Klekot, głośna praca

[angel_dark666]

Tylko zacznij od lewej strony wymieniać będzie lepiej.

Wysłane z mojego E5823 przy użyciu Tapatalka

[dare50]

No zdziwił by się jak by zaczął od prawej

[gingop]

Dlaczego bym się zdziwił? Już raz to robiłem sam i właśnie wydaje mi się że zaczynałem od prawej strony tzn od strony akumulatora.

Coś mi się przypomina.... Wyjmowałem od prawej a montaż od lewej strony.

[angel_dark666]

Też się da tylko trochę więcej czasu schodzi.

Wysłane z mojego E5823 przy użyciu Tapatalka

[łukasz2651]

witam a czy ktoś z panów pomoże w diagnozie - po odpaleniu zimnego silnika cicho mruczy ale problem pojawia się po rozgrzaniu , olej wymieniony 500km temu wymieniona uszczelka pompy oleju stara była ok , tylko ten dziek pomocy

[szymek1976]

Stuki z pod pokrywy zaworów mam to samo....jest gdzieś temat gdzie pisaliśmy o tym.

[łukasz2651]

Czyli nie jest to tylko mój problem może kiedyś uda się go rozwiązać. Trochę lipa ze 5 letni opel klepie głośniej od 15 letniego golfa

[szymek1976]

Nie każdy tak chodzi miałem przedliftową z 2011 i silnik chodził cicho... W tej wymieniłem już cały rozrząd +napinacz i rolki na pasku wielorowkowym + popychacze zaworów + uszczelka smoka i bez zmian...jak na razie nie mam opcji.
Byłem już 2 razy w Polsce na takim silniku i się nie rozpadł...

[jar-231]

angel_dark666 zaciekawiło mnie to co napisałeś z tymi grubszymi podkładkami no i oczywiście musiałem kupić . Powiedz mi proszę czy nie odczułeś jakiejś różnicy na minus spodku mocy lub coś innego. Wszystko jest w porządku ? Bo kupowałem w serwisie Bosch i wyszło dwóch fachowców(powiedzmy) no i zaczął się wykład że nie można że głowicę uszkodzę itp. No i tak w sumie teraz mam mieszane odczucia. Z jednej strony mnie korci ale trochę się boję żeby przy dłuższej eksploatacji coś nie rozwalić. Może tak ktoś wie jaki wpływ ma cofnięcie wtrysku o 1 mm od standardu. Bo tak jak czytam to każdy pisze że nie można ale konkretnych argumentów brak.

[gingop]

Mnie też korci, by wymienić na 3mm.
Dotychczas wiedziałem że grubsza podkładka (niestandartowa) tylko wtedy, gdy z jakiś powodów gniazdo wtrysku było frezowane.
Dlatego najpierw może głębokość gniazd pomierzyć.
Pytanie, czym to dokładnie zrobić?

[Adrian9393]

A może spróbować po prostu wymienić na 2mm (oryginał). Może te które mamy założone po prostu już w jakiś sposób się wyeksploatowały i zaczęły klepać:). U mnie to klepanie jest bardziej słyszalne podczas przyspieszania delikatnie dodając gazu. W przedziale obrotów 1300-2000. Gdy odpuszczę gaz stukot milknie. Zrobiłem już tak coś około 15 tyś km i cały czas tak samo. Raz mniej raz bardziej słyszalne w kabinie.

[gingop]

Tu na forum ktoś pisał, że za głośne wtryskiwacze odpowiadać może słabsza kompresja na jakimś cylindrze.
Przypominam sobie na opcom pomiar ciśnienia sprężania na cylindrach.
Na trzech pierwszych pokazywał przedział 4200-4400, a na czwartym przedział 4100-4250.
Teraz mam pytanie do znawców.
Zakładając, że na czwartym cylindrze było frezowane gniazdo i została założona standartowa podkładka 2mm, to może to powodować niższe ciśnienie na cylindrze czwartym?

[angel_dark666]

Nic tam nie odczulem, bez różnicy, za jakiś czas świece żarowe sprawdzę czy są ok.
U mnie wszystko ok:-)

Wysłane z mojego E5823 przy użyciu Tapatalka

[dare50]

Z ta kompresją nie trafione bo mam idealne na wszystkich równo i też klekocze

[angel_dark666]

Zauważyłem też że to od paliwa zależy również. Przynajmniej u mnie to zaobserwowałem. Odłączenie egr już nie pamiętam ale też nie było różnicy, oszukiwanie czujnika temp w zderzaku również bez różnicy. Miałem druga przepływke i wstawiłem potencjometr zamiast termistora, zmieniałem temperatury i też bez różnicy, no może dymił trochę trochę.

Wysłane z mojego E5823 przy użyciu Tapatalka

[Adrian9393]

Co do paliwa to masz rację. Też to zauważyłem np jak zatankuje na orlenie to auto gorzej chodzi (klepie) niż na paliwie z cyrcle k

[jar-231]

Wobec tego skoro angel_dark666 mówi że nic się nie dzieje to jutro wymieniam podkładki na 3 . Dzięki za odpowiedź. Zobaczę jak to wyjdzie.

[Maverick_86]

@Adrian jakie paliwo tankujesz na Orlen, zwykle czy premium?
@Jar-231 może się okaże że grubsze podkładki to jest właśnie lekarstwo które uleczy głośna prace silnika gdy jest ciepło.

[Adrian9393]

Ja leje tylko zwykłego diesla czy to na orlenie czy to na cyrcle k

[jar-231]

No i wymieniłem. I powiem wam że faktycznie jest zarąbiście Teraz to cyka jak diselek. Nigdy bym na to nie wpadł że wymiana na 3 mm da jakiś efekt. Duża różnica jest na ciepłym. Bardziej miękko nie ma takiego twardego klekotu. Jednak trzeba wspomnieć że nie jest to lekarstwo na walnięty wtrysk. U mnie wszystko pracowało dobrze przed wymianą tylko praca była bardziej twarda. Wymianę zrobiłem profilaktycznie dla sprawdzenia i tak zostawiam. Nie odnotowałem żadnych ubocznych skutków. Moc jest, spalanie się nie zmieniło, korekty na wtryskach podobne jak były.
Możliwe że to rozwiąże też problem latem zobaczymy.