Wg instrukcji ciśnienie wymagane do startu klimatyzacji jest zależne od temperatury otoczenia:
More than 16° C (60°F) - 345 kPa (50 psi)
More than 24° C (75°F) - 483 kPa (70 psi)
More than 33° C (90°F) - 690 kPa (100 psi)
--------------------------------Zapraszamy do naszej Grupy na Facebooku - KLIK
--------------------
----------------------------carVertical historia pojazdu - rabat 30% dla ICP - LINK
--------------------
----------------
Zobacz nasz portal klubowy ---------------
Polub naszą stronę na Facebooku ---------------
Dołącz do naszej Grupy na Facebooku
--------------------
----------------------------carVertical historia pojazdu - rabat 30% dla ICP - LINK
--------------------
----------------
Zobacz nasz portal klubowy ---------------
Polub naszą stronę na Facebooku ---------------
Dołącz do naszej Grupy na FacebookuBrak klimatyzacji
-
luniz1985
- Nowicjusz
- Posty: 3
- Rejestracja: 21 wrz 2020, o 16:45
- Auto: Insignia A
- Kod silnika: B20DTH
- Rok produkcji: 2016
- Miasto: Bytyń
Re: Brak klimatyzacji
Hej.
Podepnę się pod temat, otóż już drugi sezon próbuje znaleźć rozwiązanie może ktoś pomoże.
Problem : klimatyzacja jeżeli zadziała to z kratki leci jakieś 5st C pięknie... Wentylatory chodzą. Problem ze w losowym momencie( np po przegazowaniu kilkukrotnym albo po zatrzymaniu auta na światłach ) przestaje chłodzić. Sprzęgło kompresora kręci się wentylatory stoją temp w nawiewów idzie w górę. Włączenie i wyłączenie z przycisku na panelu powoduje że znów zaczyna spadać temp i wiatraki załączają się i znów jakiś czas działa do kolejnych świateł np. Czynnik jest, nabijany już chyba 3 razy, zawór sterujący kompresora wymianiony na nowy. Ktoś ma jakiś pomysły HELP. Gdzie szukać problemu.
Podepnę się pod temat, otóż już drugi sezon próbuje znaleźć rozwiązanie może ktoś pomoże.
Problem : klimatyzacja jeżeli zadziała to z kratki leci jakieś 5st C pięknie... Wentylatory chodzą. Problem ze w losowym momencie( np po przegazowaniu kilkukrotnym albo po zatrzymaniu auta na światłach ) przestaje chłodzić. Sprzęgło kompresora kręci się wentylatory stoją temp w nawiewów idzie w górę. Włączenie i wyłączenie z przycisku na panelu powoduje że znów zaczyna spadać temp i wiatraki załączają się i znów jakiś czas działa do kolejnych świateł np. Czynnik jest, nabijany już chyba 3 razy, zawór sterujący kompresora wymianiony na nowy. Ktoś ma jakiś pomysły HELP. Gdzie szukać problemu.
-
xul
- Zapaleniec
- Posty: 1957
- Rejestracja: 19 kwie 2018, o 06:20
- Auto: Insignia OPC
- Kod silnika: A28NER
- Rok produkcji: 2013
- Miasto: Katowice (okolice)
- Postawił piwo: 2 razy
- Otrzymał piwo: 73 razy
Re: Brak klimatyzacji
Ja miałem tak, że klima działała sobie wg własnego widzimisię, a głównie to nie działała, jak było gorąco. Czynnik był, zawór wymieniony, a okazał się, że sprężarka dokonywała swojego żywota. Po wymianie działa prawidłowo.
- dare50
- Zapaleniec
- Posty: 2442
- Rejestracja: 26 lut 2017, o 18:44
- Auto: Insignia 4x4 COSMO
- Kod silnika: A20DTH
- Rok produkcji: 2011
- Miasto: Wejherowo
- Postawił piwo: 30 razy
- Otrzymał piwo: 38 razy
-
luniz1985
- Nowicjusz
- Posty: 3
- Rejestracja: 21 wrz 2020, o 16:45
- Auto: Insignia A
- Kod silnika: B20DTH
- Rok produkcji: 2016
- Miasto: Bytyń
Re: Brak klimatyzacji
No właśnie sprzegło chodzi na postoju sprawdzane też kilkukrotnie czy reaguje. Po dodaniu gazu gwałtownym na chwilę rozłącza po czym od razu załącza. Tak powinno działać np przy wyprzedzaniu żeby silnika nie obciążać. Niestety taka reakcja na gaz powoduje że temp w kratce rośnie do temp na zewnątrz... Może sterowanie elektrozaworem szwankuje... Gdzieś chyba czytałem że tam być napięcie od 1,5 V" do 12V musiałbym to jakoś sprawdzić... Może ktoś ma schemat klimatyzacji do polifta.
-
Krzy5i3k
- Nowicjusz
- Posty: 1
- Rejestracja: 5 mar 2025, o 09:45
- Auto: Insignia
- Kod silnika: A20DTH
- Rok produkcji: 2010
- Miasto: Szczecin
Re: Brak klimatyzacji
Cześć,
Nie chcę tworzyć nowego tematu dlatego napiszę tutaj.
Otóż po myciu ciśnieniowym samochodu (z zewnątrz) wyskoczył mi monit usterka samochodu, skontaktuj się z serwisem.
Sprawdziłem auto za pomocą modułu Vgate iCar pro 2s w aplikacji Opl Monitor i znalazłem tam błąd U0424-00 "Odebrano nieważne dane z modułu sterującego HVAC".
Błąd po skasowaniu od razu wraca i czasem powoduje monit o kontakt z serwisem, czasem nie.
Panel sterowania klimatyzacją działa, przycisk klimatyzacji reaguje na włączenie/wyłączenie (zapala się światło), jednak nie chłodzi w ogóle powietrza.
Gdzieś czytałem, że to może być wiązka któraś, niestety nie wiem gdzie jej szukać - moglibyście mi coś podpowiedzieć?
Nie chcę tworzyć nowego tematu dlatego napiszę tutaj.
Otóż po myciu ciśnieniowym samochodu (z zewnątrz) wyskoczył mi monit usterka samochodu, skontaktuj się z serwisem.
Sprawdziłem auto za pomocą modułu Vgate iCar pro 2s w aplikacji Opl Monitor i znalazłem tam błąd U0424-00 "Odebrano nieważne dane z modułu sterującego HVAC".
Błąd po skasowaniu od razu wraca i czasem powoduje monit o kontakt z serwisem, czasem nie.
Panel sterowania klimatyzacją działa, przycisk klimatyzacji reaguje na włączenie/wyłączenie (zapala się światło), jednak nie chłodzi w ogóle powietrza.
Gdzieś czytałem, że to może być wiązka któraś, niestety nie wiem gdzie jej szukać - moglibyście mi coś podpowiedzieć?


