Metaliczny dźwięk sprzęgło alternatora

rataj73 · Post autor: **rataj73** » 4 paź 2016, o 19:06

Jestem teraz na wyjeździe, ale z tego co wiem wszystkie sprzęgiełka mają tyle samo ząbków i tą samą średnicę bo gość najpierw zaproponował mi zestaw za 100zł , wszystkie były tej samej średnicy tylko różna długość ale od 3 do 5 cm więc wszyskie pasują. Klucz którym kręcisz miałem 22, ale były też na 19 i 17 więc kto co lubi . Ja wziąłem 22 bo wydawało mi się że będzie potrzebna duża siła a wcale tak nie jest , wystarczy jedno uderzenie ręką.

Andrzej · Post autor: **Andrzej** » 6 paź 2016, o 17:52

są dwa rodzaje nasadek 33 i 31 zębów - który będzie pasował ?
i jeszcze jedno czy na pewno torx 45, bo w zestawach są 40 i 50 ?
jaki zamiennik sprzęgiełka najlepszy-firma, nr GM

rataj73 · Post autor: **rataj73** » 6 paź 2016, o 19:21

Policzyłem, 33 ząbki,torx 45 na 100%. Jak kupowałem to koleś powiedział że firma INA idzie na pierwszy montaż więc wziąłem. Najtańsze było za 110 a najdroższe 220. Są dwa typy sprzęgiełek więc trzeba policzyć rowki na pasku bo są sprzęgiełka z 5 lub 6 rowkami.
Co do klucza i ilości ząbków to nic prostrzego jak kupić klucz w tym samym sklepie co rolkę i na miejscu przymierzyć.

Andrzej · Post autor: **Andrzej** » 6 paź 2016, o 19:38

OK teraz wiemy już wszystko - dzięki bardzo

mario127 · Post autor: **mario127** » 28 sty 2018, o 20:03

Witam... miałem podobnie tzn.podczas ruszania i przy określonych obrotach ok.900-1100 pasek i napinacz wpadał w głośne wibracje... wymieniłem napinacz bo i tak się rozpadał,pasek, rolkę prowadzącą i koło pasowe z tym tłumikiem drgań a nawet łożysko na kole pasowym sprężarki klimatyzacji i co... dalej to samo.Wczoraj w końcu wymieniłem sprzęgiełko alternatora i wreszcie bingo!! Szkoda że dopiero na końcu ha ha... pozdrawiam.

kuba89 · Post autor: **kuba89** » 28 sty 2018, o 20:37

Tak to jest jak sie nie czyta forum

)

Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Joey · Post autor: **Joey** » 6 sie 2018, o 12:06

Jestem przed wymianą sprzęgiełka. Insignia 2009(model 2010) 2.0 CDTi 160 KM.
Właśnie sprawdziłem jaki Torx pasuje do mojego alternatora. Jest to Torx nr 50 i klucz 33 zęby.

Lordigez84 · Post autor: **Lordigez84** » 25 lut 2021, o 20:08

Dziś wymieniałem sprzęgiełko w 2.0 cdti i potrzebny jest klucz 33 z. do sprzęgiełka i pneumat bez klucza udarowego nie radzę się zabierać ps. Gwint jest zwykły prawy niektórzy twierdzą że lewy a to bzdura pozdrwlawiam

Insignia Club Polska

Metaliczny dźwięk sprzęgło alternatora

Re: Metaliczny dźwięk sprzęgło alternatora

Re: Metaliczny dźwięk sprzęgło alternatora

Re: Metaliczny dźwięk sprzęgło alternatora

Re: Metaliczny dźwięk sprzęgło alternatora

Re: Metaliczny dźwięk sprzęgło alternatora

Re: Metaliczny dźwięk sprzęgło alternatora

Re: Metaliczny dźwięk sprzęgło alternatora

Re: Metaliczny dźwięk sprzęgło alternatora