Przełącznik, mikrostyk klapy bagażnika

[Niedzwiedz]

Jak zapytasz w serwisie to Tobie dadzą bo oni wiedzą o co chodzi tylko poproś o zestaw naprawczy mikrostyk.

Wysłane z mojego SM-G920F przy użyciu Tapatalka

[zubek]

tu jest fota
http://sklep.dixi-car.pl/przelacznik-mi ... -6626.html
cenę podnieśli....

-- 28 gru 2015, o 17:47 --

gdzieś poginęły fotki i porady z tego tematu - sam wstawiałem kilka...

[Niedzwiedz]

edit.

W serwisie w Zs 37 zł

Wysłane z mojego SM-G920F przy użyciu Tapatalka

[Piotr_Mk]

http://opelczesci.com.pl/pl/p/PRZYCISK- ... IA-09/1350 są jeszcze poniżej 40 zł ale patrząc jak ostatnio dużo insigni się pokazało mogą ceny wzrosnąć

-- 28 gru 2015, o 19:15 --

gdzieś poginęły fotki i porady z tego tematu - sam wstawiałem kilka...

zubek są ale w tym temacie http://insignia-club.pl/viewtopic.php?f=43&t=1557 - może warto byłoby to wszystko połączyć ?

[radkor]

Idą mrozy a więc zaczyna się sezon na wymiany przełączników. Ceny więc idą w górę, ale, że aż 2x? To jest już czyste zdzierstwo i cebulactwo w wykonaniu Dixi...

[mrex]

Panowie,
a czy jest możliwość zdiagnozowania czy w mojej Isi HB padł zamek czy mikrostyk? Wyświetla mi ciągle komunikat "bagażnik otwarty", nie działa mi wycieraczka i teraz zastanawiam się nad wymianą ale mikro kosztuje około 100 a zamek około 400 (oczywiście piszę o nówkach). Wobec tego nie uśmiecha mi się płacić za jedno jak padło drugie....tylko nie wiem jak sprawdzić co padło.
Znacie jakiś sposób?

[zubek]

Zepsuty mikrostyk nie powoduje komunikatu. Skoro nie działa też wycieraczka to może jakieś kable masz uszkodzone w przelocie miedzy klapa a nadwoziem. Chyba, że jest jakieś zabezpieczenie, że wycieraczka nie działa jak klapa otwarta (nie wiem).

[profek]

Ja naprawiałem u siebie ten zamek też mam HB.tylko u mnie terkotał a nie szło otw. klapy.Ten zamek jest w zasadzie rozbieralny jest tam silnik elektryczny z kołem zębatym które napędza coś w rodzaju ślimaka takiego jak jest w maszynce do mięsa.Trzeba uważać przy rozbieraniu ponieważ jest tam coś w rodzaju ogranicznika to taki niewielki metalowy walec dociskany sprężynką.Znajduje się tam również mikrostyk trzy pinowy.Z tego co się zorientowałem to:
1.jest wspólny
2.odpowiedzialny jest za włączenie oświetlenia w bagażniku
3.do zasilania tegoż silniczka.
I nie ma tam żadnego napięcia które można byłoby zmierzyć.+ pokazuje się tylko w momencie naciśnięcia przycisku otwarcia bagażnika żeby zasilić silniczek.
U mnie ukręcił się ten ślimak jest zrobiony z plastyku,a najdziwniejsze że jest on pusty w środku.No i nie ma tam grama jakiegoś smaru nawet tego białego silikonowego.

[cinkciarz]

Mam problem z automatyczną klapą bagażnika (Insignia combi) - z przycisku w aucie i na pilocie bagażnik się otwiera, ale już nie chce zamknąć - nawet nie drgnie w dół(z przycisku w klapie bagażninka, przy fotelu kierowcy i tak samo z pilota) - trzeba na siłę domykać. Macie może jakieś sugestie czy to siłownik czy coś innego?

[radkor]

Zacznij od pierwszego przykazania posiadacza Insignii:
I. Odłącz na jakiś czas akumulator w celu zresetowania sterowników (w tym moduł Liftgate).

[cinkciarz]

Dzięki za szybką odpowiedź - lece odłączyć akumulator.

PS: pytanie pomocnicze - mam odłączyć moduł Liftgate ? jak tak to gdzie on jest.

[radkor]

Chodzi o to, że odłączając akumulator odcinasz prąd sterowników, w tym. sterownika Liftgate, który odpowiada za oświetlenie i podnoszenie tylnej klapy. A jest pod tapicerką z prawej strony:

Widok od środka i od spodu:

[Maximus37]

Czy mógłby ktoś po kolei opisać jak wymienia się ten mikrostyk w Kombi? Jak się do niego dostać, od zewnątrz czy od wewnątrz? Co trzeba odkręcić, co zdemontować? Przeczytałem temat ale jasnego opisu nie znalazłem.

[yerry]

A to czytałeś?
http://insignia-club.pl/viewtopic.php?f=43&t=1557

[Maximus37]

Do tego nie dotarłem. Dzięki.

[cinkciarz]

Chodzi o to, że odłączając akumulator odcinasz prąd sterowników, w tym. sterownika Liftgate, który odpowiada za oświetlenie i podnoszenie tylnej klapy. A jest pod tapicerką z prawej strony:

Widok od środka i od spodu:

A więc ....

Wypiąłem akumulator na 20 min. Od razu po podłączeniu bez zmian - klapa się podnosi automatycznie, ale nie zamyka. Po tygodniu wróciło do normy - działa w górę i w dół

Może od mrozu, może reset sterowników - ważne że działa.

Thank You radkor

[piohib]

Chyba mnie dopadło.
Dojeżdżam pod dom, chcę otworzyć bagażnik i zero reakcji na przycisk w drzwiach oraz z pilota.
2h wcześniej jeszcze działało.
Podłączyłem kompa - nie pokazuje błędu oprócz P0513-00 Immobilizer Key Incorrect, ale to raczej z tym nie związane.
Mikrostyk do wymiany?

[Engine]

Prawdopodobnie, trzebaby sprawdzić czy po styknięciu kabli przed mikrostykiem zamek klapy zareaguje albo miernik i sprawdzić przejście na mikrostyku inaczej nie sprawdzisz. Zawsze można spróbować reset modułów, ale myślę że to mikrostyk.

Wysłano z Sony Xperia Z3 przez Tapatalk

[piohib]

Dzięki za odp.
Jeszcze dopytam o błąd, który wyżej podałem: pewnie za chwilę padnie mi bateria w pilocie?

[radkor]

Kolega pisze o braku reakcji na przycisk w drzwiach kierowcy i na przycisk w pilocie (kluczyku).
To raczej wyklucza problem z przełącznikiem w klapie. No chyba, że zrobiło się na nim zwarcie i moduł odciął zasilanie klapy, ale wątpię.
Może być jeszcze walnięty czujnik wbudowany w zamek, który wykrywa zamknięcie klapy.