--------------------------------Zapraszamy do naszej Grupy na Facebooku - KLIK
--------------------
----------------------------carVertical historia pojazdu - rabat 30% dla ICP - LINK
--------------------
----------------Obrazek Zobacz nasz portal klubowy ---------------Obrazek Polub naszą stronę na Facebooku ---------------Obrazek Dołącz do naszej Grupy na Facebooku

Wypalanie filtra cząstek stałych DPF

ODPOWIEDZ
Awatar użytkownika
Mario
Użytkownik
Posty: 687
Rejestracja: 14 maja 2013, o 19:40
Auto: Insignia Exlusive
Kod silnika: A20DTR
Rok produkcji: 2018
Miasto: Warszawa-Bemowo
Otrzymał  piwo: 3 razy

Re: Wypalanie filtra cząstek stałych DPF

Post autor: Mario » 1 sty 2017, o 12:57

A u mnie po przejechaniu 1655 km nasycenie wynosi 60% - miasto 20%, 80% trasa. Jednak dobre paliwo+dobry olej i "pilnowanie" momentu wypalania przynosi efekty.
IMG_1310.JPG
Nie masz wymaganych uprawnień, aby zobaczyć pliki załączone do tego posta.

hubertus
Zapaleniec
Posty: 1485
Rejestracja: 14 lut 2016, o 09:09
Auto: Insignia 2,0 cdti
Kod silnika: A20DT
Rok produkcji: 2010
Miasto:
Otrzymał  piwo: 2 razy

Re: Wypalanie filtra cząstek stałych DPF

Post autor: hubertus » 1 sty 2017, o 18:39

A ja tam niczego nie pilnuję. Insigni dzisiaj zachciało się wypalania chociaż mogła to zrobić na trasie. To zrobiła na krótkim odcinku trasy jaki był do przejechania i część wypalania dokończyła się na postoju. Wypalanie było na dystansie 5 km plus 5 do 10 minut na postoju. Trasa od ostatniego wypalania to ponad 1,5 tys km. Z czego 1 tys to trasa autostrada 2/3 i 1/3 drogi krajowe. Pozostałe 500 km to jazda miejska z odcinkami 2 - 3 km. Maksymalnie do 8 - 10 km. Bez żadnych dodatków do paliwa.

Awatar użytkownika
Alex
Zapaleniec
Posty: 2570
Rejestracja: 19 cze 2013, o 20:14
Auto: Peugeot 508
Rok produkcji: 2017
Miasto: Iława
Otrzymał  piwo: 8 razy

Re: Wypalanie filtra cząstek stałych DPF

Post autor: Alex » 1 sty 2017, o 19:32

Skoro niczego nie pilnujesz to skąd wiesz, że nastąpiło wypalanie ? ;) Bo właśnie w takim kontekście pisał Mario.
Zwycięzca konkursu na zdjęcie miesiąca CZERWIEC 2014

Awatar użytkownika
Mario
Użytkownik
Posty: 687
Rejestracja: 14 maja 2013, o 19:40
Auto: Insignia Exlusive
Kod silnika: A20DTR
Rok produkcji: 2018
Miasto: Warszawa-Bemowo
Otrzymał  piwo: 3 razy

Re: Wypalanie filtra cząstek stałych DPF

Post autor: Mario » 1 sty 2017, o 19:32

Ja żadnych dodatków nie używam, a z tego co przeczytałem w innych postach zdarza ci się lać 2T lub innego rodzaju "miksole". Pisząc dobry olej miałem na myśli olej silnikowy. Jak mi teraz wypadnie trasa to i ponad 2,5 tys km osiągnę pomiędzy wypalaniami


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

hubertus
Zapaleniec
Posty: 1485
Rejestracja: 14 lut 2016, o 09:09
Auto: Insignia 2,0 cdti
Kod silnika: A20DT
Rok produkcji: 2010
Miasto:
Otrzymał  piwo: 2 razy

Re: Wypalanie filtra cząstek stałych DPF

Post autor: hubertus » 1 sty 2017, o 19:48

Po prostu jeżdżę. Mam diodę więc mniej więcej pamiętam kiedy ostatnio się wypalało i ile od tego czasu km przejechałem. Widać nie dokładnie te inne posty czytałeś. Bo do insigni nigdy żadnego oleju do paliwa nie dolewałem. W innych autach owszem się zdarzało. Ale tylko w sytuacji, gdy słyszałem, że coś nie tak z wtryskiwaczami. A co do oleju silnikowego to wlewają mi w aso ten oplowski, który jest ponoć kiepski. Dobre paliwo to u mnie on z za wschodniej granicy. A wynik patrząc na proporcje trasa, miasto nie gorszy.

Awatar użytkownika
Mario
Użytkownik
Posty: 687
Rejestracja: 14 maja 2013, o 19:40
Auto: Insignia Exlusive
Kod silnika: A20DTR
Rok produkcji: 2018
Miasto: Warszawa-Bemowo
Otrzymał  piwo: 3 razy

Re: Wypalanie filtra cząstek stałych DPF

Post autor: Mario » 1 sty 2017, o 19:55

Ok. Dla mnie to twoje wyniki mogą być sto razy lepsze od moich, "twój cyrk, twoje małpki".
PS. A jak znajdę chwilę czasu to wkleję twoje wypowiedzi w dziale "dodatki i oleje do paliwa"


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

pawel55

Re: Wypalanie filtra cząstek stałych DPF

Post autor: pawel55 » 1 sty 2017, o 20:24

Mam pytanie, czy normalne jest ze iśka wypalała filtr co 350km, a od jakiegoś czasu zauważyłem, że zwiększyła dystans do 700(miasto). Teraz zrobiłem trasę do PL. wypaliła na początku trasy, przy 3,5k obrotów. Mineło już 2.3k km i nie ma wypalania. To źle, że tak rzadko wypala, czy raczej powinienem być spokojny

Awatar użytkownika
k.olix
Klubowicz
Posty: 901
Rejestracja: 21 paź 2014, o 20:49
Auto: Insignia 2.0 160PS
Kod silnika: A20DTH
Rok produkcji: 2009
Miasto: Kraków
Postawił piwo: 1 raz
Otrzymał  piwo: 7 razy

Re: Wypalanie filtra cząstek stałych DPF

Post autor: k.olix » 1 sty 2017, o 20:34

Teraz w sprzedaży są na stacjach paliwa zimowe, a na nich okresy wypalania filtra zawsze wzrastają. ;)
Krzysztof

Awatar użytkownika
Skorek
Forumowicz
Posty: 59
Rejestracja: 31 paź 2016, o 10:25
Auto: Opel Insignia ST
Kod silnika: A20DTC
Rok produkcji: 2012
Miasto: Oświęcim/Kielce

Re: Wypalanie filtra cząstek stałych DPF

Post autor: Skorek » 9 sty 2017, o 18:15

Dzisiaj zauważyłem pewna rzecz, mianowicie na postoju obroty były nieznacznie niższe niż 1000 natomiast spalanie chwilowe nie przekraczało 0,7L po chwili obroty spadły do normalnego poziomu spalanie pozostało na niezmienionym poziomie, delikatnie musnolem gaz i odpuściłem i obroty ponownie zostały delikatnie poniżej 1000 natomiast spalanie pozostało cały czas na takim samym poziomie

Zastanawiałem się czy to nie wynik zimna ale temp płynu prawie 90 stopni, czy jest możliwe aby przy tak niskich wartościach spalania oraz obrotach poniżej 1000 wypalal się Dpf?

Awatar użytkownika
Zbyszek01
Klubowicz
Posty: 3469
Rejestracja: 10 lut 2015, o 20:29
Auto: Jag XE 2,0D ,MY2020
Kod silnika: inny
Rok produkcji: 2019
Moje auto: https://insignia-club.pl/viewtopic.php? ... &start=280
Miasto: DZA
Postawił piwo: 27 razy
Otrzymał  piwo: 40 razy

Re: Wypalanie filtra cząstek stałych DPF

Post autor: Zbyszek01 » 9 sty 2017, o 18:19

Jeżeli chwilowe masz 0,7L to nie ma mowy o wypalaniu. Zwiększenie obrotów może być spowodowane dodatkowymi obciążeniami elektrycznymi typu wentylator, światła ....
Insignia 2.0D MY2012.
Jag XE 2,0D AWD ,MY2020

Awatar użytkownika
Skorek
Forumowicz
Posty: 59
Rejestracja: 31 paź 2016, o 10:25
Auto: Opel Insignia ST
Kod silnika: A20DTC
Rok produkcji: 2012
Miasto: Oświęcim/Kielce

Re: Wypalanie filtra cząstek stałych DPF

Post autor: Skorek » 9 sty 2017, o 18:39

No właśnie wszystko wyłączyłem radio ogrzewanie światła

hubertus
Zapaleniec
Posty: 1485
Rejestracja: 14 lut 2016, o 09:09
Auto: Insignia 2,0 cdti
Kod silnika: A20DT
Rok produkcji: 2010
Miasto:
Otrzymał  piwo: 2 razy

Re: Wypalanie filtra cząstek stałych DPF

Post autor: hubertus » 9 sty 2017, o 18:45

I tak zostały jeszcze np świece żarowe, które dogrzewają silnik w niskich temperaturach pobierając dużo energii i ich wyłączyć nie można. Wiele nowszych aut z silnikiem diesla ma tez w układzie chłodzenia grzałki płynu. Aby silnik osiągał jak najszybciej temperaturę roboczą.

Awatar użytkownika
Skorek
Forumowicz
Posty: 59
Rejestracja: 31 paź 2016, o 10:25
Auto: Opel Insignia ST
Kod silnika: A20DTC
Rok produkcji: 2012
Miasto: Oświęcim/Kielce

Re: Wypalanie filtra cząstek stałych DPF

Post autor: Skorek » 9 sty 2017, o 19:48

A powiedzcie mi czy faktycznie podczas wypalania kopci ponieważ nie miałem jeszcze przyjemnośći zaobserwować to zjawisko

Awatar użytkownika
michalm83
Użytkownik
Posty: 245
Rejestracja: 20 paź 2016, o 19:51
Auto: Opel Insignia
Kod silnika: A20DT
Rok produkcji: 2009
Miasto:

Re: Wypalanie filtra cząstek stałych DPF

Post autor: michalm83 » 9 sty 2017, o 19:54

Nie kopci. Przynajmniej ja czegoś takiego nie zaobserwowałem.

Awatar użytkownika
k.olix
Klubowicz
Posty: 901
Rejestracja: 21 paź 2014, o 20:49
Auto: Insignia 2.0 160PS
Kod silnika: A20DTH
Rok produkcji: 2009
Miasto: Kraków
Postawił piwo: 1 raz
Otrzymał  piwo: 7 razy

Re: Wypalanie filtra cząstek stałych DPF

Post autor: k.olix » 9 sty 2017, o 20:01

Też potwierdzam brak kopcenia. Zamontuj diodę to sobie poobserwujesz. ;)
Krzysztof

Awatar użytkownika
Skorek
Forumowicz
Posty: 59
Rejestracja: 31 paź 2016, o 10:25
Auto: Opel Insignia ST
Kod silnika: A20DTC
Rok produkcji: 2012
Miasto: Oświęcim/Kielce

Re: Wypalanie filtra cząstek stałych DPF

Post autor: Skorek » 9 sty 2017, o 22:37

Chyba będę musiał iść w tym kierunku.
Dzięki z info.
Ostatnio zmieniony 9 sty 2017, o 23:21 przez IBZI, łącznie zmieniany 2 razy.
Powód: Proszę o stosowanie zasad polskiej pisowni. Regulamin forum par.5 pkt.8

norbi333
Ekspert
Posty: 5130
Rejestracja: 13 lis 2013, o 20:29
Auto: INNE
Rok produkcji: 2020
Miasto: Suwałki
Otrzymał  piwo: 39 razy

Re: Wypalanie filtra cząstek stałych DPF

Post autor: norbi333 » 10 sty 2017, o 06:03

Już vectra C nigdy nie kopciła podczas wypalania dpf.Insignia tym bardziej nie kopci. Osobiście uważam, że montowanie diody za bardzo nie ma sensu.Dosyć rzadko się wypala, widać to choćby na spalaniu chwilowym i właściwie średnio potrzebna wiedzia,kiedy się wypala
Ostatnio zmieniony 10 sty 2017, o 06:55 przez norbi333, łącznie zmieniany 1 raz.

Awatar użytkownika
Skorek
Forumowicz
Posty: 59
Rejestracja: 31 paź 2016, o 10:25
Auto: Opel Insignia ST
Kod silnika: A20DTC
Rok produkcji: 2012
Miasto: Oświęcim/Kielce

Re: Wypalanie filtra cząstek stałych DPF

Post autor: Skorek » 10 sty 2017, o 06:28

To mnie właśnie zdziwiło jak ktoś tutaj opisał że za nim podczas wypalania kopcił jak czołg, u mnie też jeszcze nie zaobserwowałem tego zjawiska tylko ten wczorajszy objaw troszkę mnie zaniepokoił bo zbyt mało było ewidentnych przykładów i dlatego pytałem

norbi333
Ekspert
Posty: 5130
Rejestracja: 13 lis 2013, o 20:29
Auto: INNE
Rok produkcji: 2020
Miasto: Suwałki
Otrzymał  piwo: 39 razy

Re: Wypalanie filtra cząstek stałych DPF

Post autor: norbi333 » 10 sty 2017, o 06:56

Co do obrotów to jak nie zapomnę to zobaczę u siebie

Awatar użytkownika
michalm83
Użytkownik
Posty: 245
Rejestracja: 20 paź 2016, o 19:51
Auto: Opel Insignia
Kod silnika: A20DT
Rok produkcji: 2009
Miasto:

Re: Wypalanie filtra cząstek stałych DPF

Post autor: michalm83 » 10 sty 2017, o 07:31

norbi333 pisze:Już vectra C nigdy nie kopciła podczas wypalania dpf.Insignia tym bardziej nie kopci. Osobiście uważam, że montowanie diody za bardzo nie ma sensu.Dosyć rzadko się wypala, widać to choćby na spalaniu chwilowym i właściwie średnio potrzebna wiedzia,kiedy się wypala
Sms , telefony ,fejsbuki do tego navi i jeszcze mam spalanie chwilowe obserwować. To ja wybieram diodę.

carvertical VIN check
ODPOWIEDZ

Wróć do „silnik diesla”