Opel Insignia Elite 2.0 CDTI

[KaMYk]

Będą, takie praktycznie większość ludzi montuje, Pro-kit
Są jeszcze Sportline, ale są twardsze. Pro-kity są bardziej komfortowe.

[nika84-24]

Tyle ze z tego co slysze to w iskach prokit siada nizej tyl niz przod

[jaromat]

Też to słyszałem.

[klimatolog]

no i co z tym faktem zrobić nie chce usztywnić zawieszenia bo będzie się jeździć jak taczką

[Alex]

Bez przesady, sprężyny to nie aż takie usztywnienie żeby znacząco odbiło się na komforcie.

[klimatolog]

właśnie sprawdziłem do wymiany doszły mi klocki ;/ szukam czegoś co nie będzie pylić tak jak te które mam teraz i trudny wybór nie wiem co wybrać jestem w kropce.
To co zrobić z tymi springami nie chce żeby była widoczna różnica ze tył siedzi niżej bo bedzię lipa..

-- 28 sie 2015, o 00:24 --

http://www.ebay.de/itm/H-R-Federn-ABE-2 ... 2ebce5531d

znalazłem takie H&R jeśli miały by być lepsze niż eibach pro kit to proszę o szybkie odpowiedzi to anuluje zamówienie

[Alex]

Skoro aktualne klocki nie pylą to weź takie same. Proste.
H&R i Eibach to ta sama półka. Sam posiadam H&R i wszystko jest równo i prawie idealnie. Znajomy ma ST również ze springami H&R i także jest równo - tył nie stoi niżej niż przód.

[Pobo1315]

Ja zaś mam Eibach prokit przy wersji ST i jest różnica miedzy lewa a prawa strona. Niestety producent przewiduje taka różnice w tolerancji wysokości.


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

[jaromat]

Ja bym brał H&R

[Alex]

Sprężyny mają niestety to do siebie, że nie zawsze idealnie równo się układają. U mnie różnica w wysokości jest na tylnej osi pomiędzy lewą i prawą stroną.

[klimatolog]

najważniejsze żeby nie było różnicy między tyłem a przodem a co do klocków to właśnie te pylą aż za bardzo po tygodniu felga traci kolor i w tym problem ze nie wiem jakie kupić

-- 28 sie 2015, o 18:14 --

panowie szukam cały dzień i mnie już nerwy biorą klocki system 17 przód 131.5x59.6 tył 106.4x47.4 szukam czegoś dobrego zimmermann ebc ate ale nie widzę nigdzie najlepiej na e bay bo jestem za granicą

[nika84-24]

no jak nie? ATE ceramic na ebay.

[klimatolog]

dzisiaj wpadły dodatki led na tylną blachę i schowek na okulary:

[mxw]

Przepalona jedna pozycyjna...

pozdro.,
mxw.

Wysłano z D802 za pomocą Tapatalk2.

[klimatolog]

Napiszę tutaj bo kolega @Engine namiętnie usuwa moje posty.... chce podnieść moc silnika A20DTH 160 automat
i pytanie do użytkowników boxa jak się sprawuje i ile wam dodało mocy i tak samo na chipie jakie opinie i przyrost mocy na tym danym silniku...

-- 5 sty 2016, o 00:02 --

Już wyjaśniliśmy sprawę z @ Engine wiec jest już ok ale pytania zostają te same ..

[Alex]

Przecież są tematy z wykresami, wpisami, opiniami, odczuciami na tym forum. Dlaczego ich nie zgłębisz ?
Do każdego silnika podchodzi się indywidualnie, bo każdy może być w różnej kondycji i od tego zależy efekt finalny. W tym przypadku najczęściej uzyskuje się okolice 190-200 KM i 430-450 Nm.

[klimatolog]

Tylko nigdzie nie ma o opcji ze skrzynią automatyczną i w tym sęk przeczytałem wszystko co jest na forum i ani słowa... nie chodzi mi o dokładne podanie przyrostu tylko jak to sie spisuje z automatem skrzynia wytrzymuje moment obrotowy?

[Alex]

W takim razie słabo szukałeś bo ja w niecałe 5 min znalazłem posty userów, którzy podnieśli moc ze skrzynią automatyczną.
http://www.insignia-club.pl/search.php? ... sf=msgonly
O, kolejny user ze skrzynią automatyczną.
http://www.insignia-club.pl/viewtopic.php?t=1110

[klimatolog]

Astra ma skrzynie manualną a wcześniejszy link to po wyrzuceniu dpf i egr wiec nie do konca

[Alex]

Po czym wnioskujesz, że ma manuala ? Bo ja ze zdjęć i opisu widzę, że jednak automat
Bez wyrzucania DPF'a i EGR też da się takie parametry osiągnąć.