--------------------------------Zapraszamy do naszej Grupy na Facebooku - KLIK
--------------------
----------------------------carVertical historia pojazdu - rabat 20% dla ICP - LINK
--------------------
----------------
Zobacz nasz portal klubowy ---------------
Polub naszą stronę na Facebooku ---------------
Dołącz do naszej Grupy na Facebooku
--------------------
----------------------------carVertical historia pojazdu - rabat 20% dla ICP - LINK
--------------------
----------------
Zobacz nasz portal klubowy ---------------
Polub naszą stronę na Facebooku ---------------
Dołącz do naszej Grupy na FacebookuDrżenie podczas jazdy i przy hamowaniu
-
B-i-z-o-n
Drżenie podczas jazdy i przy hamowaniu
Witam serdecznie.
Mam ostatnio dość spory problem. Już nawet od 90km/h zaczyna mi drżeć kierowanica i to dość sporo.
Przy hamowaniu to samo i nawet czuje nierowności jakby tarcze były krzywe. Czy ktoś spotkał sie z takim problemem?
Przy przyśpieszaniu jest moment ,że coś drży w kołach potem ustaje. Czy wystarczy tarcze czy to coś innego.
Mam ostatnio dość spory problem. Już nawet od 90km/h zaczyna mi drżeć kierowanica i to dość sporo.
Przy hamowaniu to samo i nawet czuje nierowności jakby tarcze były krzywe. Czy ktoś spotkał sie z takim problemem?
Przy przyśpieszaniu jest moment ,że coś drży w kołach potem ustaje. Czy wystarczy tarcze czy to coś innego.
- rataj73
- Zapaleniec
- Posty: 1671
- Rejestracja: 22 lip 2014, o 15:54
- Auto: Opel Insignia CDTI
- Kod silnika: A20DTH
- Rok produkcji: 2014
- Miasto: Stolica Mazur
- Postawił piwo: 2 razy
- Otrzymał piwo: 18 razy
Re: Drżenie podczas jazdy i przy hamowaniu
Jeżeli bez hamowania drży, a przy hamowaniu jeszcze mocniej to zacząłbym od sprawdzenia końcówek drążków kierowniczych, później wyważenie kół i sprawdzenie czy felgi nie biją, a na końcu tarcze.
-
kepasa
Re: Drżenie podczas jazdy i przy hamowaniu
Witam
Mam ten sam problem. Przy 100-130 drżenie kierownicy, przy hamowaniu również.
Zacznę od sprawdzenia opon i felg i tarcz. Jak nic nie da to chyba wymiana tuleji.
Mam ten sam problem. Przy 100-130 drżenie kierownicy, przy hamowaniu również.
Zacznę od sprawdzenia opon i felg i tarcz. Jak nic nie da to chyba wymiana tuleji.
-
B-i-z-o-n
Re: Drżenie podczas jazdy i przy hamowaniu
A przy tulejach czy koncówka nie miałbym luzow albo by nie pukalo?? NIc takiego sie nie dzieje tylno drży. No i właśnie przy hamowaniu mocniej niż przy jeżdzie
-
kepasa
Re: Drżenie podczas jazdy i przy hamowaniu
U mnie przy hamowaniu inna częstotlowoiść drżenia, tak jakby krzywe felgi były albo tarcze.
- rataj73
- Zapaleniec
- Posty: 1671
- Rejestracja: 22 lip 2014, o 15:54
- Auto: Opel Insignia CDTI
- Kod silnika: A20DTH
- Rok produkcji: 2014
- Miasto: Stolica Mazur
- Postawił piwo: 2 razy
- Otrzymał piwo: 18 razy
Re: Drżenie podczas jazdy i przy hamowaniu
Jeżeli mocno wybita końcówka to razem z wibracją będzie takie huczenie, a w skrajnym przypatkumocne pukanie. No ale końcówki można sprawdzić samemu- łapiesz jedną ręką za końcówkę i zwrotnice a ktoś rudza kierownicą-jeżeli będzie luz to napewno wyczujesz.B-i-z-o-n pisze:A przy tulejach czy koncówka nie miałbym luzow albo by nie pukalo?? NIc takiego sie nie dzieje tylno drży. No i właśnie przy hamowaniu mocniej niż przy jeżdzie
Zwichrowane tarcze biją tylko przy hamowaniu.
-
Andrzej
Re: Drżenie podczas jazdy i przy hamowaniu
A ja bym proponował nie eksperymentować tylko pojechać na stację diagnostyczną na szarpaki, koszt sprawdzenia całego zawieszenia 20zł. Jeżeli będzie OK to dopiero bym zajął się tarczami hamulcowymi, wymiana na nowe lub przetoczenie. Koła sprawdzić może odpadł odważnik od felgi
-
sonnenberg
Re: Drżenie podczas jazdy i przy hamowaniu
u mnie była delikatnie krzywa 1 felga i po prostowaniu drżenie zmniejszyło się ale nie całkowicie.
-
makss
Re: Drżenie podczas jazdy i przy hamowaniu
zależy ile masz przejechane na tarczach? układ hamulcowy w insigniach jest słaby i lekkie przegrzanie tarcz powoduje skutki o których piszesz sprawdź tarcze i klocki
-
B-i-z-o-n
Re: Drżenie podczas jazdy i przy hamowaniu
No powiem wam wszystkim,że juz nie wiedziałem co mysleć zakładałem już ,że wiele mogło się stać. Ale na szczeście okazało się ,że to tarcze. Założyłem nowe tarcze TRW i nowe klocki TRW i jest pięknie. Po wszytskim wywazylem kółka raz jeszcze i można powiedzieć ,że jest idealnie. Smiga jak ta lala.
-
radekz
Drżenie auta w zakresie obr 2tys-2.5tys automat 2.0cdti 09r
Witam. Może miał ktoś podobny przypadek. Podczas przyspieszania praktycznie na każdym biegu oprócz 1ki i 3ki mam wyczuwam drgania przy 2.1-2.4tys obr. Myślałem że to wina kół, wywazylem wszystkie, następnie półosie obie zmienione i dalej to samo. Na zimnym silniku bardziej czuć gdy się rozgrzeje trochę mniej ale czuć. Co może być?
Ogólnie to mam już dość tego auta i szukam innego...
To czujnik to lampa to coś innego...jej..
Proszę o jakiekolwiek wskazówki.
Dziękuję.
Ogólnie to mam już dość tego auta i szukam innego...
To czujnik to lampa to coś innego...jej..
Proszę o jakiekolwiek wskazówki.
Dziękuję.
-
P405
- Zapaleniec
- Posty: 3180
- Rejestracja: 18 gru 2013, o 08:03
- Auto: Insignia CDTI
- Kod silnika: A20DTH
- Rok produkcji: 2009
- Miasto: Leszno
- Otrzymał piwo: 28 razy
Re: Drżenie auta w zakresie obr 2tys-2.5tys automat 2.0cdti
Tuleje wahacza wymieniłeś?
Wysłane z mojego D6603 przy użyciu Tapatalka
Wysłane z mojego D6603 przy użyciu Tapatalka
-
radekz
Re: Drżenie auta w zakresie obr 2tys-2.5tys automat 2.0cdti
Wszystko jest w bardzo dobrym stanie. Jak to mówimy nic nie stuka nic nie puka..
a jednak drży.. 
-
P405
- Zapaleniec
- Posty: 3180
- Rejestracja: 18 gru 2013, o 08:03
- Auto: Insignia CDTI
- Kod silnika: A20DTH
- Rok produkcji: 2009
- Miasto: Leszno
- Otrzymał piwo: 28 razy
Re: Drżenie auta w zakresie obr 2tys-2.5tys automat 2.0cdti
Te tuleje nawet jak je wyjmiesz to są w b.dobrym stanie, a jednak są winne.
-
Gizd
Re: Drżenie auta w zakresie obr 2tys-2.5tys automat 2.0cdti
Pożycz od kogoś kola, które nie bija. Większość warsztatów ma badziewne maszyny do wywarzania. Wywarzałem w dwóch i dalej było bicie, pojechałem do trzeciego i spokój. Mogą tez być badziewne opony, wtedy już nie wyważysz. Miałem wyprodukowane w Rosji Nokiany, były badziewne jak cho...a, a znajomy ma identyczne tylko gdzieś na zachodzie wyprodukowane i latają jak lala. Dlatego najlepiej zmienić kola na pewne.
-
P405
- Zapaleniec
- Posty: 3180
- Rejestracja: 18 gru 2013, o 08:03
- Auto: Insignia CDTI
- Kod silnika: A20DTH
- Rok produkcji: 2009
- Miasto: Leszno
- Otrzymał piwo: 28 razy
Re: Drżenie auta w zakresie obr 2tys-2.5tys automat 2.0cdti
Maszyny muszą być dobre. Najważniejsze żeby były kalibrowane regularnie. Lepsze są te co koło nie jest przykręcane centralnie tylko przez szpilki. W Poznaniu jest firma co wyważa pod obciążeniem.
Wysłane z mojego D6603 przy użyciu Tapatalka
Wysłane z mojego D6603 przy użyciu Tapatalka
- radkor
- Użytkownik
- Posty: 721
- Rejestracja: 13 lip 2015, o 22:24
- Auto: Mondeo Mk4 2.2 220KM
- Kod silnika: inny
- Rok produkcji: 2011
- Miasto: Warszawa
- Otrzymał piwo: 2 razy
Re: Drżenie auta w zakresie obr 2tys-2.5tys automat 2.0cdti
Najlepszy będzie tzw. "Test drogowy" na wyważarce Hunter.
-
P405
- Zapaleniec
- Posty: 3180
- Rejestracja: 18 gru 2013, o 08:03
- Auto: Insignia CDTI
- Kod silnika: A20DTH
- Rok produkcji: 2009
- Miasto: Leszno
- Otrzymał piwo: 28 razy
Re: Drżenie auta w zakresie obr 2tys-2.5tys automat 2.0cdti
Dokładnie to miałem na myśli.
Wysłane z mojego D6603 przy użyciu Tapatalka
Wysłane z mojego D6603 przy użyciu Tapatalka
-
radekz
Re: Drżenie auta w zakresie obr 2tys-2.5tys automat 2.0cdti
Dzieki Pany. Co musze myslec. Kurcze z dnia na dzienccoraz gorzej. Na predkosciach czyli ok 120 w górę i bardziej czuc jak dodaje gazu i przy rozpedzaniu z miejsca . Tzn gdy wciskam jej mocniej...
Ostatnio zmieniony 31 gru 2015, o 10:08 przez yerry, łącznie zmieniany 1 raz.
Powód: Proszę o stosowanie zasad polskiej pisowni. Regulamin forum par 5 pkt 8
Powód: Proszę o stosowanie zasad polskiej pisowni. Regulamin forum par 5 pkt 8

