--------------------------------Zapraszamy do naszej Grupy na Facebooku - KLIK
--------------------
----------------------------carVertical historia pojazdu - rabat 20% dla ICP - LINK
--------------------
----------------Obrazek Zobacz nasz portal klubowy ---------------Obrazek Polub naszą stronę na Facebooku ---------------Obrazek Dołącz do naszej Grupy na Facebooku

Zawieszenie SRI - zamiana na normalne

ODPOWIEDZ
mareksad

Zawieszenie SRI - zamiana na normalne

Post autor: mareksad » 24 mar 2016, o 10:36

Witam. Kupiłem kilka dni temu Insignia SRI , szukałem tego modelu bo chciałem akurat takie wyposażenie ... wszystko fajnie lecz nie doczytałem że też różni się zawieszeniem. Auto jest za twarde, opony mam 17" na profilu 55 czyli nie za niskie. Ciśnienie już w oponach upuszczone. Nie mogę się przyzwyczaić. Żona to już w ogóle mi wypomina że kupiłem ten model.
Tak więc chyba pozostaje mi zmienić sprężyny na standardowe, moje pytanie to:
--czy trzeba też zmieniać amortyzatory???
Pozdrawiam Marek.

Awatar użytkownika
radkor
Użytkownik
Posty: 721
Rejestracja: 13 lip 2015, o 22:24
Auto: Mondeo Mk4 2.2 220KM
Kod silnika: inny
Rok produkcji: 2011
Miasto: Warszawa
Otrzymał  piwo: 2 razy

Re: Zawieszenie SRI- zamniana na normalne

Post autor: radkor » 24 mar 2016, o 11:20

Działa Ci FlexRide? Po przekręceniu kluczyka wyświetla się komunikat "Sprawdź układ zawieszenia"?
Jeśli jest komunikat to FlexRide nie działa i zawieszenie jest zblokowane w trybie Sport, gdzie jest twardo.
Jeśli Tobie jest za twardo na 225/55/R17 to wyobraź sobie co się dzieje na 255/35/R20...
Ja dopiero wczoraj uporałem się z FlexRide i auto teraz jest zdecydowanie bardziej miękkie.
Dużych kół jeszcze nie założyłem. Zrobię to w przyszłym tygodniu. Mam nadzieję, że będzie bardziej miękko niż przez ostatnie 9 miesięcy na niedziałającym FL.

mareksad

Re: Zawieszenie SRI - zamiana na normalne

Post autor: mareksad » 24 mar 2016, o 19:15

Radkor, nie posiadam flexi ride , także nic nie moge zmienić:(

Awatar użytkownika
radkor
Użytkownik
Posty: 721
Rejestracja: 13 lip 2015, o 22:24
Auto: Mondeo Mk4 2.2 220KM
Kod silnika: inny
Rok produkcji: 2011
Miasto: Warszawa
Otrzymał  piwo: 2 razy

Re: Zawieszenie SRI - zamiana na normalne

Post autor: radkor » 24 mar 2016, o 19:27

Skoro masz Insignię SRI (angielski odpowiednik europejskiej wersji Sport) to FlexRide z amortyzatorami CDC powinien być w standardzie...
Jeśli możesz to podaj VIN. Tutaj albo na priv.

norbi333
Ekspert
Posty: 5130
Rejestracja: 13 lis 2013, o 20:29
Auto: INNE
Rok produkcji: 2020
Miasto: Suwałki
Otrzymał  piwo: 39 razy

Re: Zawieszenie SRI - zamiana na normalne

Post autor: norbi333 » 25 mar 2016, o 07:30

Flex drive chyba była standardzie tylko z 2.8 T

Leszczu91
Nowicjusz
Posty: 11
Rejestracja: 23 sie 2015, o 13:24
Auto: Opel Insignia
Kod silnika: A20DT
Rok produkcji: 2011
Miasto: Nederland

Re: Zawieszenie SRI - zamiana na normalne

Post autor: Leszczu91 » 25 mar 2016, o 09:06

Skoro to SRI/Sport to w standardzie powinno być zawieszenie flexride. U mnie w sporcie jest w standardzie flex. Nie spotkałem jeszcze iśki sport bez tego układu ;) Chyba że ktoś w standardzie założył coś innego, dlatego jest dość twardo ;) Popatrz jakie masz amory i sprężyny ;)

Awatar użytkownika
radkor
Użytkownik
Posty: 721
Rejestracja: 13 lip 2015, o 22:24
Auto: Mondeo Mk4 2.2 220KM
Kod silnika: inny
Rok produkcji: 2011
Miasto: Warszawa
Otrzymał  piwo: 2 razy

Re: Zawieszenie SRI - zamiana na normalne

Post autor: radkor » 25 mar 2016, o 12:04

Leszczu91 pisze:Skoro to SRI/Sport to w standardzie powinno być zawieszenie flexride.
Dokładnie:
Obrazek

Obrazek

Więc albo Kolega nie ma SRI/Sport, albo poprzedni właściciel wyrzucił CDC z samochodu i zastąpił zwykłymi amortyzatorami.

mareksad

Re: Zawieszenie SRI - zamiana na normalne

Post autor: mareksad » 28 mar 2016, o 16:12

Jest to wersja SRI ale bez zawieszenia Flexiride. Dużo takich oglądałem. tu mój VIN:
WOLGS67C191106376

norbi333
Ekspert
Posty: 5130
Rejestracja: 13 lis 2013, o 20:29
Auto: INNE
Rok produkcji: 2020
Miasto: Suwałki
Otrzymał  piwo: 39 razy

Re: Zawieszenie SRI - zamiana na normalne

Post autor: norbi333 » 29 mar 2016, o 07:19

Bo to nie było standardem.Tylko w najwyższej opcji wyposażenia i przy 4x4 było standardem.Podobnie zresztą jest w poliftowej

mareksad

Re: Zawieszenie SRI - zamiana na normalne

Post autor: mareksad » 3 kwie 2016, o 19:08

...a sprawa amortyzatorów pozostaje dalej zagadką, jak będę miał chwilę to podjadę do Vauxhall serwisu i się podpytam.

norbi333
Ekspert
Posty: 5130
Rejestracja: 13 lis 2013, o 20:29
Auto: INNE
Rok produkcji: 2020
Miasto: Suwałki
Otrzymał  piwo: 39 razy

Re: Zawieszenie SRI - zamiana na normalne

Post autor: norbi333 » 3 kwie 2016, o 21:39

Może masz jak ja w Astrze. WERSJA sport bez flex drive i zamontowanie są amortyzatory sport.Nie wiem jak że sprężynami

carvertical VIN check
ODPOWIEDZ

Wróć do „Zawieszenie + układ hamulcowy”