Silnik - skrzynia pocenie

[Tedew]

Witam,
Mój pierwszy temat na forum, mam nadzieję, że nie wypadnie źle

Wczoraj wymieniałem olej i filtry w mojej Insi B i mechanik przekazał mi dwa zdjęcia, które mnie zaniepokoiły (sam mechanik mówił, że jak nic się nie dzieje, to można jeździć)

Wiem, że jedno z tych zdjęci powinno być w innej sekcji na forum, no ale chyba nie ma sensu zakładać drugiego tematu z tymi samymi pytaniami.

A więc jedno zdjęcie dotyczy nieszczelności na granicy silnik i skrzynia, a drugie jak to opisał mechanik "Wyciek oleju z prawego uszczelniacza dyferencjału tylnej osi"





I teraz pytania:
1.Czy te wycieki powinny być naprawione "na już", czy może wpierw zrobić jeden bo jest bardziej ważny a drugi w jakimś późniejszym terminie ??
2.Jakie mogą być orientacyjne koszty takich naprawa ??

Dziękuję i przepraszam, jeżeli napisałem coś co nie powinno się znaleźć w tej sekcji, temacie ...

Pozdrawiam

[dokia]

1. Robiłam za swoje, bo po gwarancji. Za duże swoje, bo to trzeba wyjechać ze skrzynią, mega droga robocizna, sam simmering grosze.
2. Na gwarancji wymieniono mi uszczelniacz lewej tylnej półosi za free.

To są typowe zasmarkania w Insigni z tym silnikiem.

[Tedew]

Witam,
Dziękuję za odp.

Czyli rozumiem że ta usterka uszczelniacza tylnej półosi nie powinno kosztować jakoś specjalnie dużo , natomiast mam jeszcze pytanie o naprawę z wyciąganiem skrzyni , ta robota to coś koło 2k PLN , czy 5k PLN czy może więcej ?


Dopiero po fakcie zauważyłem że założyłem ten temat w sekcji silnik w insigni A zamiata w sekcji silnik insignia B



Dziękuję o pozdrawiam

[dokia]

Pomiędzy tymi cyframi

[IBZI]

Przeniesione.

[markol]

Hej,
Wczoraj byłem na przeglądzie i wszedłem do kanału pierwszy raz od zakupu styczniowego szukając wycieków, rdzy itp. no i pytanie czy to "sławne" pocenie z przodu jak kolega ma?

[dokia]

No zdiagnozowałeś że masz wyciek co jest dość częste w tym modelu i co dalej?
Ja wymieniałam ten simmering, nowe do tego modelu polecane są ze sprężynką, natomiast te na pierwszy montaż jej nie miały. Mam gdzieś w archiwum fotkę zdemontowanego z mojego auta.

[markol]

No chciałem się upewnić czy to ten simmering.
Jeździć obserwować czy wymieniać? Spore koszty samej wymiany....yhh

[dokia]

Koszty samej wymiany 3tys zł bo trzeba rozpiąć skrzynię i wyjechać z nią, sam simmering chyba 70zł.
Nie wiem co chcesz obserwować, będziesz smarkał każde miejsce parkingowe jak stary polonez, jak olej ucieka to chyba jest go coraz mniej. Zostało zapewne umyte przed sprzedażą i pokryte czymś antyadhezyjnym abyś przy sprzedaży nie widział tj aby nie czepiało się do obudowy. Wycieka na pewno głównie z takiej dziurki która odprowadza ciśnienie, ale klei się po skrzyni.
Zdemontowany simmering z góry:

att.7GwjwI938cIHvCJc0YSwNgDf_rtWziKPPISkP99lepA.jpeg

Zdemontowany simmering od dołu:

att.WHM-N4iQ0_zxZH0ROTKKtA62-InnluAu7bGNDBqGnno.jpeg

Wyciek w mojej takiej samej. Od wymiany simmeringu jest sucho. Nowy dedykowany do tego auta jest poprawiony i ma wewnątrz sprężynkę, która dociska się na skutek obrotu wału bo jest skrętna w przeciwną stronę, tak mi tłumaczył mechanik. Nie ma więc opcji aby się smarkało. Tylko trzeba nabyć ten simmering z numerem serwisowym obecnie polecanym, nie wiem czy mam jeszcze fakturę z tym numerem.

att.XzJnyHrEK8LK-Ot3A3f7YMvIh6dDgc8h8j_498xXle0.jpeg

[markol]

Bede w piątek na wymianie oleju wiec pogadam z mechanikami. Olej sprawdzam, nie ucieka, miejsce parkingowe pod domem czyste wiec też nie kapie.
Nie wiem jak długo to się tam zbierało. Dzięki za info

[dokia]

Skąd ci olej nie ucieka? To ze skrzyni on ucieka a tam chyba nie sprawdzasz przynajmniej ja nie umiałam. Jak rozepną skrzynię to z niej się uleje sporo więc przy tym trzeba zmienić olej w skrzyni albo go dokładnie zebrać i wlać ponownie

[markol]

Nooo lol, jadę z wymianą oleju i sobie jakoś w mówiłem że to olej z silnika może wyciekać. No ale sam fakt poci się ale nie kapie nic. To rozumiem najlepiej znalezc warsztat gdzie przy wymianie uszczelniacza to od razu z wymienia olej w skrzyni...

Edit.
Oo dzięki za fotki i za szczegółowe info. Jak będziesz mieć numer tej części to byłoby super.

[dokia]

Wklejam Ci powiększenie mojego wycieku sprzed już 3 lat, nowy właściciel sprawdzał i nic nie cieknie. Jest tam taka dziurka zaznaczona w kółku która odprowadza ciśnienie na połączeniu silnika i skrzyni i tamtędy z simmeringu zjeżdżały kropelki głównie po ostrej jeździe. Pęd powietrza kleił je do miski olejowej ale to nie był olej z silnika tylko ze skrzyni. Z nowym, poprawionym simmeringiem nic nie cieknie. Nie ma prawa. Zgłaszałam na gwarancji to mi wkręcali że nic nie cieknie aby tego nie robić a zaraz po gwarancji było w ASO: „ojej jak cieknie, trzeba to zrobić” ale to już było za monety

[markol]

No to warto to zrobić raz i mieć spokój na lata tym bardziej, że zaczynam przygodę z IB. Kurcze a plany na wymianę oleju w skrzyni były na przyszły rok...a tak z innej beczki zapytam, czy olej w twinsterze, skrzynce rozdzielczej robiłaś razem przy wymianie oleju w skrzyni czy to inne interwały?

[dokia]

Nie robiłam nic w twinsterze, auto u mnie miało mały przebieg. Przy 60tys km wymieniłam olej w skrzyni. Sprzedałam rok temu jak miała 75tys km, ale nowy właściciel wymieniał już w skrzynce rozdzielczej też. Tam jakiś drogi idzie, litr za 1000 chyba. Nie wiem jednak nic o nim. A mój simmering to też nie znalazłam numeru, wiem tylko że jest z fpm.