Box dachowy czy bagażnik na narty/snowboard

[lcr]

Potrzebuje pomocy w rozwiązaniu dylematu

Co wybrać? Potrzebuję zapakować 4 deski snowboardowe i nie wiem co kupić. Niby tylko 2-3 razy przez zimę to założę... Ale z drugiej strony box można wykorzystać do innych celów.

Myślałem nad boxem Thule touring sport. Z opisu wynika, że pomieści 4 deski. Koszt ~2000 zł
Bagażniki widziałem w cenie 300-600 zł lepszej jakości.

Co Wy byście zrobili, albo sami z czego korzystacie?

[mxw]

IMHO zdecydowanie box.

Boli tylko raz (finansowo), a później używasz go i w zimie i w lecie do czego chcesz i sobie chwalisz. Samochody zmieniasz, a box zostaje. Oczywiście jeżeli masz go gdzie trzymać.

Trzeba tylko wybrać taki w miarę dobry i uniwersalny.

Pozdro.,
MxW.

Wysłano z H815 za pomocą Tapatalk2.

[lcr]

Z przechowywanie poza sezonem nie ma problemu. No to jest właśnie to. Dzisiaj mówię, że nie wykorzystam go w większej perspektywie, a nie raz pewnie by się przydał.

[Putridum]

Bierz Thule Motion lub z serii Dynamic, sam mam Spirit(podobny do serii Dynamic) i mieści 3 pary nart, snowboard i jak dzieciak się uprze to i sanki wejdą

[kecif]

Jak pokonujesz krótkie trasy (lokalnie) to bagażnik wystarczy. Przy długich odradzam, pomyśl np.o soli która trafia z drogi na twój sprzęt narciarski.

Wysłane z mojego NX512J przy użyciu Tapatalka

[Bodex]

BOX jest lepszy , zabierze i buty i sanki .
Tylko czy każdy z was zapina pasy ? Czy większość jeździ bez zapięcia sprzętu ?

Popatrzcie co sie stanie przy stłuczce z zawartością Boxa

https://youtu.be/ylvqTyMM-Vo

Wysłane z Leżajskiej krainy złotego napoju

[Putridum]

Ja za każdym razem spinam sprzęt, przy nie spiętym nie trudno żeby box został rozwalony.

[Zierek]

Na dłuższe trasy tylko box. Uchwytu używam tylko jak mam z pod domu pojechać na stok 20 km.

Koniecznie spinać pasami zawartość wewnątrz boxu. Kilkanaście podróży w różnych warunkach i sytuacjach drogowych zaliczonych i żadnych problemów.

Podepnę się pod temat, bo muszę kupić do Insigni HB Belki dachowe. Brać ori oplowskie (około 500 zł) czy jakieś inne? Jak z jakością tych oplowskich?

Ile więcej palą wam auta z boxem na dachu?

[kuba89]

Ja mam ori i sobie chwale. Nie używałem innych ale nie jest przesadnie głośniej, a i wyglądają ładnie


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

[Bodex]

@kuba89, i tu sie z Tobą zgodzę , nie słyszysz ze jest głośniej , bo Insignia przy 150 juz tak głośno szumi że bagażnika nie słyszysz.

Wysłane z Leżajskiej krainy złotego napoju

[kuba89]

Świst jest tylko jak jedziesz z samymi belkami. Z bagażnikiem jest ciszej. Nie widze sensu wydawać 1000zl na belki thule. Chyba, ze chcesz cały rok jeździć z nimi


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

[Putridum]

Dokładnie, sam mam opleowskie i jest ok.

Palnięte z mojego BlackBerry Classic za pomocą Tapatalka

[Zierek]

Powiedzcie mi jeszcze, czy pod te oryginalne belki dajecie między dach a łapę kawałek folii, żeby nie rysowało dachu czy nie ma potrzeby. Pytam się, bo w poprzednim aucie miałem belki niby dedykowane do mojego modelu (nie oryginalne z ASO), ale jak na mój gust dziwnie przylegały i zostawiły ślady na dachu.

[lcr]

Ja nie daje nic, mam mocowanie do religów zintegrowanych. I jak zdejmowałem po jakimś czasie to nie zostawił mi żadnego śladu. Też mam ori oplowski bagażnik.

[Putridum]

Z tym że kolega ma HB i nie ma relingów, ja u siebie daję pod każdą łapę folię do laminowania dokumentów(odpowiednio przyciętą), można też nakleić folię ochronną 3M.

[kuba89]

Ja nie dawałem nic pod łapy, przykręciłem dość mocno, jeździłem tak ponad 2 tygodnie z bagażnikiem i nie ma żadnych śladów.


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

[Bodex]

Nie należy poskładać folii, bo w razie stłuczki stopy mogą sie ześlizgnąć z dachu i kogoś uszkodzić

Wysłane z Leżajskiej krainy złotego napoju

[Zierek]

Zauważyłem w mojej Insigni otwory na śruby (w górnej krawędzi, hmm, otworu drzwiowego), którymi mocuje się łapy, więc nie powinno się przesunąć. Nie widziałem jednak na żywo bagażnika oplowskiego, więc nie wiem czy on korzysta z tego.

[Putridum]

@ Bodex
Ciekawe jak stopy Ci się ześlizgną skoro belki mają zabezpieczenie w postaci bolców wchodzących w karoserię. Nie ma siły żeby je oderwać.

[Bodex]

Kit. Czyli adapter ma bolce , a stopy sa dociskane do dachu.

Ten bolczyk nie utrzyma wagi kilku ton w chwili stłuczki

Wysłane z Leżajskiej krainy złotego napoju