Spalanie ON w CDTI

[coolesh]

U mnie 7.3 na 10tkm.
2.0 cdti 130km, kombii na 17stkach po Warszwie w korkach.
Trudno powiedziec czy oszczedzam czy nie bo przy tej mocy i tej wadze zawsze przyspiesza tak samo

[tomekw24]

2.0 cdti 130km
kola 18"
2 dorosle osoby 3 dzieci + bagaze
dystans 1700 km , autostrada , oststnie 68 km gorki i zakrety
srenie spalanie 5,6 , srednia predkosc 98km/h

[ZiGi]

@Pobo1315 i @tomekw24 jechaliście razem na urlop Chorwacja w okolice półwyspu Peliesacz?

Wysłane z mojego Lenovo A7600-F przy użyciu Tapatalka

[rataj73]

Ostatnia trasa 760km ,
3 osoby,
automat,
koła 19"
średnia prędkość z kompa 88km/h
spalanie 7.0l

[sokes]

160KM, Automat, kombi, koła 19", model 2011
po warszawie ledwo co mogę zejść do 11,5L ! (jeżdżąc jak dziadek)
W ASO Nivette przez telefon powiedzieli, że te silniki palą w cyklu miejskim 12-14L więc powinienem się ciszyć.
Jest to mój nowy nabytek, czy ktoś może mi polecić warsztat w warszawie który zrobi coś z tym spalaniem?

Pomocy!

[KaMYk]

Ja swoją astrą w automacie poza miastem mieszczę się około 7 l, ale po mieście też przekraczam 10l.
Iśka jest jeszcze cięższa, także te 11,5 po Warszawie to może być normą.

Swoją drogą nareszcie ktoś, komu auta normalnie pali.

[rataj73]

160KM, Automat, kombi, koła 19", model 2011
po warszawie ledwo co mogę zejść do 11,5L ! (jeżdżąc jak dziadek)
W ASO Nivette przez telefon powiedzieli, że te silniki palą w cyklu miejskim 12-14L więc powinienem się ciszyć.
Jest to mój nowy nabytek, czy ktoś może mi polecić warsztat w warszawie który zrobi coś z tym spalaniem?

Pomocy!

Nie trzeba szukać warsztatu tylko zmienić technikę jazdy. Wbrew pozorom emerycka jazda może powodować wzrost zużycia paliwa. Trzeba jeśli to możliwe ( piszę tu o jeździe miejskiej) rozpędzić się jak najszybciej do 60km/h z gazem 3/4 wciśniętym, a później ująć gaz i utrzymać prędkość w granicach 50-60km/h. Przy takiej technice latem można zejść do ok 9,5-10l.
Zawsze jeżdzę na chwilowym zużyciu paliwa i jak widzę że pokazuje np 10l/100km ujmuję delikatnie gaz, prędkość spadnie może o2km/h ale już spalanie o1-2 litry.
Co prawda insignia i jeszcze w automacie nie jest mistrzem jazdy na kropelce ale przy odrobinie wprawy można zejść w mieście poniżej 10l a wtrasie najlepszy wynik jaki osiągnąłem, o dziwo zimą to 55l na dystansie 1000km

[Mnichu]

160KM ASB r 2011. W mieście też nie schodzę poniżej 11l. Poza miastem w trasie przy normalniej jeździe w graniach 7-7,5l i uważam, że to nic niezwykłego - te auto z ASB po prostu tyle pali . Tylko raz zdarzyło mi się zejść w trasie poniżej 6l przy prędkościach w okolicach 100km/h.

[KenyBDG]

Trasa z Warszawy do Liptowski Mikulasz, opony 18", dwie dorosłe osoby, bagażnik prawie pusty.
160KM, ASB, 2011.
Jechałem dość spokojnie 120 km/h, tempomat prawie cały czas. Przy 1000 km włączyła się rezerwa, od razu zjechałem na stacje i zatankowałem 63l, lałem pod sam korek. Czyli spalanie 6,3l/100km, jak na taki samochód to nie jest źle.

[Peterson]

Tu ma rację KenyBDG tyle ten samochód pali, również posiadam Isie 160 Km CDTI, automat, 18" opony przy spokojnej jeździe jak do pracy 32 km w jedna stronę wychodzi mi 6,3l /100. W trasie to zależy od prędkości różnie od 7l do 10,8l. Po mieście mieszczę się w między 8l-9l. Jak na taki samochód to nie wiele.

-- 6 sie 2015, o 20:38 --

Zapomniałem dodać że jest w automacie i po mieście nie lubi mieć powyżej 2000 obrotów silnik.

[Zbyszek01]

Potwierdzam spalanie, z tymi obrotami też tak mam. Też automat.

Wysłane z mojego H60-L02 przy użyciu Tapatalka

[P405]

Moja w HB na wadze ma ok 1700 kg i 206 KM koła standart 245/45/18 to musi coś łykać. Generalnie w trasie poniżej 7, tryb mieszany 7,6 miasto typowe, krótkie odcinki z dużą ilością ruszania ok.9 l. Jedyne co mi szczęka opadła zobaczyłem autoa, ale 130 KM koła 225 R 16 i spalanie 5,3 l. Fakt człowiek dojeżdrza do pracy kilkanaście km dosyć chyba spokojnie bo średnią prędkość miał 53 km/h.

[Zbyszek01]

A. co na to DPF?

Wysłane z mojego H60-L02 przy użyciu Tapatalka

[P405]

Mój ma się b.dobrze a w tamtej nie wiem, ale pewnie też bo mały przebieg i w miarę długi dojazd do pracy.

Wysłane z mojego C6603 przy użyciu Tapatalka

[Peterson]

Z DPF-efem jest wszystko ok, ponieważ średnio raz w miesiącu przegonie ją po autostradach około 1000 km to się wypali. Jak na razie lepszego auta nie potrzebuję, zobaczymy jak będzie po przebiegu 100 000 km.

[dragi]

Isia 2.0 CDTI 160KM rok 2011 automat

po przejechaniu około 10tkm w 90% miasto (korki)
noga do najlżejszych nie należy spala około 10,3l / 100km (według kompa)

po przejechaniu trasy 1300km
spalanie według kompa 7,2l / 100km również nie oszczędzałem gazu.

[Andrzej]

3000km autostrady średnia prędkość 140km/h, spalanie 7,9 trzy osoby.
Miasto 6 km dziennie spalanie 9,5

[ZiGi]

Przelot do Chorwacji w konfiguracji Insignia 130KM Automat na 18" kołach ubranych w Dunlop Sport MAXX RT na dachu box Thule Excelence załadowany po brzegi plus załadowany bagażnik. Na pokładzie 2 osoby dorosłe plus 2 maluchów (3lata i rok) w fotelikach.

Jazda przez 90% trasy na tempomacie.

Przejazd przez Polskę (391km) wolniej tak do 150km/h spalanie na granicy w Czechach 7,74l/100km

Potem Czechy i Austria z prędkościami 160-180km/h, Słowenia 60-110km/h (omijanie drogich 47,5km autostrady za 290zł) i część Chorwacji 140-160km/h do pierwszego postoju (razem 735km) i spalanie 8,24/100km

Tankowanie i dalej przez Chorwację 140-170km/h i trochę kręcenia na miejscu w sumie do tankowania przed powrotem było tylko 329km spalanie 8.74l/100km

Powrót z Chorwacji do granicy ze Słowenią 140-160km/h dużo pod górę przejechane 371km tankowanie w Donji Macelj spalanie 10,23l/100km

Przejazd przez Słowenię 60-100km/h, Austria na autostradach głównie 160-180km/h kilka kilometrów też 195km/h, po zjechaniu z autostrad 90-140km/h, Czechy 160-180km/h dojazd do Chałupek w sumie od tankowania w Chorwacji 595km i spalanie 8,33l/100km

Ja nie wiem jak niektórym przy przelotach z prędkościami 140-160 wychodzi 6.5-6.8l/100km.

Wysłane z mojego Lenovo A7600-F przy użyciu Tapatalka

[Pobo1315]

A zaczynało się tak pięknie tylko poszło nie w tę stronę co trzeba Swoją drogą wydaje mi się, że nie można porównywać "wakacyjnego" spalania samochodów z bagażnikiem dachowym i bez niego. Dla porównania:
w styczniu, Gniezno - Super Devouly (Francja) 1680 km w jedną stronę, ostatnie 100 km pod górkę plus serpentyny, 4 osoby dorosła i bagażnik (nie dachowy) załadowany po brzegi. Auto 2.0 cdti 160KM z przbiegiem (wtedy) 202 000 z kawałkiem i spalanie 7,2l/100 a w drodze powrotnej 7,0l/100, 90% autostrada.

[rafael86]

Trasa 1000 km Holandia Polska, 80% autostrada
3 osoby dorosłe i bagażnik po brzegi. Mam Insignie HB 130 konna.
Zatankowanie BP Ultimate Diesel (w Holandii) i oto wynik: