--------------------------------Zapraszamy do naszej Grupy na Facebooku - KLIK
--------------------
----------------------------carVertical historia pojazdu - rabat 30% dla ICP - LINK
--------------------
----------------
Zobacz nasz portal klubowy ---------------
Polub naszą stronę na Facebooku ---------------
Dołącz do naszej Grupy na Facebooku
--------------------
----------------------------carVertical historia pojazdu - rabat 30% dla ICP - LINK
--------------------
----------------
Zobacz nasz portal klubowy ---------------
Polub naszą stronę na Facebooku ---------------
Dołącz do naszej Grupy na FacebookuStuki hałas w zawieszeniu
- elfiasty
- Użytkownik
- Posty: 522
- Rejestracja: 8 cze 2016, o 15:11
- Auto: Insignia
- Kod silnika: A20DTL
- Rok produkcji: 2009
- Miasto: Olsztyn
- Otrzymał piwo: 4 razy
Re: Stuki hałas w zawieszeniu
Też o tym czytałem o tej podkładce pod górę amora ale to chyba dotyczyło vectry w Insigni chyba jest to już usunięte. A co do tego zbiornika to jak każda cześć w samochodzie jest "eksploatowana" i może tak być jak piszesz. Aż z ciekawości jutro u siebie sprawdzę. A stuka u Ciebie z tyłu czy bardziej z tyłu ale z jednej strony ?
- mxw
- Zapaleniec
- Posty: 1011
- Rejestracja: 14 lip 2015, o 18:23
- Auto: Insignia 2.0T ST 4x4
- Kod silnika: A20NHT
- Rok produkcji: 2011
- Miasto: Poznań
- Otrzymał piwo: 1 raz
Re: Stuki hałas w zawieszeniu
U mnie stukało z tyłu ale bez wyraźnego określenia strony.
Już kiedyś zastanawiałem się, czy nie obkleić samochodu mikrofonami (nawet dwa wystarczą), i w ten sposób nie próbować odseparować i zlokalizować tych stuków.
Pozdro.,
MxW.
Już kiedyś zastanawiałem się, czy nie obkleić samochodu mikrofonami (nawet dwa wystarczą), i w ten sposób nie próbować odseparować i zlokalizować tych stuków.
Pozdro.,
MxW.
- kuba89
- Zapaleniec
- Posty: 1326
- Rejestracja: 27 lut 2015, o 21:48
- Auto: Insignia 2.0 T 4x4
- Kod silnika: A20NHT
- Rok produkcji: 2009
- Miasto: Berlin
- Otrzymał piwo: 8 razy
Re: Stuki hałas w zawieszeniu
@elfiasty narazie sprawdzę czy nie ma nigdzie luzów na śrubach.(przy wymianie sprężyn, śruba na kielichu była prawie w ogole nie dociagnieta) a na wiosnę wymienię dwa drążki i dwie koncówki, od razu zbieżność itd. Komplet lemfordera ok. 500-600zl.
A w tylnym zawieszeniu to nie wiem czy sa jakieś słabe punkty tak jak z przodu tylna guma. Trzeba badać!
Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk
A w tylnym zawieszeniu to nie wiem czy sa jakieś słabe punkty tak jak z przodu tylna guma. Trzeba badać!
Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk
- flcn
- Użytkownik
- Posty: 310
- Rejestracja: 10 cze 2015, o 00:14
- Auto: ST Cdti
- Kod silnika: A20DT
- Rok produkcji: 2011
- Miasto: LDZ
Re: Stuki hałas w zawieszeniu
Ja mam głuchy, delikatny stukot z prawej strony. Szukałem na wszelkie sposoby przyczyny (łącznie z wymianą amora, poduchy, tylnej tulei whacza i łącznika stabilizatora) i nie znalazłem. Dodatkowo z przodu na dużych dziurach słyszałem typowe walenie jakiegoś elementu zawieszenia.
Pojechałem ostatnio do znajomego mechanika z zacięciem i poprosiłem o pełne prześwietlenie auta. Z prawej strony nic. Z lewej na początku nic, ale okazało się, że można bez problemu podnosić koło jakiś 1-2 cm (zaznaczam, że z lewej nic nie słyszałem). Maska w górę, śruba kielicha luźna. Dokręcił . Auto w górę, koła już nie daje się podnosić. Za to pojawił się luz na lewym sworzniu! Wcześniej go nie było! W ten oto sposób stałem się właścicielem nowego wahacza lewego. Mocne stuki jak ręką odjął, ten głuchy, delikatny co go mam od zawsze został. Mechanik mówi, że to z przekładni drążek ma delikatny luz góra-dół. Podciągnięcie śruby na przekładni nic nie daje, bo to nie ten luz jest kompensowany.
Zatem niezliczone są niespodzianki naszych insigni... Życzę wszystkim znalezienia zawsze przyczyn stuków... choć łatwe zadanie to nie jest...
Wysłane z mojego SM-G935F przy użyciu Tapatalka
Pojechałem ostatnio do znajomego mechanika z zacięciem i poprosiłem o pełne prześwietlenie auta. Z prawej strony nic. Z lewej na początku nic, ale okazało się, że można bez problemu podnosić koło jakiś 1-2 cm (zaznaczam, że z lewej nic nie słyszałem). Maska w górę, śruba kielicha luźna. Dokręcił . Auto w górę, koła już nie daje się podnosić. Za to pojawił się luz na lewym sworzniu! Wcześniej go nie było! W ten oto sposób stałem się właścicielem nowego wahacza lewego. Mocne stuki jak ręką odjął, ten głuchy, delikatny co go mam od zawsze został. Mechanik mówi, że to z przekładni drążek ma delikatny luz góra-dół. Podciągnięcie śruby na przekładni nic nie daje, bo to nie ten luz jest kompensowany.
Zatem niezliczone są niespodzianki naszych insigni... Życzę wszystkim znalezienia zawsze przyczyn stuków... choć łatwe zadanie to nie jest...
Wysłane z mojego SM-G935F przy użyciu Tapatalka
-
switek3
- Użytkownik
- Posty: 219
- Rejestracja: 18 paź 2015, o 17:19
- Auto: Insignia
- Kod silnika: A16XER
- Rok produkcji: 2011
- Miasto:
- Otrzymał piwo: 1 raz
Re: Stuki hałas w zawieszeniu
Potrzebuję mega pilnej informacji. Założyłem do swojej Isi amory Sachs i bardzo tluka. Zmienili z powrotem na stare i cisza. Więc będą reklamować. Ale czy ktoś mógłby mi pomóc dobrać jakieś (mam numeru z ASO ale nic nie pasuje na necie)
- elfiasty
- Użytkownik
- Posty: 522
- Rejestracja: 8 cze 2016, o 15:11
- Auto: Insignia
- Kod silnika: A20DTL
- Rok produkcji: 2009
- Miasto: Olsztyn
- Otrzymał piwo: 4 razy
Re: Stuki hałas w zawieszeniu
Panowie a czy ktoś może wrzucić schemat zawieszenia przód i tył ? Chodzi mi o numery wszystkich tulei wahaczów.
- zubek
- Zapaleniec
- Posty: 1212
- Rejestracja: 19 sie 2015, o 20:03
- Auto: IB/ST
- Kod silnika: B20DTH
- Rok produkcji: 2017
- Moje auto: https://insignia-club.pl/viewtopic.php?f=53&t=8662
- Miasto: WWL
- Postawił piwo: 23 razy
- Otrzymał piwo: 58 razy
Re: Stuki hałas w zawieszeniu
Tu są schematy i numery
http://ecat.autodevel.com/opel/catalog/models/1/
Jak chcesz po polsku to są w EPC ale to już konkretne po VIN
http://ecat.autodevel.com/opel/catalog/models/1/
Jak chcesz po polsku to są w EPC ale to już konkretne po VIN
- kuba89
- Zapaleniec
- Posty: 1326
- Rejestracja: 27 lut 2015, o 21:48
- Auto: Insignia 2.0 T 4x4
- Kod silnika: A20NHT
- Rok produkcji: 2009
- Miasto: Berlin
- Otrzymał piwo: 8 razy
Re: Stuki hałas w zawieszeniu
To jeszcze ja zadam kolejne pytanie. Padła decyzja, ze prawdopodobnie jednak łożysko bedzie winne stukom. Podkładka niestety nic nie dała. :/ nigdzie nie moge znalezc odpowiedniego łożyska po numerze, nawet wg ecat. Sa opcje do FlexRide, 4x4, XJ2 itd ale nie ma do flexride+4x4, przynajmniej wg programu w hurtowni i ecat. Jak ktos przegląda ecat po niemiecku to jest napisane ausgenommen a to znaczy " z wyłączeniem/oprócz"... taka zagwozdka.. ktos to zmieniał w 4x4?
Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk
Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk
-
krisb
- Nowicjusz
- Posty: 17
- Rejestracja: 12 sty 2015, o 23:22
- Auto: 2.0 CDTI kombi
- Kod silnika: A20DT
- Rok produkcji: 2010
- Miasto: Tychy
Re: Stuki hałas w zawieszeniu
Pojawił się u mnie dziwny dźwięk - coś jakby chrobotanie, regularne, mniej więcej tak jak obrót koła. Dźwięk słychać tylko przy jeździe na maksymalnym skręcie w lewo, np. po rondzie, zarówno na biegu jak i na luzie.
Obstawiałem łożysko, ale na stacji mówią, że ok.
Czy takie objawy może dawać przegub zewnętrzny? Na jałowym też może się odzywać?
Z góry dziękuję za sugestie.
Obstawiałem łożysko, ale na stacji mówią, że ok.
Czy takie objawy może dawać przegub zewnętrzny? Na jałowym też może się odzywać?
Z góry dziękuję za sugestie.
- rafalekjan
- Forumowicz
- Posty: 57
- Rejestracja: 2 lis 2015, o 17:41
- Auto: Insignia
- Kod silnika: A20DT
- Rok produkcji: 2011
- Miasto: Wrocław
Piski z koła przy niskich prędkościach
Witam.
Koledzy usłyszałem dzisiaj pisk dobiegajacy z tylnego lewego koła przy prędkości 30-60km/h. Brzmi to teoretycznie jak tarcie klocka (zacięcie się zacisku) jednak przy skręcaniu w lewo pisk się zwiększa natomiast przy skręcaniu w prawo pisk ustaje. Przy naciskaniu hamulca (nawet delikatnym) pisk ustępuje.
Po przejechaniu paru km sprawdzałem temperaturę kół i temp.felgi prawej była ewidentnie niższa niż lewej.
Podnosilem auto i krecilem kolem, ale nie słychać typowego szumu jak przy padaniu łożyska.
Klocki razem z tarczami wymieniłem około 3-4 miesięcy temu (SKF).
Czy ktoś ma jakiś pomysł co to może być lub może ktoś miał taki sam przypadek jak mój?
Koledzy usłyszałem dzisiaj pisk dobiegajacy z tylnego lewego koła przy prędkości 30-60km/h. Brzmi to teoretycznie jak tarcie klocka (zacięcie się zacisku) jednak przy skręcaniu w lewo pisk się zwiększa natomiast przy skręcaniu w prawo pisk ustaje. Przy naciskaniu hamulca (nawet delikatnym) pisk ustępuje.
Po przejechaniu paru km sprawdzałem temperaturę kół i temp.felgi prawej była ewidentnie niższa niż lewej.
Podnosilem auto i krecilem kolem, ale nie słychać typowego szumu jak przy padaniu łożyska.
Klocki razem z tarczami wymieniłem około 3-4 miesięcy temu (SKF).
Czy ktoś ma jakiś pomysł co to może być lub może ktoś miał taki sam przypadek jak mój?
-
Głodny
Re: Stuki hałas w zawieszeniu
Miałem identyczne objawy i blokowały się klocki z lewej strony, proponuje wszystko rozebrać dokładnie wyczyścić, oszlifować klocki żeby swobodnie się przesuwały w jarzmie, przesmarować prowadnice smarem miedzianym i złożyć. Powinno pomóc 
-
pawel_insignia
- Użytkownik
- Posty: 646
- Rejestracja: 26 cze 2017, o 20:25
- Auto: Insignia 2.0 160KM
- Kod silnika: A20DTH
- Rok produkcji: 2010
- Miasto: Gdańsk
- Postawił piwo: 5 razy
- Otrzymał piwo: 5 razy
Re: Stuki hałas w zawieszeniu
Mam mały problem - Pisk z przedniego koła od strony pasażera. Pisk jest hmm.. metaliczny. Nie występuje za każdym razem gdy jadę samochodem. Można usłyszeć dopiero po dłuższej jeździe, tak jakby coś się rozgrzało i wtedy zaczęło piszczeć. Słychać przy małych i większych prędkościach gdy jadę prosto, ale jak lekko skręcę kierownicą w lewo lub prawo to w momencie skrętu nie piszczy. Czasem gdy przyhamuje to też ustaje.
Myślałem, że to mogą być problemy z klockami/tarczami, ale po wymianie klocków pisk nie ustał.
Ciężko mi to będzie pokazać u mechanika, bo musiałbym najpierw pojeździć trochę, przyjechać po mechanika i znów z nim pojeździć, żeby zobaczył w czym rzecz.
Macie może jakieś sugestie?
Myślałem, że to mogą być problemy z klockami/tarczami, ale po wymianie klocków pisk nie ustał.
Ciężko mi to będzie pokazać u mechanika, bo musiałbym najpierw pojeździć trochę, przyjechać po mechanika i znów z nim pojeździć, żeby zobaczył w czym rzecz.
Macie może jakieś sugestie?
- rataj73
- Zapaleniec
- Posty: 1671
- Rejestracja: 22 lip 2014, o 15:54
- Auto: Opel Insignia CDTI
- Kod silnika: A20DTH
- Rok produkcji: 2014
- Miasto: Stolica Mazur
- Postawił piwo: 2 razy
- Otrzymał piwo: 18 razy
Re: Stuki hałas w zawieszeniu
Sprawdź osłonę tarczy hamulcowej czy czasem delikatnie jej nie dotyka.
-
Lukasz9807
- Forumowicz
- Posty: 86
- Rejestracja: 29 gru 2016, o 16:02
- Auto: Opel insignia
- Kod silnika: A20DTH
- Rok produkcji: 2012
- Miasto:
- Postawił piwo: 2 razy
- Otrzymał piwo: 1 raz
-
Adrian9393
- Użytkownik
- Posty: 130
- Rejestracja: 25 lis 2017, o 20:02
- Auto: Insignia
- Kod silnika: A20DTJ
- Rok produkcji: 2009
- Miasto:
Re: Stuki hałas w zawieszeniu
Witam. U mnie stuki dochodzą z tylnego prawego koło ( takie odnoszę wrażenie). Amortyzatory z tyłu wymienione wraz ze sprężynami. Mechanik twierdzi że najprawdopodobniej jest to poduszka tylnego amortyzatora. możliwe ktoś miał tak samo ?
.
-
81andrzejek
- Forumowicz
- Posty: 60
- Rejestracja: 20 kwie 2017, o 17:36
- Auto: Opel Insignia
- Kod silnika: A20DTH
- Rok produkcji: 2010
- Miasto:
Re: Stuki hałas w zawieszeniu
Witam szukam dobrego mechanika na terenie Szczecina do insigni. A mianowicie chodzi o tylne zawieszenie strona prawa co stuka jak jadę po nierówności ach. Na stacji diagnostyczne gościu wszystko sprawdził i powiedział że jest ok.
-
matek
- Nowicjusz
- Posty: 22
- Rejestracja: 3 paź 2017, o 13:18
- Auto: iśka
- Kod silnika: A20DTH
- Rok produkcji: 2010
- Miasto:
Re: Stuki hałas w zawieszeniu
ja też walczę z tym stukaniem i zawziołem się sprawdzam na różne sposoby i odkryłem że jak podniose auto na lewarku aż kolo się oderwie od ziemi podpieram drugim lewarkiem pod wachacz opuszczam lewarek progowy i jak złapie za koł i zacznę je energicznie SZARPAĆ do przodu w kierunku jazdy wydobywa się ten dzwięk podejrzewam zacisk hamulcowy
-
Adrian9393
- Użytkownik
- Posty: 130
- Rejestracja: 25 lis 2017, o 20:02
- Auto: Insignia
- Kod silnika: A20DTJ
- Rok produkcji: 2009
- Miasto:
Re: Stuki hałas w zawieszeniu
Panowie udało wam się rozwikłać zagadkę tych stuków w tylnym zawieszeniu ?. U mnie dalej stuka, mechanik sprawdził wszystko, wyciągną amortyzator, sprawdził poduszkę, przeprowadził przez ścieżkę diagnostyczną i nic, rozkłada ręce. Doradził mi tylko żebym jeszcze ściągną obicie tapicerkę w bagażniku i tam zobaczył. ale z spraw mechanicznych nic nie wynika. Może i zawieszenie ok, ale ja nie mogę , po prostu szlak mnie trafia jak słyszę ten stukot w czasie jazdy...


