--------------------------------Zapraszamy do naszej Grupy na Facebooku - KLIK
--------------------
----------------------------carVertical historia pojazdu - rabat 20% dla ICP - LINK
--------------------
----------------Obrazek Zobacz nasz portal klubowy ---------------Obrazek Polub naszą stronę na Facebooku ---------------Obrazek Dołącz do naszej Grupy na Facebooku

A to nowa laska, jeszcze nie ruszana (sr_d)

ODPOWIEDZ
Awatar użytkownika
sr_d
Nowicjusz
Posty: 18
Rejestracja: 19 sty 2016, o 03:14
Auto: Insignia 2.0CDTI
Kod silnika: A20DT
Rok produkcji: 2010
Miasto: Oświęcim

A to nowa laska, jeszcze nie ruszana (sr_d)

Post autor: sr_d » 29 sty 2016, o 08:01

Witam.
Jestem nowy z nową furą. Zakupiona ponad miesiąc temu i od razu musiałem wyjechać, zostawiając iske żonie.
Ale chcę się pokazać i zapowiedzieć zmiany... już w domu czeka oświetlenie bagażnika i schowek na okulary. Po powrocie podłokietnik ląduje do tapicera. Qrcze myślałem nad podwójnym wydechem i roletami do tylnych drzwi ale to trochę kosztowne na allegro jak na razie. Następnie jeszcze kamera i oklejony dach na czarny fortepianowy. na razie to wygląda tak....Podpowiedzi jakieś?
Nie masz wymaganych uprawnień, aby zobaczyć pliki załączone do tego posta.

Awatar użytkownika
pjoter1
Użytkownik
Posty: 512
Rejestracja: 27 lip 2015, o 10:10
Auto: Insignia
Kod silnika: A20DTH
Rok produkcji: 2011
Miasto: Warszawa
Otrzymał  piwo: 3 razy

Re: A to nowa laska, jeszcze nie ruszana (sr_d)

Post autor: pjoter1 » 29 sty 2016, o 08:41

Ładna sztuka :)
Masz przyciemniane szyby - po co jeszcze rolety?
Na wydech jest metoda żeby założyć odwrócony lewy tłumik na prawą stronę. Widziałem tak zrobione u kolegi z forum i efekt jest niemal nie do odróżnienia od ori, a koszty niższe. Sam tak planuje zrobić.
Niektórzy też montują nakładki srebrne na klamki.

Bezawaryjności :)

Wysłane z mojego Nokia 3310

Awatar użytkownika
sr_d
Nowicjusz
Posty: 18
Rejestracja: 19 sty 2016, o 03:14
Auto: Insignia 2.0CDTI
Kod silnika: A20DT
Rok produkcji: 2010
Miasto: Oświęcim

Re: A to nowa laska, jeszcze nie ruszana (sr_d)

Post autor: sr_d » 29 sty 2016, o 09:28

no właśnie już nawet obserwuje owe nakładki na allegro. a rolety bo ponieważ zawsze to zmiana na lepsze i jaśniejsze dni :D Co do wydechu to mam dokładkę OPC fabryczną i nie pamiętam czy nie trzeba czegoś wycinać. ogarnę jak wrócę za dwa tyg. Powiedzcie jak zgarnąć wyposażenie z VIN żeby wam przedstawić bo to z forum wujek google nie tłumaczy jak należy

Awatar użytkownika
morfeo11
Użytkownik
Posty: 250
Rejestracja: 8 kwie 2015, o 18:24
Auto: Insignia ST
Kod silnika: A20DT
Rok produkcji: 2010
Miasto: Kraków
Otrzymał  piwo: 1 raz

Re: A to nowa laska, jeszcze nie ruszana (sr_d)

Post autor: morfeo11 » 29 sty 2016, o 10:49

http://insignia-club.pl/viewtopic.php?f ... &start=540 Podaj VIN i któryś z kolegów Ci rozkoduje.

Awatar użytkownika
Engine
Zapaleniec
Posty: 4602
Rejestracja: 14 wrz 2014, o 10:53
Auto: BMW F10 525D xDrive
Rok produkcji: 2015
Miasto: Śląsk
Otrzymał  piwo: 8 razy
Kontakt:

Re: A to nowa laska, jeszcze nie ruszana (sr_d)

Post autor: Engine » 29 sty 2016, o 14:07

Jeśli nie masz wydechu po żadnej stronie to trzeba wycinać albo kupić dokładkę od wersji z dwoma wydechami. Dokładka OPC line jest nad dokładką, którą trzeba ciąć, także bez różnicy ;)

Wysłane z Sony Xperia Z3 przez Tapatalk

Awatar użytkownika
sr_d
Nowicjusz
Posty: 18
Rejestracja: 19 sty 2016, o 03:14
Auto: Insignia 2.0CDTI
Kod silnika: A20DT
Rok produkcji: 2010
Miasto: Oświęcim

Re: A to nowa laska, jeszcze nie ruszana (sr_d)

Post autor: sr_d » 29 sty 2016, o 14:59

oto VIN...... W0LGS8EM1A1107944 i z góry dzięki

Awatar użytkownika
pjoter1
Użytkownik
Posty: 512
Rejestracja: 27 lip 2015, o 10:10
Auto: Insignia
Kod silnika: A20DTH
Rok produkcji: 2011
Miasto: Warszawa
Otrzymał  piwo: 3 razy

Re: A to nowa laska, jeszcze nie ruszana (sr_d)

Post autor: pjoter1 » 29 sty 2016, o 15:05

Ale to w tamtym wątku co morfeo pisał, a nie tu ;)

Wysłane z mojego Nokia 3310

Awatar użytkownika
zubek
Zapaleniec
Posty: 1218
Rejestracja: 19 sie 2015, o 20:03
Auto: IB/ST
Kod silnika: B20DTH
Rok produkcji: 2017
Moje auto: https://insignia-club.pl/viewtopic.php?f=53&t=8662
Miasto: WWL
Postawił piwo: 23 razy
Otrzymał  piwo: 58 razy

Re: A to nowa laska, jeszcze nie ruszana (sr_d)

Post autor: zubek » 29 sty 2016, o 15:09


Awatar użytkownika
sr_d
Nowicjusz
Posty: 18
Rejestracja: 19 sty 2016, o 03:14
Auto: Insignia 2.0CDTI
Kod silnika: A20DT
Rok produkcji: 2010
Miasto: Oświęcim

Re: A to nowa laska, jeszcze nie ruszana (sr_d)

Post autor: sr_d » 29 sty 2016, o 16:05

Dzięki zubek.
Lista jest długa i dystyngowana jak...... :lol:

01A Wykończenie siedzeń: czarne;
1AB Wykończenie boczku drzwi: czarne;
2A2 Lista wewnętrzna drzwi: czerń fortepianowa;
3A5 Listwa tablicy rozdzielczej: czerń fortepianowa;
4AA Wykończenie wnętrza: czarne;
6Y4 Zestaw naprawczy do opon, bez koła zapasowego;
A14 Przyciemnione szyby drzwi tylnych i klapy bagażnika;
A23 Szyba przednia odbijająca ciepło (atermiczna);
A45 Fotel kierowcy oraz lusterka zewnętrze elektrycznie regulowane z pamięcią ustawień;
A69 Napinacze przednich pasów bezpieczeństwa, wariant 2;
A6D Siedzenia przednie z elektryczną regulacją podparcia lędźwiowego;
A70 Napinacze przednich pasów bezpieczeństwa;
AE4 Sportowe fotele przednie;
AEF Szyby przednie sterowanie elektryczne (szybkie otwieranie);
AER Szyby tylne sterowanie elektryczne (szybkie otwieranie);
AG1 Fotel kierowcy: regulowany elektrycznie, 6-cio funkcyjny;
AHS Aktywne zagłówki siedzeń przednich z 4-ro kierunkowa regulacją;
AJH Siatka bezpieczeństwa za przednimi fotelami;
AJT Uchwyty do montażu siatki zabezpieczającej za drugim rzędem siedzeń;
APG Fotel przedni lewy: elektryczna regulacja podparcia lędźwiowego w 4 kierunkach;
APH Fotel przedni prawy: elektryczna regulacja podparcia lędźwiowego w 4 kierunkach;
ASV Czujnik wilgotności;
ATG Centralny zamek z pilotem;
AXG Szyby przednie sterowanie elektryczne (szybkie otwieranie);
AXJ Typ pojazdu: samochód osobowy;
AY0 Poduszki powietrzne dachowe przód;
AY9 Zagłówek tylny środkowy pokryty winylem;
B56 Listwy progowe w kolorze nadwozia;
B9K Nakładki ozdobne tylnych progów drzwiowych;
BAH Immobilizer, wariant 2;
BPF Dokładka dolna tylnego zderzaka;
BPG Dokładka dolna przedniego zderzaka;
BSO IDENT.PUNKT EFEKTYWNY CON.;
C2B Oświetlenie wewnętrzne podłogi przedniej;
C32 QuickHeat: System dodatkowego ogrzewania układu nawiewów powietrza z nagrzewnicą elektryczną;
C3U Szyberdach szklany, sterowany elektrycznie;
C59 Nawiewy powietrza na drugi rząd siedzeń;
C95 Oświetlenie wewnętrzne przednie z podwójną lampką do czytania;
C99 Wyłącznik przedniej poduszki powietrznej pasażera;
CE1 Wycieraczki przednie sterowane czujnikiem deszczu;
CE4 Spryskiwacze reflektorów wysokociśnieniowe;
CJ2 Klimatyzacja elektroniczna dwustrefowa (climatronic) z czujnikiem jakości powietrza;
D61 Schowek po stronie kierowcy;
DA1 Podłokietnik tylnego siedzenia ze schowkiem;
DD8 Światłoczułe lusterko wewnętrzne (automatycznie przyciemniane);
DH6 Osłony przeciwsłoneczne dla kierowcy i pasażera z podświetlanym lusterkiem;
DK6 Wewnętrzna konsola sufitowa;
DP6 Lusterka zewnętrzne w kolorze nadwozia;
DT4 Popielniczka i zapalniczka (pakiet dla palących);
DWH Lusterka zewnętrzne składane elektrycznie;
E94 Roleta bagażnika;
EA1 Kieszeń w oparciu siedzenia przedniego lewego;
EA2 Kieszeń w oparciu siedzenia przedniego prawego;
EAG Wykończenie siedzeń: skóra Siena;
F45 Adaptacyjny układ jezdny: FlexRide;
FBE Wykończenie boczku drzwi: skóra Siena;
FP9 Przełożenie przekładni głównej: 3.55;
FX3 ESP - układ stabilizacji toru jazdy;
GNA zawieszenie przednie wielowahaczowe;
GNC zawieszenie tylne 4-łącznikowe;
J61 Układ hamulcowy 17 z hamulcami tarczowymi;
J71 Elektryczny hamulec postojowy z układem wspomagania ruszania pod górkę;
JF5 Sportowe nakładki na pedały z aluminium;
K13 Filtr cząsteczek stałych układu wydechowego (DPF);
K34 Tempomat elektroniczny;
K3U Akumulator: 85Ah;
KA1 Podgrzewane siedzenia przednie;
KB5 Układ wspomagania ruszania na pochyłościach (HSA);
KC8 Gniazdo elektryczne 12V w przedziale bagażowym;
KD4 Gniazdko elektryczne 12 w przedniej konsoli;
KG9 Alternator: 140A;
KPA Gniazdo elektryczne 12V w środkowej konsoli;
KRJ Pokrętło wielofunkcyjne w konsoli środkowej;
KU1 Wentylowany fotel kierowcy;
LBS Silnik wysokoprężny 2.0 CDTI/ 2.0 CDTI ECOFLEX;
M53 Sprzęgło blokady zmiany biegów;
MDE Chromowane listwy dookoła okien bocznych;
MM3 Wyposażenie dla ręcznej skrzyni biegów;
MR6 Ręczna skrzynia biegów 6-biegowa typu F40;
N37 Regulowana kolumna kierownicy w pionie i poziomie;
N55 Kierownica 3-ramienna sportowa, ergonomiczna;
NC0 Wyposażenie dla krajów Unii Europejskiej;
NE9 Norma emisji spalin: EEC 09;
NXC Wspomaganie układu kierowniczego ze zmiennym stosunkiem wspomagania o zredukowanym przełożeniu;
OGA Pojazd specjalny Opla, Russelsheim;
OHA Używane przez lokalne GM w Europie, OHA;
PMA Regulacja długości siedziska fotela kierowcy;
PMB Regulacja długości siedziska fotela pasażera;
Q9U Felgi aluminiowe 8 1/2j x 20, 5 szprych podwójnych;
QDU Opony 245/35 R20 95y bw r/st tl;
T61 Układ automatycznego włączania świateł do jazdy dziennej;
T79 Tylne światło przeciwmgielne;
T96 Przednie światła przeciwmgielne;
TB5 Elektrycznie otwierane drzwi tyłu nadwozia;
TQ5 Układ inteligentnego sterowania przednimi reflektorami;
TR0 Oświetlenie wewnętrzne tylne z podwójną lampką do czytania;
TR7 Automatyczna regulacja wysokości reflektorów przednich;
TSP pakiet oświetlenia wnętrza: lampki do czytania z przodu i tyłu, podświetlane lusterka w osłonach przeciwsłonecznych;
TSQ Pakiet dobrej widoczności: czuj. deszczu, lusterko światłoczułe, światła automatyczne;
TT2 Reflektory bi-ksenonowe skrętne (AFL): system doświetlania na łuku drogi z wysokociśnieniowymi spryskiwaczami reflektorów;
TTV Tylny spojler na klapie bagażnika;
TTW Automatyczne sterowanie Światałami z czujnikiem jazdy w tunelu;
U18 Wskaźniki: prędkościomierz w km/h;
U65 Głośniki: 7 sztuk;
UD5 Czujniki parkowania: przód i tył;
UDC Wyświetlacz graficzny w tablicy zegarów;
UDK Wyświetlacz wielofunkcyjny kolorowy CID 7 QVGA;
UH1 Buzer ostrzegawczy o nie zapięciu pasów bezpieczeństwa dla prawego fotela;
UJN System monitorowania ciśnienia w kołach;
ULS Blokada kolumny kierownicy;
UPJ Zintegrowany portal telefonu komórkowego;
URC Zawieszenie Flex Ride;
US3 Antena dachowa: typu płetwa rekina;
USR Złącze USB dla urządzeń zewnętrznych;
UXX Radio 800 NAVI;
V2T Relingi dachowe: malowane proszkowo;
V3E Relingi dachowe: srebrne;
V83 Deklaracja pojazdu: organizacja ECE;
VG2 Usunięto wosk zabezpieczający karoserię;
VGG Ochraniacz tylnego zderzaka;
VYE Sportowa dźwignia zmiany biegów pokryta skórą;
W1Y Przyciski sterowania radiem na kierownicy;
WBP Pakiet wyposażenia: OPC 1 (sportowy wygląd zewnętrzny);
WGC Wyposażenie: odbiornik GPS;
WTR Zestaw do naprawy opon;
XJ2 Zawieszenie sportowe obniżone;
XK0 Pakiet wyposażenia Sport, OPC;
XL8 Zdalne sterowanie na częstotliwości 433MHz;

Pobo1315

Re: A to nowa laska, jeszcze nie ruszana (sr_d)

Post autor: Pobo1315 » 29 sty 2016, o 20:14

Sztuka jest piękna ! Gratuluje zakupu...

klimatolog
Forumowicz
Posty: 96
Rejestracja: 7 cze 2015, o 21:06
Auto: Insignia Elite
Kod silnika: A20DT
Rok produkcji: 2011
Miasto: Irlandia
Otrzymał  piwo: 1 raz

Re: A to nowa laska, jeszcze nie ruszana (sr_d)

Post autor: klimatolog » 30 sty 2016, o 23:37

Bezawaryjności świetne autko

Awatar użytkownika
SRD77
Nowicjusz
Posty: 37
Rejestracja: 9 paź 2014, o 19:28
Auto: Insignia 2.0T
Kod silnika: A18XER
Rok produkcji: 2010
Miasto: SE,Łask,Żory

Re: A to nowa laska, jeszcze nie ruszana (sr_d)

Post autor: SRD77 » 4 lut 2016, o 17:43

Bardzo ładna
Przy zmianie czarnej HB tez szukałem białej ST ale padło na Royal Blue ST :D życie :D

luki1988

Re: A to nowa laska, jeszcze nie ruszana (sr_d)

Post autor: luki1988 » 5 lut 2016, o 20:09

ładnie się prezentuje szerokości

psajtex
Użytkownik
Posty: 184
Rejestracja: 13 wrz 2015, o 22:30
Auto: Opel Insignia
Kod silnika: A20DTC
Rok produkcji: 2010
Miasto: Głogówek / opolskie
Otrzymał  piwo: 1 raz
Kontakt:

Re: A to nowa laska, jeszcze nie ruszana (sr_d)

Post autor: psajtex » 6 lut 2016, o 07:33

Biały rządzi!
Świetne felgi. Jak już będziesz mógł to wrzuć więcej zdjęć.
Szerokości!

Galaxy Tab Pro 8.4 & Tapatalk

carvertical VIN check
ODPOWIEDZ

Wróć do „Auta forumowiczów”