--------------------------------Zapraszamy do naszej Grupy na Facebooku - KLIK
--------------------
----------------------------carVertical historia pojazdu - rabat 30% dla ICP - LINK
--------------------
----------------Obrazek Zobacz nasz portal klubowy ---------------Obrazek Polub naszą stronę na Facebooku ---------------Obrazek Dołącz do naszej Grupy na Facebooku

Awaria Pojazdu Skontaktuj Się z Serwisem

ODPOWIEDZ
Adikos24
Nowicjusz
Posty: 3
Rejestracja: 2 wrz 2019, o 18:43
Auto: Opel Insignia
Kod silnika: A20DTH
Rok produkcji: 2019
Miasto: Kraków

Re: Awaria Pojazdu Skontaktuj Się z Serwisem

Post autor: Adikos24 » 29 paź 2019, o 22:06

Cześć od ponad miesiąca mam problem z autem. Po około 25 km jazdy przy naciśnięciu gazu auto wyświetla komunikat o awarii i gaśnie. Po zjechaniu na pobocze odpalam auto i znowu pojawia się komunikat o awarii ale auto jedzie normalnie. Byłem u mechanika który podpiął komputer i wyskoczył błąd P0087 zbyt małe ciśnienie na szynie CR. Wyczyścił wtryski, ktore później sprawdził na maszynie. Lecz to nie pomogło. Zdemontował pompę wysokiego ciśnienia paliwa. Po sprawdzeniu na maszynie okazało się że po nagrzaniu w pewnym momencie traci 3/4 wydajności na kilka sekund. Została zregenerowana pompa i przez miesiąc był spokój aż do teraz ...wróciły te same objawy co przed naprawą. Auto było sprawdzane podczas jazdy z podpiętym komputerem ale wszystkie wartości były wporzadku. Wymienił filtr paliwa ale problem nie ustąpił. Trudno tak naprawdę określić w jakich konkretnych warunkach pojawia się ten błąd. Raz wystarczy że przejdę 20 km i przy przyspieszaniu z 80 km/h do 120 km/h wyskakuje błąd a czasami jadę na autostradzie (oczywiście niemieckiej :-p) dużo szybciej przez 100 km i jest spokój. Silnik 2.0 160 km po chipie na 190 km 440 Nm, skrzynia automatyczna. Chip był robiony 7 lat temu. Może ma ktoś jakieś pomysły?

Awatar użytkownika
Dan
Użytkownik
Posty: 907
Rejestracja: 6 sie 2014, o 12:07
Auto: ST 160HP
Kod silnika: A20DTH
Rok produkcji: 2009
Miasto: Łódź
Otrzymał  piwo: 13 razy

Re: Awaria Pojazdu Skontaktuj Się z Serwisem

Post autor: Dan » 30 paź 2019, o 13:49

Pompa cr, jak masz od kogo to podmien na chwile zawór na pompie dla pewności ale ja bym obstawial jednak pompe "wtryskową", pod obciążeniem nie nadąża pompowac do listwy tyle ile potrzeba.

Wysłane z mojego LG-M700 przy użyciu Tapatalka


Ostatnio zmieniony 30 paź 2019, o 13:49 przez Dan, łącznie zmieniany 1 raz.

Awatar użytkownika
seburaj
Forumowicz
Posty: 74
Rejestracja: 24 cze 2019, o 17:45
Auto: Insignia
Kod silnika: A20DTJ
Rok produkcji: 2009
Miasto: śląsk
Postawił piwo: 1 raz
Otrzymał  piwo: 4 razy

Re: Awaria Pojazdu Skontaktuj Się z Serwisem

Post autor: seburaj » 30 paź 2019, o 19:41

Dan pisze:
30 paź 2019, o 13:49
...
duże uproszczenie ;D

na początek - w kwestii technicznej poprawności: to nie "pompa wtryskowa" 8-)
pompa "wysokiego ciśnienia" - tu akurat Bosch CP1H3 - ma to ciśnienie wytworzyć, a zawór ciśnienia (właściwie jednostka dozująca) to ciśnienie utrzymać czyli regulować...

to tak w dużym uproszczeniu

próbę przelewową (menzurkową znaczy) na aucie wykonał, hę ?
kontrolę wtryskiwaczy w stole probierczym (przelew na średnim i wysokim ciśnieniu) ?

to podstawa... póżniej szukać usterek w ciśnieniu w układzie dalej... kłopoty z zasilaniem wstępnym również będą skutkować błędami z wysokiego ciśnienia

powodzenia w diagnostyce :D
Ostatnio zmieniony 2 lis 2019, o 01:34 przez IBZI, łącznie zmieniany 1 raz.
Powód: Nie cytuj posta pod postem. Regulamin forum.

Awatar użytkownika
Dan
Użytkownik
Posty: 907
Rejestracja: 6 sie 2014, o 12:07
Auto: ST 160HP
Kod silnika: A20DTH
Rok produkcji: 2009
Miasto: Łódź
Otrzymał  piwo: 13 razy

Re: Awaria Pojazdu Skontaktuj Się z Serwisem

Post autor: Dan » 31 paź 2019, o 09:18

Robie co moge ;)


Wysłane z mojego LG-M700 przy użyciu Tapatalka


Adikos24
Nowicjusz
Posty: 3
Rejestracja: 2 wrz 2019, o 18:43
Auto: Opel Insignia
Kod silnika: A20DTH
Rok produkcji: 2019
Miasto: Kraków

Re: Awaria Pojazdu Skontaktuj Się z Serwisem

Post autor: Adikos24 » 31 paź 2019, o 20:20

Pompa jak i wytryski były demontowane i sprawdzane na maszynach. Wszystko było w porządku. Teraz wymienił mechanik czujnik przy pompie paliwa i zobaczymy co z tego wyjdzie.

Awatar użytkownika
seburaj
Forumowicz
Posty: 74
Rejestracja: 24 cze 2019, o 17:45
Auto: Insignia
Kod silnika: A20DTJ
Rok produkcji: 2009
Miasto: śląsk
Postawił piwo: 1 raz
Otrzymał  piwo: 4 razy

Re: Awaria Pojazdu Skontaktuj Się z Serwisem

Post autor: seburaj » 31 paź 2019, o 20:28

Adikos24 pisze:
31 paź 2019, o 20:20
...
to nie jest żaden czujnik, tylko elektrozawór zwany jednostką dozującą...
przelew na wtryskiwaczach sprawdzić na niskim ciśnieniu - na aucie menzurkami

jak będzie w miarę w porządku to wróć do tematu "regeneracji" pompy wysokiego ciśnienia :lol: :lol:
Ostatnio zmieniony 2 lis 2019, o 01:35 przez IBZI, łącznie zmieniany 1 raz.
Powód: Nie cytuj posta pod postem. Regulamin forum.

Awatar użytkownika
mazmarcin
Klubowicz
Posty: 9523
Rejestracja: 25 mar 2017, o 17:35
Auto: Insignia ST
Kod silnika: D20DTR
Rok produkcji: 2018
Miasto: Wodzisław Śląski
Postawił piwo: 18 razy
Otrzymał  piwo: 143 razy

Re: Awaria Pojazdu Skontaktuj Się z Serwisem

Post autor: mazmarcin » 31 paź 2019, o 20:30

@seburaj zapoznaj się z regulaminem bo moderator Cię nagrodzi :lol:
Nie cytuje się posta pod postem.

Adikos24
Nowicjusz
Posty: 3
Rejestracja: 2 wrz 2019, o 18:43
Auto: Opel Insignia
Kod silnika: A20DTH
Rok produkcji: 2019
Miasto: Kraków

Re: Awaria Pojazdu Skontaktuj Się z Serwisem

Post autor: Adikos24 » 24 lis 2019, o 18:42

Czujnik czy elektrozawór.... Każdy chyba wie o co chodzi tak samo mógłbym napisać o czujniku przy szynie cr.
Po co mam robić próbę przelewowa jak były wyciągane wtryski i sprawdzane na maszynach przy różnych cisnieniach a ty mi piszesz o próbie przelewowej menzurkami. Jeszcze poprawiasz mnie że to nie jest czujnik tylko elektrozawór... Serio? W takim przypadku lepiej nic nie pisać niż proponować sprawdzanie tego co było robione. I to w dokładniejszy sposób niż "menzurkami".

Problem rozwiązany: problen w pompie wysokiego ciśnienia. Pompa została zregenerowana jeszcze raz na gwarancji.

Awatar użytkownika
Krznnn
Użytkownik
Posty: 127
Rejestracja: 17 wrz 2017, o 08:11
Auto: Insignia ST OPC Line
Kod silnika: A20DTH
Rok produkcji: 2012
Miasto: BDG/SOLEC
Postawił piwo: 1 raz
Otrzymał  piwo: 2 razy

Re: Awaria Pojazdu Skontaktuj Się z Serwisem

Post autor: Krznnn » 5 lut 2020, o 20:03

Witam u mnie problemem przy tym komunikacie okazał się przetwornik doładowania ciśnienia turbiny (auto straciło moc). Czujnik wymieniony i jak ręką odjął. Po przejechaniu 700km żonie wyskoczył dziś znów komunikat ale tylko przy starcie auta, jedzie normalnie ma moc(później można błąd wyłączyć z manetki). Czyli przypuszczam że tym razem padła któraś ze świec? Pozdrawiam

Awatar użytkownika
mazmarcin
Klubowicz
Posty: 9523
Rejestracja: 25 mar 2017, o 17:35
Auto: Insignia ST
Kod silnika: D20DTR
Rok produkcji: 2018
Miasto: Wodzisław Śląski
Postawił piwo: 18 razy
Otrzymał  piwo: 143 razy

Re: Awaria Pojazdu Skontaktuj Się z Serwisem

Post autor: mazmarcin » 5 lut 2020, o 20:07

Jak to było przy zimny silniku to tak, może być od świecy.

Awatar użytkownika
Krznnn
Użytkownik
Posty: 127
Rejestracja: 17 wrz 2017, o 08:11
Auto: Insignia ST OPC Line
Kod silnika: A20DTH
Rok produkcji: 2012
Miasto: BDG/SOLEC
Postawił piwo: 1 raz
Otrzymał  piwo: 2 razy

Re: Awaria Pojazdu Skontaktuj Się z Serwisem

Post autor: Krznnn » 8 lut 2020, o 14:33

Tak przy zimnym właśnie, w tyg żona podjedzie gdzieś pod komputer podłączyć

Awatar użytkownika
peja-1991
V-ce Prezes ds organizacyjnych
Posty: 4450
Rejestracja: 24 kwie 2013, o 14:39
Auto: Insignia
Kod silnika: D16SHT
Rok produkcji: 2019
Miasto: Warszawa
Postawił piwo: 3 razy
Otrzymał  piwo: 98 razy
Kontakt:

Re: Awaria Pojazdu Skontaktuj Się z Serwisem

Post autor: peja-1991 » 8 lut 2020, o 17:07

Na 99% świeca żarowa
"Krytyk i eunuch z jednej są parafii
obaj wiedzą jak, żaden nie potrafi" Tadeusz Boy-Żeleński

gg1985
Nowicjusz
Posty: 2
Rejestracja: 22 gru 2019, o 12:00
Auto: Insignia
Kod silnika: A20DTH
Rok produkcji: 2009
Miasto: Wawa

Re: Awaria Pojazdu Skontaktuj Się z Serwisem

Post autor: gg1985 » 8 lut 2020, o 22:44

Witam, pojawia mi się komunikat "Service vehicle soon". Od razu po odpaleniu na zilmnym silniku. Auto normalnie jeździ i wygląda na to, że nie ma żadnej usterki. Jak skasować ten błąd nie mając opcoma? Wolałbym też ochronić się od kosztów wizyty w ASO.

Awatar użytkownika
Bogoes
Użytkownik
Posty: 271
Rejestracja: 24 wrz 2018, o 20:21
Auto: Corsa D A13DTC
Kod silnika: inny
Rok produkcji: 2012
Miasto: Bydgoszcz
Postawił piwo: 2 razy
Otrzymał  piwo: 17 razy

Re: Awaria Pojazdu Skontaktuj Się z Serwisem

Post autor: Bogoes » 8 lut 2020, o 23:36

W Wawie setki, a może tysiące ludzi ma opcomy, więc najlepiej poszukać kogoś, kto Ci za przysłowiowe piwo (a może za free) podłączy opcoma... Jeżeli interesuje Cię tylko odczyt i ewentualne kasowanie błędu, to kup za 30-40zł. interfejs typu ELM327 (najlepiej iCar lub Konnwei) zainstaluj aplikację @Pinga OPL DTC Reader i łącz się po bluetooth. Do odczytu całkowicie wystarczy.

gg1985
Nowicjusz
Posty: 2
Rejestracja: 22 gru 2019, o 12:00
Auto: Insignia
Kod silnika: A20DTH
Rok produkcji: 2009
Miasto: Wawa

Re: Awaria Pojazdu Skontaktuj Się z Serwisem

Post autor: gg1985 » 9 lut 2020, o 11:47

Ok, dzieki kupie sobie w takim razie takie coś: https://allegro.pl/oferta/elm327-icar2- ... 8194134208

Pisałeś też o kasowaniu błędów, a w opisie apki jest mowa jedynie o odczycie?

Awatar użytkownika
Rooff_
Zapaleniec
Posty: 4119
Rejestracja: 4 lut 2017, o 08:24
Auto: Insignia ST przedlif
Kod silnika: A20DTR
Rok produkcji: 2012
Miasto: Zagłębie Dąbrowskie
Postawił piwo: 9 razy
Otrzymał  piwo: 128 razy

Re: Awaria Pojazdu Skontaktuj Się z Serwisem

Post autor: Rooff_ » 9 lut 2020, o 12:52

OPL DTC Reader odczytuje i kasuje błędy. Nie wszystkie i nie we wszystkich wersjach silnikiowych (niespecjalnie radzi sobie z A20DTR przedlift/polift, oraz B20x), ale ogólnie jest wystarczający do błędów silnika. Trochę lepiej pod tym względem wypada ScanMyOpelCAN (testowane na moim aucie i kolegi Astrze H z 2-litrową benzyną). Przy czym on w wersji darmowej tylko odczytuje - nie ma możliwości kasowania.

Awatar użytkownika
Krznnn
Użytkownik
Posty: 127
Rejestracja: 17 wrz 2017, o 08:11
Auto: Insignia ST OPC Line
Kod silnika: A20DTH
Rok produkcji: 2012
Miasto: BDG/SOLEC
Postawił piwo: 1 raz
Otrzymał  piwo: 2 razy

Re: Awaria Pojazdu Skontaktuj Się z Serwisem

Post autor: Krznnn » 29 lut 2020, o 14:12

peja-1991 pisze:
8 lut 2020, o 17:07
Na 99% świeca żarowa
Witam padła jednak świeca. Jak sprawdzić czy z czujnikiem czy bez?wcześniej wymieniłem jedna to była z ale słyszałem że dwie mogą być z dwie bez. Albo wszystkie z

Awatar użytkownika
mazmarcin
Klubowicz
Posty: 9523
Rejestracja: 25 mar 2017, o 17:35
Auto: Insignia ST
Kod silnika: D20DTR
Rok produkcji: 2018
Miasto: Wodzisław Śląski
Postawił piwo: 18 razy
Otrzymał  piwo: 143 razy

Re: Awaria Pojazdu Skontaktuj Się z Serwisem

Post autor: mazmarcin » 29 lut 2020, o 14:14

Przecież to widać. Z czujnikiem mają bańkę na górze.
Jest temat temu poświęcony.

adrian09028
Nowicjusz
Posty: 1
Rejestracja: 20 sty 2020, o 16:17
Auto: Insignia
Kod silnika: A20DT
Rok produkcji: 2012
Miasto: Wejherowo

Re: Awaria Pojazdu Skontaktuj Się z Serwisem

Post autor: adrian09028 » 20 mar 2020, o 19:24

Witam.
Chciałbym podpiąć się pod temat, iż mam komunikat jak w temacie ale za to inne objawy.
Przedwczoraj rano jechałem do pracy samochodem w jednym momencie chciałem dodać więcej gazu, ale poczułem że brakuję mocy. Po przekroczeniu 3 tyś obrotów wyskoczyła informacja "awaria pojazdu skon...)
Podłączyłem już trzy różne urządzenia pod OBD do tego jeden profesjonalny i nic mi nie pokazało żadnych błędów silnika EGR, DPF czy też turba .

Jeśli ktoś miał podobną sytuacje i mógł by się podzielić doświadczeniem będę wdzięczny.

Pozdrawiam.

Awatar użytkownika
mazmarcin
Klubowicz
Posty: 9523
Rejestracja: 25 mar 2017, o 17:35
Auto: Insignia ST
Kod silnika: D20DTR
Rok produkcji: 2018
Miasto: Wodzisław Śląski
Postawił piwo: 18 razy
Otrzymał  piwo: 143 razy

Re: Awaria Pojazdu Skontaktuj Się z Serwisem

Post autor: mazmarcin » 20 mar 2020, o 19:26

Widocznie za mało profesjonalny był i ten o którym tak napisałeś.

carvertical VIN check
ODPOWIEDZ

Wróć do „silnik diesla”