Deaktywacja START/STOP z wykorzystaniem reduktora

[loll]

*wszelkie niżej opisane modyfikacje, to tylko opis moich działań. Nie są one w żaden sposób zachętą ani wskazaniem co i jak robić. Pamiętaj, każdą czynność wykonywaną samodzielnie przy aucie robisz na własną odpowiedzialność i własne ryzyko. Wszelkie zakupy dokonywane są również przez ciebie i tylko na twoje ryzyko.

po forum latają wpisy o deaktywacji S&S kablem od chińczyków. Polecany jest tam wariant pod astrę K (?), który zdaje się pasować do diesli. No i takiż też kabelek zamówiłem i musiałem zwracać, bo w moim 1,5t benzyna z 2020 nie pasowało - za duży wtyk.
Przejrzałem zdjęcia na alie i najbardziej pasowało mi takie (1). Zamówiłem, przyszło, zamontowałem i pasuje. Przejażdżka krótka w koło domu i niby nie działa S&S. Na wypadek gdyby jednak aku był słaby, to dam znać jeszcze po jakimś czasie czy działa na 100%.
(1)

Zrzut ekranu 2023-11-07 190123.jpg

zamawiane stąd, small plug, wraz z innymi szpejami pod kwotę zakup 40 zł, żeby darmowa wysyłka była (na forum latają linki gdzie sumarycznie 40 zł się płaci za sam kabel+wysyłka)
https://pl.aliexpress.com/item/1005005547813371.html

sposób montażu:
1. otwieramy maskę
2. odczepiamy osłonę plastikową nad chłodnicą, to w koło mechanizmu zamykania maski (wciskane zapinki, podważamy środkową część np nożykiem, tak na 5 mm do góry i wtedy podważamy dolną część zapinki i zapinka wychodzi).
3. koło mechanizmu zamykania maski po prawej stronie (patrząc przodem do samochodu) lokalizujemy kabel i kostkę.
4. kostkę odpinamy (podważamy czerwoną blokadkę od strony mechanizmu zamykania i z drugiej strony kostki odsuwamy czerwoną blokadkę od wtyczki - powinno ze 3 mm się przesunąć. Następnie podważamy lekko zapadkę czarną, w tym miejscu co była podważana czerwona blokadka i rozpinamy wtyczkę.
5. zakupiony kabel wpinamy w rozpiętą kostkę i kabel, trytkami łapiemy kabel, żeby nie latał swobodnie.
6. montujemy osłonę plastikową z pkt 2
7. zamykamy maskę.

[Holios]

Z czystej ciekawości od czego jest ten kabel w który się wpina ten wynalazek ??

[loll]

nie wiem. Idzie do mechanizmu zamka klapy i tam się kończy jego bieg. Co tam jest, jak to się kończy - nie udało mi się wypatrzyć. Sam kabel ma 3 żyły. Kabel od chińczyka - ktoś rozbierał widziałem w necie - to dwie żyły są zmostkowane z jakimś opornikiem czy czymś. Tyle wiem

[zubek]

Tu jest trochę o rozbiórce kabelka do diesla
viewtopic.php?f=72&t=8362&start=20

[loll]

paręnaście kilometrów po mieście zrobione, korki zaliczone - i nie załącza się S&S, więc chyba ogłaszam sukces mojego przypadku

[spiryt4]

Zachęciłeś mnie do przetestowania tego w mojej 2.0 Turbo, zamawiam przetestuję i podeślę cynę czy zabanglało. Kupione
z linku u góry https://pl.aliexpress.com/item/1005005547813371.html
skasowało mnie 15,41zł z wysyłką.
Edit
Kabelek dotarł w połowie grudnia 23 zamontowany jak na razie działa, tylko nie ma żadnego info o tym że S&S jest wyłączony ani na zegarach ani na przycisku od dezaktywacji systemu. Jak dla mnie informacji o dezaktywacji nie musi być, ale dla przykładu w żony VW MY20 Nie było możliwości wyłączenia systemu za pomocą VCDS czy OBDEleven przez zmianę napięcia , jakaś blokada w komputerze kupiłem też kabelek nie za 15pln tylko tam nie to kosztowało 98pln po rabatach i tam się wyświetla na wyświetlaczu info o nie aktywnym S&S i kontrolka na przycisku świeci na żółto tak jak by się ręcznie system wyłączyło.

[sawekfan]

Również kupiłem z linku powyżej kabelek "mała wtyczka" i pasuje do Insignii 1.6 turbo. Cena z wysyłką 15zł. Nie wiem jakim cudem im sie opłaca w takiej cenie wyprodukowac, wysłac i jeszcze zarobić ale widocznie sam kabelek to groszowe sprawy muszą być

[loll]

bardzo cieszy mnie, że skorzystało kilka osób - a najbardziej, że to działa i nie gasi silnika (komunikaty, diody przycisku to już poboczna kwestia, osprzęt nie dostaje w dupę nagłym wyłączaniem smarowania).

a przy okazji szukam
- schematu wtyczki kamerki przedniej parkingowej nr części 23292532, ktoś coś? (na dniach porobię zdjęcia i filmik z działania dokładki kamerki przedniej parkingowej),
- dokładka halogenów w MY 2020 - ktoś to robił może? A jak ma to czy te halogeny świecą na bok czy tylko do przodu? (pod kątem dołożenia doświetlania zakrętów kminię).

[darotelewizorek]

A nie jest to zwykła zworka czujnika otwarcia maski. Czyli opornik za 20gr. System s&s jest nie aktywny po otwarciu maski.

[loll]

Moze tak byc (bo kabel idzie gdzies tam do zamka klapy) ale nie ma komunikatu o otwartej masce z kolei

[yerry]

Występują dwa rodzaje złączy, tzw. małe i duże, przy zakupie należy zwrócić uwagę na wybór właściwego pod kątem rocznika modelowego.
Insignia B 2018 - duży wtyk
Insignia B od 2019 - mały wtyk



Montaż jest bardzo prosty, wystarczy zdjąć osłonę a złącze od razu jest dostępne. Kilka zdjęć z montażu.

[buli1973]

Pasuje plug and play ale niestety nie działa wywala blad ot co.

[Paweledi123]

A czy nie można zdezaktywować przez wywalenie modułu programowo tak jak aktywuje się dodawanie ?

[yerry]

Pasuje plug and play ale niestety nie działa wywala blad ot co.

Nie wywala błędu

[Paweledi123]

Na Ali te kable są

[buli1973]

Pasuje plug and play ale niestety nie działa wywala blad ot co.

Nie wywala błędu

jutro podepnę to urządzonko raz jeszcze i pokaże ze wywala błąd w apce oplmonitor i na wyświetlaczu miedzy zegarami , kupiłem z polecanej aukcji i niestety wywala błąd ot co . insignia z czerwca 2019 r.

[yerry]

Zamawiałem u tego sprzedawcy LINK wersja z grubym złączem.
W 2018 nie wywala błędu.
Z tego co widać ze zdjęć od różnych osób, są wersje z rezystorem lub bez. Ja swojego kabelka nie rozbierałem więc nie wiem którą wersję mam ale błędu nie wywala. Mam z tej samej oferty jeszcze wariant dla 2019 z małym złączem, z ciekawości go rozpruję przy okazji.

[zubek]

Ja też brałem u tego sprzedawcy i brak błędów (my18).

[buli1973]

Proszę jak mówiłem podłączyłem i takie błędy i komunikat

[yerry]

Wygląda na zwarcie przewodu na krótko do masy, bez rezystora. Wina wersji kabla pewnie.