--------------------------------Zapraszamy do naszej Grupy na Facebooku - KLIK
--------------------
----------------------------carVertical historia pojazdu - rabat 20% dla ICP - LINK
--------------------
----------------Obrazek Zobacz nasz portal klubowy ---------------Obrazek Polub naszą stronę na Facebooku ---------------Obrazek Dołącz do naszej Grupy na Facebooku

Czyszczenie kolektora dolotowego CDTi

ODPOWIEDZ
Koszal

Czyszczenie kolektora dolotowego CDTi

Post autor: Koszal » 18 cze 2015, o 11:54

Ostatnim czasem zastanawiałem się nad czyszczeniem kolektora dolotowego w moim aucie (diesel 160 km). I nasuwa się pytanie czy ktoś z was robił taki zabieg? Dużo jest z tym zabawy?

Będę wdzięczny za wszelkie info :-)

Wysłane z mojego SM-G920F przy użyciu Tapatalka

Awatar użytkownika
Dan
Użytkownik
Posty: 907
Rejestracja: 6 sie 2014, o 12:07
Auto: ST 160HP
Kod silnika: A20DTH
Rok produkcji: 2009
Miasto: Łódź
Otrzymał  piwo: 13 razy

Re: Czyszczenie kolektora dolotowego CDTi

Post autor: Dan » 18 cze 2015, o 12:45

Troche gratow do zdjęcia bedzie na pewno, cały dzień roboty (tak szacuje) i z tego co widziałem bez kanału sie nie obędzie, ja temat podejme dopiero jak bede mial urlop. Bo jak zajrzałem co dzieje się w środku to widzę ze będzie 'grubo':D

Pociesza mnie fakt ze pompy wtryskowej nie trzeba będzie ustawiać

Koszal

Re: Czyszczenie kolektora dolotowego CDTi

Post autor: Koszal » 20 cze 2015, o 20:15

hmm no nić trzeba będzie się za to zabrać w wolnej chwili bo aż mnie boli jak pomyślę jaki jest syf w tym kolektorze :)

Awatar użytkownika
KaMYk
Zapaleniec
Posty: 2234
Rejestracja: 2 lis 2014, o 16:33
Auto: Dodge Charger R/T
Kod silnika: inny
Rok produkcji: 2014
Miasto: Mochowo
Postawił piwo: 2 razy
Otrzymał  piwo: 12 razy

Re: Czyszczenie kolektora dolotowego CDTi

Post autor: KaMYk » 20 cze 2015, o 20:48

Tylko po angielsku, ale może się przyda. Roboty jest.

Intake Manifold Replacement

Removal Procedure
1. Open the hood.
2. Disconnect the battery negative cable. Refer to Battery Negative Cable Disconnection and Connection .
3. Drain the cooling system. Refer to Cooling System Draining and Filling .
4. Remove the exhaust gas recirculation valve cooler. Refer to Exhaust Gas Recirculation Valve Cooler Replacement .
5. Remove the positive crankcase ventilation tube. Refer to Positive Crankcase Ventilation Tube Replacement .

2191194
Obrazek

6. Disconnect the wiring harness plugs:
• from the air mess sensor (7).
• from the 4 glow plugs (5).
• from the fuel rail (6).
• from the throttle body (4).
• from the manifold absolute pressure sensor (2).
• from the fuel injection pump (1).
7. Disconnect the wiring harness retainer clips:
• from the air filter assembly (8).
• from the wiring harness bracket (3).
• from the fuel feed hose protector (see arrows in picture).
8. Remove the positive crankcase ventilation oil separator. Refer to Positive Crankcase Ventilation Oil Separator Replacement .
9. Raise and support the vehicle. Refer to Lifting and Jacking the Vehicle .

2018987
Obrazek

10. Disconnect the wiring harness plug (1) from the intake manifold actuator.
11. Lower the vehicle. Refer to Lifting and Jacking the Vehicle .
12. Remove the fuel injection pump. Refer to Fuel Injection Pump Replacement .

2018988
Obrazek

13. Remove the fuel injection pump stud (1), use 2 nuts to counter hold.

2191197
Obrazek

14. Remove the 2 wiring harness bracket bolts (1).
15. Remove the exhaust pressure sensor bracket bolt (2).
16. Remove the positive crankcase ventilation tube bolt (3).
17. Place a drain tray underneath.
18. Remove the water outlet house (4) and hang aside.
19. Remove the intake manifold bracket bolt (5).
20. Remove the exhaust pressure sensor pipe bolt (6).

2191203
Obrazek

21. Remove the 9 intake manifold nuts (1).
22. Remove the intake manifold.
Installation Procedure
1. Clean the sealing surfaces.
2. Install a NEW intake manifold gasket.

2191203
Obrazek

3. Install the intake manifold.

Caution: Refer to Fastener Caution .

4. Install the 9 intake manifold nuts (1) and tighten to 25 N·m (18 lb ft) .

2191197
Obrazek

5. Install the wiring harness bracket bolts (1).
6. Install the exhaust pressure sensor bracket bolt (2).
7. Install the positive crankcase ventilation tube bolt (3).
8. Install the water outlet house (4).
9. Install the intake manifold bracket bolt (5).
10. Install the exhaust pressure sensor pipe bolt (6).

2018988
Obrazek

11. Install the fuel injection pump stud (1), use 2 nuts to counter hold.
12. Install the fuel injection pump. Refer to Fuel Injection Pump Replacement .
13. Raise the vehicle. Refer to Lifting and Jacking the Vehicle .

2018987
Obrazek

14. Connect the wiring harness plug (1) to the intake manifold actuator.
15. Install the positive crankcase ventilation oil separator. Refer to Positive Crankcase Ventilation Oil Separator Replacement .

2191194
Obrazek

16. Connect the wiring harness plugs:
• to the air mess sensor (7).
• to the 4 glow plugs (5).
• to the fuel rail (6).
• to the throttle body (4).
• to the manifold absolute pressure sensor (2).
• to the fuel injection pump (1).
17. Connect the wiring harness retainer clips:
• to the air filter assemble (8).
• to the wiring harness bracket (3).
• to the fuel feed hose protector (see arrows in picture).
18. Install the positive crankcase ventilation tube. Refer to Positive Crankcase Ventilation Tube Replacement .
19. Install the exhaust gas recirculation valve cooler. Refer to Exhaust Gas Recirculation Valve Cooler Replacement .
20. Connect the battery negative cable. Refer to Battery Negative Cable Disconnection and Connection .
21. Fill the cooling system. Refer to Cooling System Draining and Filling .
22. Close the hood.
Engine > Engine mechanics - 2.0L Diesel (LCD, LBS, LBX, LBY) > Repair Instructions > Inlet Manifold Replacement

Awatar użytkownika
Dan
Użytkownik
Posty: 907
Rejestracja: 6 sie 2014, o 12:07
Auto: ST 160HP
Kod silnika: A20DTH
Rok produkcji: 2009
Miasto: Łódź
Otrzymał  piwo: 13 razy

Re: Czyszczenie kolektora dolotowego CDTi

Post autor: Dan » 21 cze 2015, o 13:47

Suuuper dzięki kmy, przyda się na bank, nie można by podkleić tego co by nie zginęło?

Wysłane przez tapatalk

Pałasz

Re: Czyszczenie kolektora dolotowego CDTi

Post autor: Pałasz » 24 cze 2015, o 14:01

Jak już zdejmiesz to zobacz czy nie masz luzu na klapach/listwie. W tych kolektorach bardzo często urywają się klapy (są plastikowe) i robią rzeź z silnikiem.

Awatar użytkownika