--------------------------------Zapraszamy do naszej Grupy na Facebooku - KLIK
--------------------
----------------------------carVertical historia pojazdu - rabat 20% dla ICP - LINK
--------------------
----------------Obrazek Zobacz nasz portal klubowy ---------------Obrazek Polub naszą stronę na Facebooku ---------------Obrazek Dołącz do naszej Grupy na Facebooku

Oleje oraz dodatki do diesli CDTI - porady, dobór

ODPOWIEDZ
darek0808
Użytkownik
Posty: 478
Rejestracja: 19 sty 2016, o 19:24
Auto: Opel Insignia kombi
Kod silnika: A20DTH
Rok produkcji: 2011
Miasto:
Otrzymał  piwo: 10 razy

Re: Oleje oraz dodatki do diesli CDTI - porady, dobór

Post autor: darek0808 » 29 lip 2016, o 11:16

U mnie do tej pory były 4 wymiany co 30 tys . Ja zrobiłem 5 wymianę na 135 tyś. Auto latało na oleju gm. Miska czyściutka, uszczelka smoka niewiele twardsza od nowej. Zalałem Motula i śmigam dalej. Jak są robione regularne wymiany to te 15 tyś. spokojnie wystarcza. Takie mam zdanie. Jak ktoś nie wypala dpf, niexh kupuje auto na pb. Klekot na typowe miasto jest bez sensu.

Bodex

Re: Oleje oraz dodatki do diesli CDTI - porady, dobór

Post autor: Bodex » 29 lip 2016, o 20:39

Hubertus, w tamtych czasach sprzedawane części do SCN tez i wiem jak padały szklanki popychaczy ,

Czym sie sugerujesz ? Silnik SCN miał 50 koni ? A Insignia 160 plus turbo które przypala olej na wirniku i ON ?

Golfy i parady tez jeżdżą po 450 tys ale ile w nich reomtowano !

Napisałem bez dotykania silnika ! Gaźnika ! Nawet luzy zaworowe były wzorcowe .



Wysłane z Leżajskiej krainy złotego napoju

hubertus
Zapaleniec
Posty: 1485
Rejestracja: 14 lut 2016, o 09:09
Auto: Insignia 2,0 cdti
Kod silnika: A20DT
Rok produkcji: 2010
Miasto:
Otrzymał  piwo: 2 razy

Re: Oleje oraz dodatki do diesli CDTI - porady, dobór

Post autor: hubertus » 30 lip 2016, o 10:02

Gdzie ja porównywałem silniki uno czy tam insigni ze sobą? Napisałem tylko, że i ten i ten może zrobić duży przebieg bez konieczności używania wszelkich dodatków. Wystarczy tylko stosować zalecenia producenta.
Powtórzę jeszcze raz i już ostatni bo nie chce mi się w tej kwestii powtarzać. Te 200 czy 300 tys km zrobisz insignią z płukaną lub bez. A wiele cdti wykańcza i tak felerna uszczelka a nie brak płukanki.
Turbo przypala olej na wirniku? Chyba na jadalnym jeździsz lub co najmniej na superolu i tym podobnych. Nowoczesne oleje syntetyczne dedykowane do silników turbo mają na tyle wysoka odporność termiczną. Że przepływ przez turbo nie psuje oleju. Gdyby tak było silniki po kilkuset km by się zacierały.
I znowu to samo. Więcej turbin napsują w insigni połknięte klapki czy nie odpowiednie traktowanie. Niż olej zalecany przez producenta. Od którego turbo raczej nie padnie.
Podsumowując stosując się do zaleceń producenta w zakresie serwisów przejedziesz tyle samo co z wszelkimi dodatkami. Tym bardziej, że większość jednym autem robi 100 góra 200 tys km. A większość i tego nie. Gdyby ktoś planował zrobić milion może miało by to sens. A i tak nie wyeliminowało by innych poważnych awarii jak klapki czy uszczelka.

Bodex

Re: Oleje oraz dodatki do diesli CDTI - porady, dobór

Post autor: Bodex » 1 sie 2016, o 06:38

Reasumując ... po co się myć skoro i tak samo odpadnie ...

Wysłane z Leżajskiej krainy złotego napoju

hubertus
Zapaleniec
Posty: 1485
Rejestracja: 14 lut 2016, o 09:09
Auto: Insignia 2,0 cdti
Kod silnika: A20DT
Rok produkcji: 2010
Miasto:
Otrzymał  piwo: 2 razy

Re: Oleje oraz dodatki do diesli CDTI - porady, dobór

Post autor: hubertus » 1 sie 2016, o 11:29

Skoro tak piszesz pewnie wiesz. Ja tam nie polecam wolę jednak się myć. A mój silnik od środka myje olej. Z płukanką czy bez zwykły posiadacz i tak przejedzie tyle samo km. I tego nie zmienisz.

Awatar użytkownika
Wahol
Forumowicz
Posty: 51
Rejestracja: 7 maja 2016, o 20:20
Auto: Insignia 2.0 cdti
Kod silnika: A20DT
Rok produkcji: 2011
Miasto: UK
Otrzymał  piwo: 2 razy

Re: Oleje oraz dodatki do diesli CDTI - porady, dobór

Post autor: Wahol » 1 sie 2016, o 13:23

Kupiłem do isi olej Castrol Magnatec 5w30 C3 dexos2, czy to jest dobry ole? Bo właśnie dostałem informację od mechanika że do silnika z dpf leje się castrol Edge ile w tym prawdy ?

marcin.1987
Zapaleniec
Posty: 1001
Rejestracja: 20 maja 2016, o 10:40
Auto: Insignia
Kod silnika: A20DT
Rok produkcji: 2010
Miasto: Gdańsk
Otrzymał  piwo: 13 razy

Re: Oleje oraz dodatki do diesli CDTI - porady, dobór

Post autor: marcin.1987 » 1 sie 2016, o 15:22

Jeśli na oleju jest oznaczenie, że spełnia wymagania dexos 2 to jest ok. A mechanik tego edge to pewnie na półce ma i może Ci go zalać ;)

Awatar użytkownika
Wahol
Forumowicz
Posty: 51
Rejestracja: 7 maja 2016, o 20:20
Auto: Insignia 2.0 cdti
Kod silnika: A20DT
Rok produkcji: 2011
Miasto: UK
Otrzymał  piwo: 2 razy

Re: Oleje oraz dodatki do diesli CDTI - porady, dobór

Post autor: Wahol » 1 sie 2016, o 15:52

marcin.1987 pisze:Jeśli na oleju jest oznaczenie, że spełnia wymagania dexos 2 to jest ok. A mechanik tego edge to pewnie na półce ma i może Ci go zalać ;)
Dzięki bardzo;)

Bodex

Re: Oleje oraz dodatki do diesli CDTI - porady, dobór

Post autor: Bodex » 1 sie 2016, o 18:31

Wahol pisze:Kupiłem do isi olej Castrol Magnatec 5w30 C3 dexos2, czy to jest dobry ole? Bo właśnie dostałem informację od mechanika że do silnika z dpf leje się castrol Edge ile w tym prawdy ?
Uważam że lepiej chroni silnik niż EDGE - ten jest bardzo pozbawiony dodatków i ma najniższe opory tarcia , ale i mniej smaruje.

@hubrtus nie bede biernie czekał na urwanie klapy, tylko wyczyszczę kolektor i może wyprogramuję EGR z zaślepką , wypłuczę silnik i zaleję nowy LM .gdy żywotność oleju zejdzie do 50 % jest 70 .
Gdy bede miał dłuższy urlop wymienię uszczelkę smoka ..
Zmienię olej w skrzyni

Rolki tez zmieniam i nie bede czekał aż się urwie ...:)
Taki mam plan .

Nie wgram żadnego WIRUSA
Nie podepnę żadnego RAKA.


Wysłane z Leżajskiej krainy złotego napoju

Prikso

Re: Oleje oraz dodatki do diesli CDTI - porady, dobór

Post autor: Prikso » 4 sie 2016, o 19:08

Heja
Jestem po własnoręcznego wymianie oleju i mam pytanko.
Śruba masakra!!!!!
Ile wchodzi oleju? Ja wolałem bodajże 4,2 /4,3l i za ciuła nie widze stanu na bagnecie(za czysty ten olej )
Oraz jak skasować w komputerze orientacyjna żywotność oleju? Wchodzę w menu, potem set i daje zresetuj i set i nie resetuje ...?

Awatar użytkownika
elfiasty
Użytkownik
Posty: 522
Rejestracja: 8 cze 2016, o 15:11
Auto: Insignia
Kod silnika: A20DTL
Rok produkcji: 2009
Miasto: Olsztyn
Otrzymał  piwo: 4 razy

Re: Oleje oraz dodatki do diesli CDTI - porady, dobór

Post autor: elfiasty » 4 sie 2016, o 19:12

hamulec chyba trzeba wcisnąć na pewno na forum jest to dokładnie opisane, co do poziomu oleju na bagnecie, to wytrzyj bagnet i będzie na pewno widać poziom, a jak nie widać to za mało oleju masz i nie ma na bagnecie ?


ps.
Obrazek
Ostatnio zmieniony 4 sie 2016, o 19:20 przez elfiasty, łącznie zmieniany 1 raz.

Awatar użytkownika
k.olix
Klubowicz
Posty: 903
Rejestracja: 21 paź 2014, o 20:49
Auto: Insignia 2.0 160PS
Kod silnika: A20DTH
Rok produkcji: 2009
Miasto: Kraków
Postawił piwo: 1 raz
Otrzymał  piwo: 7 razy

Re: Oleje oraz dodatki do diesli CDTI - porady, dobór

Post autor: k.olix » 4 sie 2016, o 19:17

Wchodzi ok. 4,5l oleju; by skasować żywotność musisz mieć włączony zapłon plus wciśnięty hamulec i wtedy przytrzymać kasowanie.
Krzysztof

Prikso

Re: Oleje oraz dodatki do diesli CDTI - porady, dobór

Post autor: Prikso » 4 sie 2016, o 19:20

Okej sprawdzę to kasowanie .
Tzn znajomy mówił ze widać, a ja nie widziałem Haha :d

Awatar użytkownika
elfiasty
Użytkownik
Posty: 522
Rejestracja: 8 cze 2016, o 15:11
Auto: Insignia
Kod silnika: A20DTL
Rok produkcji: 2009
Miasto: Olsztyn
Otrzymał  piwo: 4 razy

Re: Oleje oraz dodatki do diesli CDTI - porady, dobór

Post autor: elfiasty » 9 sie 2016, o 10:28

Panowie,
wymieniłem dziś olej z oplowskiego na liqui moly top tec 4600 5w30 i jestem zaskoczony, czy to możliwe, że od razu po wymianie oleju jest taka różnica w pracy silnika? U mnie z odkręceniem śruby nie było najmniejszego problemu, dodam, że po zlaniu oleju, filtr oraz korek dokręciłem na 25 nm, tak jak jest to zalecane.

marcin.1987
Zapaleniec
Posty: 1001
Rejestracja: 20 maja 2016, o 10:40
Auto: Insignia
Kod silnika: A20DT
Rok produkcji: 2010
Miasto: Gdańsk
Otrzymał  piwo: 13 razy

Re: Oleje oraz dodatki do diesli CDTI - porady, dobór

Post autor: marcin.1987 » 9 sie 2016, o 10:44

Na czystym oleju zazwyczaj silnik lepiej chodzi. Kwestia tego jak długo ten efekt się utrzyma.

krajes

Re: Oleje oraz dodatki do diesli CDTI - porady, dobór

Post autor: krajes » 10 sie 2016, o 07:20

Wczoraj kupiłem do swojej Motul X-Clean 8100 C3 5W30 + filtr Mann + płukanka LM (większa). Od ostatniej wymiany minęło już jakieś 12.000km, więc pora na wymianę. W poprzednim aucie wymieniałem olej co 10k ale wszyscy mówili, że wystarczy co 15k. Tutaj chciałem w końcu co 15k to czytam, że lepiej co 10k ;-) Ile osób tyle opinii. Jedno jest pewne - wymiana wg licznika zużycia oleju, czyli co około 30k to gruba przesada.

Do paliwa regularnie dolewam Monzol 5C.

Awatar użytkownika
zubek
Zapaleniec
Posty: 1215
Rejestracja: 19 sie 2015, o 20:03
Auto: IB/ST
Kod silnika: B20DTH
Rok produkcji: 2017
Moje auto: https://insignia-club.pl/viewtopic.php?f=53&t=8662
Miasto: WWL
Postawił piwo: 23 razy
Otrzymał  piwo: 58 razy

Re: Oleje oraz dodatki do diesli CDTI - porady, dobór

Post autor: zubek » 10 sie 2016, o 07:50

Jak zrobisz te licznikowe 30k w rok po autostradach to wcale nie jest wielka przesada. Co innego po mieście - ale wtedy wymiana oleju miga po ok. 10k.

evolution1
Użytkownik
Posty: 109
Rejestracja: 27 kwie 2013, o 15:10
Auto: Insignia B
Kod silnika: inny
Rok produkcji: 2018
Miasto: Zabrze
Otrzymał  piwo: 1 raz

Re: Oleje oraz dodatki do diesli CDTI - porady, dobór

Post autor: evolution1 » 10 sie 2016, o 11:40

elfiasty pisze:Panowie,
wymieniłem dziś olej z oplowskiego na liqui moly top tec 4600 5w30 i jestem zaskoczony, czy to możliwe, że od razu po wymianie oleju jest taka różnica w pracy silnika? .
Możliwe :-) Na innych olejach niż GM silniki chodzą ciszej, parametr LL w olejach Liqui Moly też robi swoje. Miałem dokładnie takie samo zjawisko jak ty. Dolej jeszcze 5% Motor-life f-my plastmal to dopiero będzie SPA dla silnika :)

Awatar użytkownika
elfiasty
Użytkownik
Posty: 522
Rejestracja: 8 cze 2016, o 15:11
Auto: Insignia
Kod silnika: A20DTL
Rok produkcji: 2009
Miasto: Olsztyn
Otrzymał  piwo: 4 razy

Re: Oleje oraz dodatki do diesli CDTI - porady, dobór

Post autor: elfiasty » 10 sie 2016, o 16:28

chciałem dodać ceramizer cs. Ten środek, o którym piszesz ma pewnie podobne działanie ?

evolution1
Użytkownik
Posty: 109
Rejestracja: 27 kwie 2013, o 15:10
Auto: Insignia B
Kod silnika: inny
Rok produkcji: 2018
Miasto: Zabrze
Otrzymał  piwo: 1 raz

Re: Oleje oraz dodatki do diesli CDTI - porady, dobór

Post autor: evolution1 » 11 sie 2016, o 09:32


carvertical VIN check
ODPOWIEDZ

Wróć do „silnik diesla”