D20DTH uszkodzona turbina i dpf

[Pan_guz]

Siema , mam problem, 2 tygodnie temu jadąc insignia 2.0 disel 170km 2019r podczas przyspieszania wlaczyl się tryb awaryjny i auto straciło moc , na wężu od turbo bylo zapocenie od oleju, mechanik zdiagnozował uszkodzona turbinę , uszczelniacze i filtr dpf, auto na przejechane 90tys , miał ktoś z was taki przypadek ? Nie jest to zbyt niski przegieg na taką awarie? Mechanik wyliczył nowa turbine za 6k plus regenerację dpf i mówił że w 10k się zmieszczę. Warto kupować nowe turbo czy regerowac stare? Będę mega wdzięczny za opinie.

[Paweledi123]

Co do pytania to chyba musisz dowiedzieć się co ile kosztuje .
Cena regeneracji cena używki
Co do DPF to za co ta cena i jaka podstawa prawna takiego werdyktu
Mam dziwne odczucie , poproś o dane numerów części i poszukaj w necie albo jedź do innego mechanika

[Zbyszek01]

Sprawdź węże do i od interculera, zapocenia nie są równoznaczne że turbo padło. Jak masz pęknięty któryś wąż to DPF zawali totalnie.

[Pan_guz]

Ta cena 10k to nowa turbina i w tym regeneracja filtra dpf oraz robicizna , a co do zapocenia to pęknięty waz podobno uszkodził turbo , podpięty pod kompa pokazał szereg błędów związanych z turbina I sondami tlenu i spalin. Przed awaria auto podczas przyspieszania drgało i były wibracje na karoseri odczuwalne a gdzieś wyczytałem że to objaw turbiny. Zastanawia mnie tylko fakt czy tegerowac czy kupować nowa turbinę, jak się to ma do jakości i wytrzymałości, ile wytrzymyma regerowane turbo

[Paweledi123]

Turbo masz na wierzchu DPF regeneracja czym jak gdzie niestety mam źle doświadczenia z mechanikami nawet znajomymi więc dużo grzebie sam
Numer części i dopiero szukać turbo
Wypadająca rura z przepustnicy to prawie norma w tym silniku jak się poczyta na forum
Jakie błędy jakim fejsem .
Aby zdiagnozować DPF to może warto było najpierwej naprawić 1 potem spróbować wypalić DPF serwisowi itd.....

[zubek]

Nie chcę być mądrzejszy od mechanika, który ma auto na miejscu i mogę się mylić. Jak po pęknięciu rury turbo (to akurat jest norma - poczytaj temat o rurze w B20dth - to będzie analogiczne) kontynuowałeś jazdę, to skutki mogą być dość niepokojące, ale turbiny raczej to nie powinno rozwalić. Kontynuowanie jazdy mogło zawalić dpfa. Zacząłbym od wymiany rury i próby wypalenia dpf. Milion błędów to w tym przypadku norma, ale powinny się skasować po uszczelnieniu rury.

[Pan_guz]

Tak jest diagnoza kompletna mianowicie . Został uszkodzony dpf co poskutkowało rozszczelnieniem turbiny i luzach na wirniku , dostała również sonda lambda. Koszt regeracji dpf, nowa turbina I sonda lamba oraz oleje i filtry niecałe 12tys zł, jest spory koszt ale miałem ubezpieczenie w carlife i pokryją w całości koszty naprawy więc polecam wykupienie takiego ubezpieczenia, warunek jest tylko taki ze auto musi być serwisowane co roku w oplu bo chcieli wszystko do wglądu łącznie z potwierdzeniem wymiany filtrów i olejów

[mazmarcin]

Jak został uszkodzony dpf i nadaje się do regeneracji ? Co z nim będą robić?

[Pan_guz]

Tak naprawdę to nie regeberacja tylko wymiana wkładymu w dpf-ie

[Netzah]

Jaki kod błędu ci wybijało na początku?

[LuminousSpecter]

...

Zaskoczyłeś mnie ceną.

[Pan_guz]

Ale zespamowalo moją wypowiedź z tym vulkanbet, nie wiedziałem że takie trolle się zdążają na tym forum, w każdym bądź razie ta wypowiedź wyżej jest moja wypowiedzia bezczelnie przerobiona .

[IBZI]

Usunąłem. Na następny raz zgłoś, pójdzie szybciej. Pozdrawiam.