smoka tylko z braku ciśnienia oleju o którym nie wiemy a zwalamy to na uszczelkę nie mówię że nie jest temu winna ale jak można zrobić coś takiego że jak w czasie jazdy stracimy ciśnienie nie zostaniemy o tym poinformowani, dlatego osobiście dołożyłem niezależny wskaźnik ciśnienia oleju I widzę czy mam ciśnienie i jakie i z chwilą pojawienia się komunikatu mam już na wskaźniku ciśnienie oleju, oczywiście nie zaszkodzi dodać jakiegoś ceramizera profilaktycznie napewmo nie zaszkodzi a pomoże.

[Bzyker]

Witam stoję przed wymianą uszczelki smoka. A20DTH 163km. Przebieg 195 tys potwierdzony.
Czy wymienić na uszczelkę ORI czy tulejkę przykręcaną? jak tulejka to jaka i jakie uszczelki do niej kupić ??

Wysłane z mojego motorola edge 40 pro przy użyciu Tapatalka