--------------------------------Zapraszamy do naszej Grupy na Facebooku - KLIK
--------------------
----------------------------carVertical historia pojazdu - rabat 30% dla ICP - LINK
--------------------
----------------
Zobacz nasz portal klubowy ---------------
Polub naszą stronę na Facebooku ---------------
Dołącz do naszej Grupy na Facebooku
--------------------
----------------------------carVertical historia pojazdu - rabat 30% dla ICP - LINK
--------------------
----------------
Zobacz nasz portal klubowy ---------------
Polub naszą stronę na Facebooku ---------------
Dołącz do naszej Grupy na FacebookuWypalanie filtra cząstek stałych DPF
- Mario
- Użytkownik
- Posty: 687
- Rejestracja: 14 maja 2013, o 19:40
- Auto: Insignia Exlusive
- Kod silnika: A20DTR
- Rok produkcji: 2018
- Miasto: Warszawa-Bemowo
- Otrzymał piwo: 3 razy
Re: Wypalanie filtra cząstek stałych DPF
A u mnie po przejechaniu 1655 km nasycenie wynosi 60% - miasto 20%, 80% trasa. Jednak dobre paliwo+dobry olej i "pilnowanie" momentu wypalania przynosi efekty.
Nie masz wymaganych uprawnień, aby zobaczyć pliki załączone do tego posta.
-
hubertus
- Zapaleniec
- Posty: 1485
- Rejestracja: 14 lut 2016, o 09:09
- Auto: Insignia 2,0 cdti
- Kod silnika: A20DT
- Rok produkcji: 2010
- Miasto:
- Otrzymał piwo: 2 razy
Re: Wypalanie filtra cząstek stałych DPF
A ja tam niczego nie pilnuję. Insigni dzisiaj zachciało się wypalania chociaż mogła to zrobić na trasie. To zrobiła na krótkim odcinku trasy jaki był do przejechania i część wypalania dokończyła się na postoju. Wypalanie było na dystansie 5 km plus 5 do 10 minut na postoju. Trasa od ostatniego wypalania to ponad 1,5 tys km. Z czego 1 tys to trasa autostrada 2/3 i 1/3 drogi krajowe. Pozostałe 500 km to jazda miejska z odcinkami 2 - 3 km. Maksymalnie do 8 - 10 km. Bez żadnych dodatków do paliwa.
- Alex
- Zapaleniec
- Posty: 2570
- Rejestracja: 19 cze 2013, o 20:14
- Auto: Peugeot 508
- Rok produkcji: 2017
- Miasto: Iława
- Otrzymał piwo: 8 razy
Re: Wypalanie filtra cząstek stałych DPF
Skoro niczego nie pilnujesz to skąd wiesz, że nastąpiło wypalanie ?
Bo właśnie w takim kontekście pisał Mario.
Zwycięzca konkursu na zdjęcie miesiąca CZERWIEC 2014
- Mario
- Użytkownik
- Posty: 687
- Rejestracja: 14 maja 2013, o 19:40
- Auto: Insignia Exlusive
- Kod silnika: A20DTR
- Rok produkcji: 2018
- Miasto: Warszawa-Bemowo
- Otrzymał piwo: 3 razy
Re: Wypalanie filtra cząstek stałych DPF
Ja żadnych dodatków nie używam, a z tego co przeczytałem w innych postach zdarza ci się lać 2T lub innego rodzaju "miksole". Pisząc dobry olej miałem na myśli olej silnikowy. Jak mi teraz wypadnie trasa to i ponad 2,5 tys km osiągnę pomiędzy wypalaniami
Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk
Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk
-
hubertus
- Zapaleniec
- Posty: 1485
- Rejestracja: 14 lut 2016, o 09:09
- Auto: Insignia 2,0 cdti
- Kod silnika: A20DT
- Rok produkcji: 2010
- Miasto:
- Otrzymał piwo: 2 razy
Re: Wypalanie filtra cząstek stałych DPF
Po prostu jeżdżę. Mam diodę więc mniej więcej pamiętam kiedy ostatnio się wypalało i ile od tego czasu km przejechałem. Widać nie dokładnie te inne posty czytałeś. Bo do insigni nigdy żadnego oleju do paliwa nie dolewałem. W innych autach owszem się zdarzało. Ale tylko w sytuacji, gdy słyszałem, że coś nie tak z wtryskiwaczami. A co do oleju silnikowego to wlewają mi w aso ten oplowski, który jest ponoć kiepski. Dobre paliwo to u mnie on z za wschodniej granicy. A wynik patrząc na proporcje trasa, miasto nie gorszy.
- Mario
- Użytkownik
- Posty: 687
- Rejestracja: 14 maja 2013, o 19:40
- Auto: Insignia Exlusive
- Kod silnika: A20DTR
- Rok produkcji: 2018
- Miasto: Warszawa-Bemowo
- Otrzymał piwo: 3 razy
Re: Wypalanie filtra cząstek stałych DPF
Ok. Dla mnie to twoje wyniki mogą być sto razy lepsze od moich, "twój cyrk, twoje małpki".
PS. A jak znajdę chwilę czasu to wkleję twoje wypowiedzi w dziale "dodatki i oleje do paliwa"
Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk
PS. A jak znajdę chwilę czasu to wkleję twoje wypowiedzi w dziale "dodatki i oleje do paliwa"
Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk
-
pawel55
Re: Wypalanie filtra cząstek stałych DPF
Mam pytanie, czy normalne jest ze iśka wypalała filtr co 350km, a od jakiegoś czasu zauważyłem, że zwiększyła dystans do 700(miasto). Teraz zrobiłem trasę do PL. wypaliła na początku trasy, przy 3,5k obrotów. Mineło już 2.3k km i nie ma wypalania. To źle, że tak rzadko wypala, czy raczej powinienem być spokojny
- k.olix
- Klubowicz
- Posty: 901
- Rejestracja: 21 paź 2014, o 20:49
- Auto: Insignia 2.0 160PS
- Kod silnika: A20DTH
- Rok produkcji: 2009
- Miasto: Kraków
- Postawił piwo: 1 raz
- Otrzymał piwo: 7 razy
Re: Wypalanie filtra cząstek stałych DPF
Teraz w sprzedaży są na stacjach paliwa zimowe, a na nich okresy wypalania filtra zawsze wzrastają. 
Krzysztof
- Skorek
- Forumowicz
- Posty: 59
- Rejestracja: 31 paź 2016, o 10:25
- Auto: Opel Insignia ST
- Kod silnika: A20DTC
- Rok produkcji: 2012
- Miasto: Oświęcim/Kielce
Re: Wypalanie filtra cząstek stałych DPF
Dzisiaj zauważyłem pewna rzecz, mianowicie na postoju obroty były nieznacznie niższe niż 1000 natomiast spalanie chwilowe nie przekraczało 0,7L po chwili obroty spadły do normalnego poziomu spalanie pozostało na niezmienionym poziomie, delikatnie musnolem gaz i odpuściłem i obroty ponownie zostały delikatnie poniżej 1000 natomiast spalanie pozostało cały czas na takim samym poziomie
Zastanawiałem się czy to nie wynik zimna ale temp płynu prawie 90 stopni, czy jest możliwe aby przy tak niskich wartościach spalania oraz obrotach poniżej 1000 wypalal się Dpf?
Zastanawiałem się czy to nie wynik zimna ale temp płynu prawie 90 stopni, czy jest możliwe aby przy tak niskich wartościach spalania oraz obrotach poniżej 1000 wypalal się Dpf?
- Zbyszek01
- Klubowicz
- Posty: 3469
- Rejestracja: 10 lut 2015, o 20:29
- Auto: Jag XE 2,0D ,MY2020
- Kod silnika: inny
- Rok produkcji: 2019
- Moje auto: https://insignia-club.pl/viewtopic.php? ... &start=280
- Miasto: DZA
- Postawił piwo: 27 razy
- Otrzymał piwo: 40 razy
Re: Wypalanie filtra cząstek stałych DPF
Jeżeli chwilowe masz 0,7L to nie ma mowy o wypalaniu. Zwiększenie obrotów może być spowodowane dodatkowymi obciążeniami elektrycznymi typu wentylator, światła ....
Insignia 2.0D MY2012.
Jag XE 2,0D AWD ,MY2020
Jag XE 2,0D AWD ,MY2020
- Skorek
- Forumowicz
- Posty: 59
- Rejestracja: 31 paź 2016, o 10:25
- Auto: Opel Insignia ST
- Kod silnika: A20DTC
- Rok produkcji: 2012
- Miasto: Oświęcim/Kielce
-
hubertus
- Zapaleniec
- Posty: 1485
- Rejestracja: 14 lut 2016, o 09:09
- Auto: Insignia 2,0 cdti
- Kod silnika: A20DT
- Rok produkcji: 2010
- Miasto:
- Otrzymał piwo: 2 razy
Re: Wypalanie filtra cząstek stałych DPF
I tak zostały jeszcze np świece żarowe, które dogrzewają silnik w niskich temperaturach pobierając dużo energii i ich wyłączyć nie można. Wiele nowszych aut z silnikiem diesla ma tez w układzie chłodzenia grzałki płynu. Aby silnik osiągał jak najszybciej temperaturę roboczą.
- Skorek
- Forumowicz
- Posty: 59
- Rejestracja: 31 paź 2016, o 10:25
- Auto: Opel Insignia ST
- Kod silnika: A20DTC
- Rok produkcji: 2012
- Miasto: Oświęcim/Kielce
Re: Wypalanie filtra cząstek stałych DPF
A powiedzcie mi czy faktycznie podczas wypalania kopci ponieważ nie miałem jeszcze przyjemnośći zaobserwować to zjawisko
- michalm83
- Użytkownik
- Posty: 245
- Rejestracja: 20 paź 2016, o 19:51
- Auto: Opel Insignia
- Kod silnika: A20DT
- Rok produkcji: 2009
- Miasto:
Re: Wypalanie filtra cząstek stałych DPF
Nie kopci. Przynajmniej ja czegoś takiego nie zaobserwowałem.
- k.olix
- Klubowicz
- Posty: 901
- Rejestracja: 21 paź 2014, o 20:49
- Auto: Insignia 2.0 160PS
- Kod silnika: A20DTH
- Rok produkcji: 2009
- Miasto: Kraków
- Postawił piwo: 1 raz
- Otrzymał piwo: 7 razy
Re: Wypalanie filtra cząstek stałych DPF
Też potwierdzam brak kopcenia. Zamontuj diodę to sobie poobserwujesz. 
Krzysztof
- Skorek
- Forumowicz
- Posty: 59
- Rejestracja: 31 paź 2016, o 10:25
- Auto: Opel Insignia ST
- Kod silnika: A20DTC
- Rok produkcji: 2012
- Miasto: Oświęcim/Kielce
Re: Wypalanie filtra cząstek stałych DPF
Chyba będę musiał iść w tym kierunku.
Dzięki z info.
Dzięki z info.
Ostatnio zmieniony 9 sty 2017, o 23:21 przez IBZI, łącznie zmieniany 2 razy.
Powód: Proszę o stosowanie zasad polskiej pisowni. Regulamin forum par.5 pkt.8
Powód: Proszę o stosowanie zasad polskiej pisowni. Regulamin forum par.5 pkt.8
-
norbi333
- Ekspert
- Posty: 5130
- Rejestracja: 13 lis 2013, o 20:29
- Auto: INNE
- Rok produkcji: 2020
- Miasto: Suwałki
- Otrzymał piwo: 39 razy
Re: Wypalanie filtra cząstek stałych DPF
Już vectra C nigdy nie kopciła podczas wypalania dpf.Insignia tym bardziej nie kopci. Osobiście uważam, że montowanie diody za bardzo nie ma sensu.Dosyć rzadko się wypala, widać to choćby na spalaniu chwilowym i właściwie średnio potrzebna wiedzia,kiedy się wypala
Ostatnio zmieniony 10 sty 2017, o 06:55 przez norbi333, łącznie zmieniany 1 raz.
- Skorek
- Forumowicz
- Posty: 59
- Rejestracja: 31 paź 2016, o 10:25
- Auto: Opel Insignia ST
- Kod silnika: A20DTC
- Rok produkcji: 2012
- Miasto: Oświęcim/Kielce
Re: Wypalanie filtra cząstek stałych DPF
To mnie właśnie zdziwiło jak ktoś tutaj opisał że za nim podczas wypalania kopcił jak czołg, u mnie też jeszcze nie zaobserwowałem tego zjawiska tylko ten wczorajszy objaw troszkę mnie zaniepokoił bo zbyt mało było ewidentnych przykładów i dlatego pytałem
- michalm83
- Użytkownik
- Posty: 245
- Rejestracja: 20 paź 2016, o 19:51
- Auto: Opel Insignia
- Kod silnika: A20DT
- Rok produkcji: 2009
- Miasto:
Re: Wypalanie filtra cząstek stałych DPF
Sms , telefony ,fejsbuki do tego navi i jeszcze mam spalanie chwilowe obserwować. To ja wybieram diodę.norbi333 pisze:Już vectra C nigdy nie kopciła podczas wypalania dpf.Insignia tym bardziej nie kopci. Osobiście uważam, że montowanie diody za bardzo nie ma sensu.Dosyć rzadko się wypala, widać to choćby na spalaniu chwilowym i właściwie średnio potrzebna wiedzia,kiedy się wypala


