Felga 19" od Cascady w Insignii B

[wassermann]

Ostatnio spotkałem bardzo ładną Insignię B (szkoda, że bez OPC-Line) z absolutnie nietypowymi felgami, jakie widziałem pierwszy raz w życiu. Zupełny rodzynek Oryginalne oplowskie koła od modelu Cascada. Moim zdaniem prezentowały się pięknie, no i jest to jakaś opcja dla tych, którzy chcieliby postawić auto na nieseryjnym rozmiarze 19".

Felga 19", szer. 8.0", ET 36 (czyli lepiej wypełni błotnik na szerokość i spokojnie podejdą zaciski Brembo).
Kod Ople 13 376 068

Jednak nie popatrzyłem jaki tam rozmiar opony siedział. A sprawa się komplikuje. Tutaj seryjne rozmiary Insignii B:
235/45 R18 zima = 669 mm
245/45 R18 lato = 678 mm
245/35 R20 lato = 680 mm

Wg Opla do felgi 19" w Cascadzie najlepiej dobrać oponę 235/45 R19 - wyjdzie 694 mm. Może tak jest OK dla Cascady ale dla Insignii - nie wiem. Gdyby zmniejszyć profil do 235/40, to z kolei byłoby 671 mm i wypadłoby jak w seryjnej zimówce. Gdyby ta felga miała 8.5" szerokości, to wówczas problemu nie byłoby stosując oponę 245/40. Zważywszy, że ta felga ma jednak szerokość 8.0", to faktycznie 235 mm jest lepszym wyborem, bo do 245 mm zaleca się już minimum 8.5". Skoro więc 235, no to w Insignii B rozmiar opony 235/40 R19 dla felgi szer. 8.0" jest bezpieczniejszy, bo koło jest zbliżone rozmiarem do koła zimowego homologowanego z Insignią B czyli 235/45 R18 (i nawet większe o 2 mm, czyli odchylenie w dobrą stronę).

M.

[Jaromat]

Nie będę zakładał nowy temat, ale zamierzam kupić felgi 20 cali od cascady, felga to 8.5j ET41, według wszystkiego powinno to pasować, najbardziej chodzi mi o et, nie powinno być problemu albo się mylę, opony to 245 35 r20

[sawekfan]

te 20 od cascady ładne. Ciekawe jak na Insignii będą leżeć Na marginesie to zakładanie niehomologowanych rozmiarów czyli 19' może sprawic, że jeśli ma się AC i było sie sprawcą wypadku, to ubezpieczyciel może odmówic wypłaty odszkodowania, a do tego jeszcze zastosowac regres jeśli były wypłacone pieniądze poszkodowanemu. Sam myslałem aby 19' zamontowac, bo 18' to tak na styk jest, znowu 20' za duże jak dla mnie ale powstrzymało mnie właśnie to ryzyko w przypadku szkody.

[Jaromat]

W de nie ma z tym problemu, robisz przegląd na dany model felgi i po sprawie.

[sawekfan]

ooo, myślałem, że w de to już całkiem jest z takimi rzeczami ciężko, biorąc pod uwage, ze na wszystko musi byc tuv, nie można obnizyć samochód więcej niż odległość x od podłoża itd. Generalnie tak powinno być, że można sobie zamontowac rozmiar koła jaki sie chce, a już zwłaszcza jeśli dopuszczone jest 18 i 20', to bez problemu ze strony ubzpieczalni powinno być koło 19'.

[mazmarcin]

te 20 od cascady ładne. Ciekawe jak na Insignii będą leżeć Na marginesie to zakładanie niehomologowanych rozmiarów czyli 19' może sprawic, że jeśli ma się AC i było sie sprawcą wypadku, to ubezpieczyciel może odmówic wypłaty odszkodowania, a do tego jeszcze zastosowac regres jeśli były wypłacone pieniądze poszkodowanemu. Sam myslałem aby 19' zamontowac, bo 18' to tak na styk jest, znowu 20' za duże jak dla mnie ale powstrzymało mnie właśnie to ryzyko w przypadku szkody.

qrde czy on gdzieś wspomniał o 19tkach?
O czym Ty piszesz

[sawekfan]

w temacie tego posta jest o 19'? W pierwszym poście jest o 19'? W mojej wypowiedzi odpowiadam, że 20' ładne i jednocześnie odnosze się do tematu posta. O tym piszę