Rozrząd 2.0 CDTI

[opc]

ASO wymienia co 150 tyś. w silnikach 2.0 CDTI

[lgruszkos]

u mnie pierwsza wymiana była przy 157 tys teraz druga przy 305 Nic sie nie stało, ale słyszałem w serwisie że lubią szczelić

[7ups]

U mnie jest 95 nalotu ale jakos w ten weekend albo nastepny bedzie juz zmieniany

[alex_k]

u mnie pierwsza wymiana była przy 157 tys teraz druga przy 305 Nic sie nie stało, ale słyszałem w serwisie że lubią szczelić

Dobrze zrozumiałem, twoja insia ma ponad 300 tys. Km?
Wysyłane z mojego LT26i za pomocą Tapatalk 2

[lgruszkos]

Dokładnie, wczoraj odebrałem ja po drugiej wymianie rozrzadu Te silniki wytrzymują dużo tylko są trochę upierdliwe

[bolek]

Z ciekawości co się zepsuło przez ten okres? Turbosprężarka oryginał czy już nowa?Przepływomierz? łoyska kół? Z ciekawości pytam,niezły przelot Gratulacje

[lgruszkos]

przez cały okres użytkowania: tarcze hamulcowe kilka razy, oleje itd... turbina oryginalna jeszcze i nie bierze oleju Skrzynia też ok, łożyska oryginalne też:) W silniku wymieniono 2 razy rure turbiny, altrnator a dokładnie łożysko alternatora, 2 razy rozrząd i z większych awarii to przy 277tys dwumasa z sprzęgłem.

[peja-1991]

czyli Insignia ogólnie jest udana bo w sumie to wymieniałeś Łukasz bzdury nie licząc dwumasy

[yerry]

Wymiana dwumasy przy takim przebiegu to aż nie do wiary jak się czyta gdy inni wymieniają po kilkudziesięciu tysiącach. Pięknie. Z tego wynika że Isia potrafi być niezawodna.

Wysłane z mojego GT-I9100 przy użyciu Tapatalk 4

[7ups]

Zacznijmy Panowie od tego ze jak dbasz o auto tak masz

BTW jaki koszt dwumasy z ciekawosci sie pytam

[lgruszkos]

wojtassss wszystko mam, cała historia na myopelservice. Auto było serwisowane cały czas i to co było wymieniane jest odnotowane. Owszem poprzedni właściciel zrobił większość, mnie się póki co udało zrobić 40 tyś od początku kwietnia więć też nie mało

7ups koszt dwumasy + skrzęgło + łożysko z dociskiem i wymiana oleju w skrzyni wyszło mnie 2890 zł

yerry, z turbiny jestem zaskoczony, nie spodziewałem się, lekko świszczy na zimnym ale poza tym nic się nie dzieje

P.S te auta maja naprawdę duże przebiegi, ja wiem że w Polsce na allegro maja wszystkie 150-160 tyś a na 100% jeśli jest sprowadzony z Niemiec to ma albo blisko albo powyżej 300tyś. No chyba że jest złożone z dwóch i składali go pół roku .
Taka ciekawostka: w serwisie w Dąbrowie Górniczej (gdzie serwisuje auto) przyjechał raz koleś na przegląd po 60 tys km, starszy koleś z Isią (full wersja, Cosmo + panorama, skóra itd. 2010 rok w automacie). Mechanicy sie przejechali autem i stwierdzili że coś za późno automat zmienia biegi, po sprawdzeniu przebiegu okazało się że auto ma 460 tyś ciekawe jaką mine miał koleś

[yerry]

Wolałbym zobaczyć minę po odbiciu ryja tego ch...a, który mu ją wcisnął.

Wysłane z mojego GT-I9100 przy użyciu Tapatalk 4

[lgruszkos]

nie ma sie co denerwować, jeśli auto było serwisowane to może lepiej niz ma przebieg duży niz jakby miało mały a złożony z dwóch.

Stara Zafira A rok 2008 u mojego taty w firmie (silnik 2.0DTH) ma 730 tys i nadal jeździ.

A Ci którzy wierzą w przebiegi na allegro to niech sobie kupią te auta Tylko wytłumaczcie sobie na zdrowy rozum jedna rzecz że jak ja kupowałem swoja to jak to możliwe że auta w niemczech z przebiegiem 150-160 tys od prywatnych osób były droższe niż te w Polsce...handlarz nie zarabia...??hmmmm zarabia sprowadza auto z przebiegiem 300-400 tyś i cofa licznik, bo niestety u nas jest to legalne i przy granicach jest dużo firm które robią to na poczekaniu i wcale się z tym nie szczypią

[7ups]

nie ma sie co denerwować, jeśli auto było serwisowane to może lepiej niz ma przebieg duży niz jakby miało mały a złożony z dwóch.

Stara Zafira A rok 2008 u mojego taty w firmie (silnik 2.0DTH) ma 730 tys i nadal jeździ.

A Ci którzy wierzą w przebiegi na allegro to niech sobie kupią te auta Tylko wytłumaczcie sobie na zdrowy rozum jedna rzecz że jak ja kupowałem swoja to jak to możliwe że auta w niemczech z przebiegiem 150-160 tys od prywatnych osób były droższe niż te w Polsce...handlarz nie zarabia...??hmmmm zarabia sprowadza auto z przebiegiem 300-400 tyś i cofa licznik, bo niestety u nas jest to legalne i przy granicach jest dużo firm które robią to na poczekaniu i wcale się z tym nie szczypią

Z tego co się orientuje w polsce korekta licznika "cofanie licznika" jest nielegalna i jest to karane no ale jak to w PL musisz to udowodnić a potem szlajając się po sadach przez parę lat :/

W Norwegi jest to bardzo karane słyszałem o cofaniu i tutaj ale jeśli złapiesz kogoś to niema gadania auto oddajesz kasa odzyskujesz . Mój znajomy miał ostatnio taka sytuację podjechał kupił VA i na następny dzień znalazł kartkę ze starym przebiegiem tel do gościa przyjechał zabrał auto kasę oddał i dopłacił za paliwo

[lgruszkos]

Z tego co się orientuje w polsce korekta licznika "cofanie licznika" jest nielegalna i jest to karane no ale jak to w PL musisz to udowodnić a potem szlajając się po sadach przez parę lat :/

W Norwegi jest to bardzo karane słyszałem o cofaniu i tutaj ale jeśli złapiesz kogoś to niema gadania auto oddajesz kasa odzyskujesz . Mój znajomy miał ostatnio taka sytuację podjechał kupił VA i na następny dzień znalazł kartkę ze starym przebiegiem tel do gościa przyjechał zabrał auto kasę oddał i dopłacił za paliwo

"cofanie licznika" owszem jest nielegalne ale korekta tak Nawet przy granicy masz dużo takich punktów.

http://www.youtube.com/watch?v=jA4MWR09XKg

[Alex]

"cofanie licznika" owszem jest nielegalne ale korekta tak Nawet przy granicy masz dużo takich punktów

Nazewnictwo się tylko zmienia aby wszystko było formalne i legalne, a tak naprawdę wiadomo co się w takich punktach najczęściej robi

[lgruszkos]

"cofanie licznika" owszem jest nielegalne ale korekta tak Nawet przy granicy masz dużo takich punktów

Nazewnictwo się tylko zmienia aby wszystko było formalne i legalne, a tak naprawdę wiadomo co się w takich punktach najczęściej robi

Dokładnie, zmiana nazewnictwa i omijanie prawa W Polsce dość powszechna metoda

[7ups]

No i wczoraj sie zrobil rozrzad
Na chwile zamarło serce jak zdjeliśmy pokrywe


Uploaded with ImageShack.us


Uploaded with ImageShack.us


Uploaded with ImageShack.us
Okazało sie ze pompa wody przy przebiegu 97kk puszcza gdzies plyn i to tylko syf a nie olej

No i siedzi nowy pasek


Uploaded with ImageShack.us

[jacek83]

Witam
U mnie wymiana przy 130 tyś. wraz z paskiem alternatora. W serwisie doradzali wlasnie przy tym przebiegu. Mowili ze wiele nie dojechalo do 150 tyś.

[7ups]

Ja robilem na 98 kk km i moj mechanik mowi ze mialem nosa bo nawet na jednej z rolek jakies dziwne wypustki sie porobily

A z ciekawosci jestem jak by walnol komus pasek na 149 kk km ciekawe jak ASO by do tego podeszlo mowiac ze rozrzad wytrzymuje 150kk km